{"title":"Jetzt auf Lager","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLetzte Chance: Schnappen Sie sie, bevor sie weg sind.\u003c\/b\u003e Modellbau ist eine Welt begrenzter Auflagen und exklusiver Serien. Diese Kollektion vereint alle derzeit verfügbaren Heljan-Modelle an einem Ort. Egal, ob Sie eine bestimmte Reihe vervollständigen oder endlich die „Must-have“-Lokomotive zu Ihrer Sammlung hinzufügen möchten – handeln Sie schnell, denn wenn sie weg sind, sind sie weg. Das komplette Sortiment, versandbereit!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"loco-cradle-33-cm","title":"ESU 41010 Lok-Wiege","description":"\u003ch3 data-start=\"195\" data-end=\"250\"\u003ePremium Lokomotiv-Wartungs- und Servicegestell\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"252\" data-end=\"405\"\u003eDieses \u003cstrong data-start=\"257\" data-end=\"290\"\u003ehochwertige Servicegestell\u003c\/strong\u003e ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Modellbauer, der Wartungsarbeiten, Reparaturen oder Detailarbeiten an seinen Lokomotiven durchführt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"568\"\u003eEntwickelt, um die meisten \u003cstrong data-start=\"436\" data-end=\"467\"\u003eOO- und HO-Scale-Lokomotiven\u003c\/strong\u003e (einschließlich Tender bei Dampflokomotiven) aufzunehmen, bietet das Gestell eine sichere und vielseitige Arbeitsplattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"640\"\u003eMit \u003cstrong data-start=\"580\" data-end=\"597\"\u003ezwei Öffnungen\u003c\/strong\u003e ermöglicht es, eine Lokomotive zu positionieren:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"641\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cli data-start=\"641\" data-end=\"736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"643\" data-end=\"736\"\u003e\u003cstrong data-start=\"643\" data-end=\"658\"\u003eKopfstehend\u003c\/strong\u003e – für bequemen Zugang zur Unterseite während Wartung und Service.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"737\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"858\"\u003e\u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"760\"\u003eSeitlich geneigt\u003c\/strong\u003e – ideal zum Aufbringen von Decals, für Detailarbeiten oder Arbeiten an den Seiten der Lokomotive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"996\"\u003eDie großzügige Größe des Gestells sorgt für Stabilität und einfache Handhabung, während das weiche, sichere Design Ihre Modelle beim Umgang schützt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1015\"\u003e\u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1013\"\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1016\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1038\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1038\"\u003eLänge: \u003cstrong data-start=\"1026\" data-end=\"1036\"\u003e328 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1039\" data-end=\"1060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1060\"\u003eBreite: \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1058\"\u003e166 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1061\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1063\" data-end=\"1082\"\u003eHöhe: \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1080\"\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159513913,"sku":"41010","price":17.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/holder-2_web.jpg?v=1778515309"},{"product_id":"docking-station-for-mobile-control-ii-pro","title":"ESU 50005 Dockingstation für Mobile Control II\/Pro","description":"\u003ch3 data-start=\"166\" data-end=\"247\"\u003eESU Docking Station – Sichere Aufbewahrung und Laden für Mobile Control II \u0026amp; Pro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"540\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"253\" data-end=\"276\"\u003eESU Docking Station\u003c\/strong\u003e ist das ideale Zubehör für Ihren \u003cstrong data-start=\"309\" data-end=\"330\"\u003eMobile Control II\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong data-start=\"334\" data-end=\"356\"\u003eMobile Control Pro\u003c\/strong\u003e Wi-Fi-Handcontroller. Sie bietet sowohl einen sicheren Aufbewahrungsort, wenn der Controller nicht verwendet wird, als auch eine praktische Ladelösung, ohne dass Kabel direkt angeschlossen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"731\"\u003eLegen Sie einfach Ihren Controller in die Dockingstation: Die integrierten Ladekontakte an der Unterseite des Geräts verbinden sich automatisch und sorgen so jedes Mal für einfaches und zuverlässiges Laden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"733\" data-end=\"736\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"738\" data-end=\"756\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"758\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"758\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"760\" data-end=\"789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"760\" data-end=\"787\"\u003eSichere Aufbewahrung \u0026amp; Laden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"792\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cli data-start=\"792\" data-end=\"857\"\u003e\n\u003cp data-start=\"794\" data-end=\"857\"\u003eHält Ihren Mobile Control II oder Pro sicher, wenn er nicht benutzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"860\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"946\"\u003eLädt den Controller direkt über integrierte Kontakte – kein Einstecken von Kabeln erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"979\"\u003eFlexible Stromversorgungsoptionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"984\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cli data-start=\"984\" data-end=\"1078\"\u003e\n\u003cp data-start=\"986\" data-end=\"1078\"\u003eWird mit einem \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1017\"\u003eUSB-C-Kabel\u003c\/strong\u003e zur Verbindung mit jedem Standard-USB-Ladegerät (nicht enthalten) geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1135\"\u003eKompatibel mit den meisten handelsüblichen USB-Handyladegeräten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1165\"\u003eFür den Desktop- oder Wandgebrauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1170\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1235\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1235\"\u003eDie Desktop-Version steht ordentlich neben Ihrer ECoS-Zentrale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1339\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1339\"\u003eErgonomisch im Winkel gestaltet, sodass der Gashebel bei Bedarf als stationärer Controller verwendet werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1460\"\u003eOptionale Wand-\/Vertikalbefestigungsplatte enthalten – hält den Controller sicher an seinem Platz und lädt ihn beim Anbringen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159677753,"sku":"50005","price":28.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/image_17dc806f-ac0e-4830-b72e-83049fda3f7c.png?v=1779780325"},{"product_id":"ecosboost-external-booster-7a","title":"ESU 50012 ECoSBoost Externer Booster (7A)","description":"\u003ch3 data-end=\"230\" data-start=\"166\"\u003eESU ECoSBoost – Zuverlässige Stromerweiterung für große Anlagen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"699\" data-start=\"232\"\u003eBei größeren Modelleisenbahnen können die Leistungsanforderungen mehrerer Lokomotiven, Beleuchtungsfunktionen und Zubehör leicht die Kapazität einer Zentrale überschreiten. Der \u003cstrong data-end=\"411\" data-start=\"394\"\u003eESU ECoSBoost\u003c\/strong\u003e wurde entwickelt, um dieses Problem zu lösen, indem Ihre Anlage in Stromkreise unterteilt wird, die jeweils von einem eigenen Booster versorgt werden. Perfekt abgestimmt für den Einsatz mit der \u003cstrong data-end=\"573\" data-start=\"561\"\u003eESU ECoS\u003c\/strong\u003e oder der \u003cstrong data-end=\"609\" data-start=\"581\"\u003eMärklin® Central Station\u003c\/strong\u003e sorgt der ECoSBoost für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb selbst bei komplexesten Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"704\" data-start=\"701\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"724\" data-start=\"706\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"754\" data-start=\"726\"\u003e\u003cstrong data-end=\"752\" data-start=\"726\"\u003eMulti-Protokoll-Unterstützung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1057\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cli data-end=\"821\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cp data-end=\"821\" data-start=\"757\"\u003eDirekte Verbindung zum \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"782\"\u003eECoSlink-Bus\u003c\/strong\u003e für Steuersignale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"943\" data-start=\"822\"\u003e\n\u003cp data-end=\"895\" data-start=\"824\"\u003eVerstärkt und liefert die von Ihrer Zentrale unterstützten Formate:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"943\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cli data-end=\"943\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cp data-end=\"943\" data-start=\"900\"\u003e\u003cstrong data-end=\"940\" data-start=\"900\"\u003eDCC, Motorola®, Selectrix® und mfx®\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1057\" data-start=\"944\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1057\" data-start=\"946\"\u003ePlug \u0026 Play: Jeder ECoSBoost wird automatisch erkannt und kann direkt über das ECoS-Display konfiguriert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1094\" data-start=\"1059\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1092\" data-start=\"1059\"\u003eAnpassbares Energiemanagement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1428\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1154\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1154\" data-start=\"1097\"\u003eEinstellbarer \u003cstrong data-end=\"1134\" data-start=\"1108\"\u003emaximaler Ausgangsstrom\u003c\/strong\u003e für jeden Booster.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1240\" data-start=\"1155\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1240\" data-start=\"1157\"\u003eEchtzeit-Anzeige des Stromverbrauchs – sehen Sie sofort, wie viel Kapazität noch verfügbar ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1241\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1243\"\u003eFlexible Kurzschlussbehandlung: Wählen Sie, ob einzelne Booster bei einem Fehler abschalten. Zum Beispiel können Weichendecoder weiterhin mit Strom versorgt werden, selbst wenn ein Gleisabschnitt kurzschließt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1458\" data-start=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1456\" data-start=\"1430\"\u003eRückmeldefunktionalität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1737\" data-start=\"1459\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1530\" data-start=\"1459\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1530\" data-start=\"1461\"\u003eIntegrierter \u003cstrong data-end=\"1489\" data-start=\"1470\"\u003eGlobal Detector\u003c\/strong\u003e für NMRA bidirektionale Kommunikation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1643\" data-start=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1643\" data-start=\"1533\"\u003eErmöglicht RailCom®-ausgestatteten Lokomotiven, Informationen wie Position oder Decoder-Daten an die ECoS zurückzusenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1737\" data-start=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1737\" data-start=\"1646\"\u003eRückmeldedaten werden über den Hochgeschwindigkeits-\u003cstrong data-end=\"1710\" data-start=\"1694\"\u003eECoSlink-Bus\u003c\/strong\u003e zur nahtlosen Verarbeitung übertragen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1739\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1762\" data-start=\"1739\"\u003eSicherheit \u0026 Schutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2031\" data-start=\"1765\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1835\" data-start=\"1765\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1835\" data-start=\"1767\"\u003eGleisausgang vollständig gegen Überlast und Kurzschluss geschützt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1945\" data-start=\"1836\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1945\" data-start=\"1838\"\u003eIntelligente Unterscheidung zwischen echten Kurzschlüssen und kurzen Stromspitzen beim Überqueren von Weichen oder Lücken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2031\" data-start=\"1946\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2031\" data-start=\"1948\"\u003eRobustes, langlebiges Design, das nach denselben hohen Standards wie ESUs mobile Decoder gefertigt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2051\" data-start=\"2033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2049\" data-start=\"2033\"\u003eZukunftssicher\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2260\" data-start=\"2052\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2150\" data-start=\"2052\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2150\" data-start=\"2054\"\u003eIntegrierte Mikrocontroller-Firmware kann automatisch über die ECoS-Zentrale aktualisiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2260\" data-start=\"2151\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2260\" data-start=\"2153\"\u003eStellt sicher, dass Ihr Booster stets die neuesten Funktionen und Verbesserungen hat, ganz ohne Benutzereingriff.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159710521,"sku":"50012","price":186.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Ecosbooster-2_web.jpg?v=1779454607"},{"product_id":"mobile-control-pro-set","title":"ESU 50115 Mobile Control Pro kabelloser Regler + Access Point Set","description":"\u003ch3 data-start=\"204\" data-end=\"280\"\u003eESU Mobile Control Pro – Drahtlose Smart-Steuerung für Ihre Modelleisenbahn\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"282\" data-end=\"650\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"312\"\u003eESU Mobile Control Pro\u003c\/strong\u003e verbindet die Bequemlichkeit der Smartphone-Technologie mit der Präzision und Zuverlässigkeit, die für den Modellbahnbetrieb erforderlich sind. Im Grunde ein kompakter, Android-basierter Handregler, verbindet er sich drahtlos über Wi-Fi mit Ihrer digitalen Steuerzentrale und bietet intuitive, berührungsbasierte und taktile Steuerungen für Lokomotiven und Zubehör.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"865\"\u003eEntwickelt mit einer maßgeschneiderten ESU-App, ist der Mobile Control Pro mit einer Vielzahl von Steuerzentralen kompatibel – nicht nur mit den eigenen Systemen von ESU – und zählt damit zu den flexibelsten Handreglern auf dem Markt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"865\"\u003e** Modell wird mit einem UK-Standard-Dreipolstecker geliefert\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"867\" data-end=\"870\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"872\" data-end=\"890\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"919\"\u003e\u003cstrong data-start=\"892\" data-end=\"917\"\u003eModerne, offene Plattform\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"920\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cli data-start=\"920\" data-end=\"1000\"\u003e\n\u003cp data-start=\"922\" data-end=\"1000\"\u003eBasierend auf \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"945\"\u003eAndroid 10\u003c\/strong\u003e, bietet die Vertrautheit eines Smartphones oder Tablets.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1001\" data-end=\"1065\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1003\" data-end=\"1065\"\u003eHochauflösender Farb-Touchscreen mit intuitiver Bedienung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1066\" data-end=\"1138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1068\" data-end=\"1138\"\u003eQuad-Core-ARM-Prozessor mit großzügigem Speicher für flüssige Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1234\"\u003eUnterstützt \u003cstrong data-start=\"1150\" data-end=\"1167\"\u003e2,4 GHz Wi-Fi\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"1172\" data-end=\"1185\"\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e-Standards für zuverlässige drahtlose Kommunikation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1347\"\u003eErweiterbar: Zusätzliche Android-Apps über den vorinstallierten Aurora Store installieren (kein Google-Konto erforderlich).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1373\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1371\"\u003eAkku \u0026 Laden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1374\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1441\"\u003eEingebaute Lithium-Polymer-Batterie bietet \u003cstrong data-start=\"1418\" data-end=\"1431\"\u003e5–6 Stunden\u003c\/strong\u003e Nutzung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1518\"\u003eWiederaufladbar über \u003cstrong data-start=\"1461\" data-end=\"1470\"\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e – kompatibel mit jedem Standard-USB-C-Ladegerät.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1521\" data-end=\"1567\"\u003eBatterie ist bei Bedarf leicht austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1593\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1591\"\u003eErgonomische Steuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1594\" data-end=\"1908\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1594\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1596\" data-end=\"1644\"\u003eFür Komfort und Einhandbedienung konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1736\"\u003eZentraler, motorbetriebener Drehknopf mit Endanschlag für präzise Geschwindigkeits- und Richtungssteuerung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1737\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1739\" data-end=\"1804\"\u003eVier programmierbare Tasten (jeweils zwei pro Seite) für benutzerdefinierte Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1908\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"1908\"\u003eEinzigartiger \u003cstrong data-start=\"1814\" data-end=\"1839\"\u003eanaloger Bremsregler\u003c\/strong\u003e für besonders realistische Steuerung, insbesondere mit LokSound 5-Decodern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1910\" data-end=\"1913\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1915\" data-end=\"1958\"\u003eNahtlose Integration mit ESU-Systemen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1960\" data-end=\"2211\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"2033\"\u003eSynchronisiert vollständig mit \u003cstrong data-start=\"1986\" data-end=\"1994\"\u003eECoS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eCabControl\u003c\/strong\u003e-Steuerzentralen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2034\" data-end=\"2142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2142\"\u003eÜberträgt automatisch Lokomotivnamen, Adressen, Zubehör und Fahrstraßen – keine manuelle Einrichtung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2143\" data-end=\"2211\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2145\" data-end=\"2211\"\u003eUnterstützt bis zu \u003cstrong data-start=\"2160\" data-end=\"2185\"\u003e16 Mobile Control Pro\u003c\/strong\u003e-Geräte gleichzeitig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2213\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2218\" data-end=\"2242\"\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2244\" data-end=\"2299\"\u003eDie Mobile Control Pro ist nicht auf ESU-Systeme beschränkt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2301\" data-end=\"2696\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2301\" data-end=\"2489\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2489\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2318\"\u003eWiThrottle™\u003c\/strong\u003e – funktioniert mit jeder Steuerzentrale, die dieses Protokoll unterstützt (z. B. Uhlenbrock Intellibox Neo, Digitrax® mit LNWI, NCE mit WiFiTrax, MRC\/Gaugemaster mit WLAN, YaMoRC®).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2490\" data-end=\"2590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2492\" data-end=\"2590\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2492\" data-end=\"2505\"\u003eROCO Z21®\u003c\/strong\u003e – direkte Verbindung unterstützt (Lokomotiven müssen lokal auf dem Gerät verwaltet werden).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2696\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2696\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2593\" data-end=\"2624\"\u003eMärklin® Central Station 3®\u003c\/strong\u003e – voller Zugriff auf die Lokomotivdatenbank, einschließlich Symbole und Bilder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2698\" data-end=\"2701\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2703\" data-end=\"2748\"\u003eFlexible Steuerung von Lokomotiven \u0026amp; Zubehör\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2750\" data-end=\"3155\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2750\" data-end=\"2839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2752\" data-end=\"2839\"\u003eSteuert bis zu \u003cstrong data-start=\"2766\" data-end=\"2797\"\u003e31 Funktionen pro Lokomotive\u003c\/strong\u003e, konfigurierbar als Rast- oder Tastfunktion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2840\" data-end=\"2955\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2842\" data-end=\"2955\"\u003eRuft Lokomotivdetails (Name, Symbol, Funktionsbelegung) direkt von der Steuerzentrale ab, sofern unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2956\" data-end=\"3059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2958\" data-end=\"3059\"\u003eSchaltet Weichenantriebe und Fahrstraßen (z. B. Weichen, Signale) mit vollständiger grafischer Darstellung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3060\" data-end=\"3155\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3062\" data-end=\"3155\"\u003eUnterstützt Zwei-, Drei- und Vier-Aspekt-Signalisierung mit korrekten Symbolen auf dem Bildschirm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3157\" data-end=\"3160\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3162\" data-end=\"3186\"\u003eEinfache WLAN-Einrichtung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3188\" data-end=\"3451\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3188\" data-end=\"3232\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3190\" data-end=\"3232\"\u003eVerbindet sich über jedes Standard-WLAN-Netzwerk.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3233\" data-end=\"3336\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3336\"\u003eKann einen vorhandenen Heimrouter (z. B. FritzBox®) oder einen eigenständigen Mini-Access-Point für Ausstellungen verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3337\" data-end=\"3451\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3339\" data-end=\"3451\"\u003eViele Steuerzentralen (z. B. ESU CabControl, Intellibox Neo) verfügen bereits über WLAN und ermöglichen eine direkte Verbindung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3453\" data-end=\"3456\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3458\" data-end=\"3476\"\u003eZukunftssicher\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3478\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3478\" data-end=\"3534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3480\" data-end=\"3534\"\u003eESU entwickelt die Mobile Control Pro App kontinuierlich weiter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3535\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3537\" data-end=\"3626\"\u003eUpdates können über einen Windows®-PC oder automatisch über eine Internetverbindung installiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159743289,"sku":"50115","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Mobile_1-2.jpg?v=1778592655"},{"product_id":"ecos-2-5-command-station-6a","title":"ESU 50220 ECoS Steuerzentrale (6A)","description":"\u003ch3 data-end=\"263\" data-start=\"186\"\u003eESU ECoS 50220 Zentrale – Leistungsstark, Vielseitig und Benutzerfreundlich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"555\" data-start=\"265\"\u003eDie \u003cstrong data-end=\"287\" data-start=\"269\"\u003eESU ECoS 50220\u003c\/strong\u003e ist die zweite Generation der äußerst erfolgreichen ECoS-Zentrale von ESU. Sie kombiniert modernste Digitaltechnik mit intuitiver Bedienung, einer klaren Touchscreen-Oberfläche und herausragender Vielseitigkeit und bietet so ein außergewöhnliches Verhältnis von Leistung und Preis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"557\"\u003eMit seinem großen, hochauflösenden Farbdisplay, der benutzerfreundlichen Oberfläche und der robusten Funktionalität setzt die ECoS den Standard für moderne digitale Zentralen. Im Gegensatz zu vielen Alternativen lässt sie sich dank großer, klar gekennzeichneter Symbole und Menüs bequem ohne Stift bedienen. Zwei integrierte Führerstände, jeweils mit motorgetriebenem Fahrregler und neun Funktionstasten, machen das Steuern Ihrer Lokomotiven einfach und angenehm.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1009\" data-start=\"1006\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1029\" data-start=\"1011\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1065\" data-start=\"1031\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1063\" data-start=\"1031\"\u003eMulti-Protokoll-Kompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1302\" data-start=\"1066\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1141\" data-start=\"1066\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1141\" data-start=\"1068\"\u003eUnterstützt \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1077\"\u003eDCC, Märklin® Motorola®, Selectrix® und M4\u003c\/strong\u003e-Datenprotokolle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1191\" data-start=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1191\" data-start=\"1144\"\u003eVolle Kompatibilität mit mfx®-Decodern über M4.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1302\" data-start=\"1192\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1302\" data-start=\"1194\"\u003eBetreiben Sie nahezu jeden vorhandenen Decoder mühelos – die ECoS vereint vier wichtige Datenprotokolle in einer Zentrale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1328\" data-start=\"1304\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1326\" data-start=\"1304\"\u003eLokomotivensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1505\" data-start=\"1329\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1424\" data-start=\"1329\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1424\" data-start=\"1331\"\u003eZwei integrierte Führerstände mit großen Fahrreglern und neun Funktionstasten (mit LED-Anzeigen).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1505\" data-start=\"1425\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1505\" data-start=\"1427\"\u003eSteuern Sie bis zu \u003cstrong data-end=\"1472\" data-start=\"1441\"\u003e31 Funktionen pro Lokomotive\u003c\/strong\u003e über die Touchscreen-Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1538\" data-start=\"1507\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1536\" data-start=\"1507\"\u003eZubehör- \u0026amp; Streckensteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1836\" data-start=\"1539\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1620\" data-start=\"1539\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1620\" data-start=\"1541\"\u003eSteuern Sie bis zu \u003cstrong data-end=\"1598\" data-start=\"1555\"\u003e1.420 Weichen und magnetische Zubehörteile\u003c\/strong\u003e (DCC oder Motorola®).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1699\" data-start=\"1621\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1699\" data-start=\"1623\"\u003eGrafische Streckensteuerung ermöglicht das Gruppieren und gemeinsame Schalten von Weichen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1836\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1836\" data-start=\"1702\"\u003eAutomatische Streckenaktivierung über Rückmeldekontakte oder Tasten, mit Unterstützung für \u003cstrong data-end=\"1804\" data-start=\"1777\"\u003es88-Besetztmelder\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-end=\"1833\" data-start=\"1809\"\u003eECoSDetector-Module\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1861\" data-start=\"1838\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1859\" data-start=\"1838\"\u003eShuttle-Betrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1989\" data-start=\"1862\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1989\" data-start=\"1862\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1989\" data-start=\"1864\"\u003eAutomatisierte Shuttle-Zugsteuerung – einfach an jedem Ende Ihrer Strecke einen Schienenkontakt installieren und den Rest die ECoS erledigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2023\" data-start=\"1991\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2021\" data-start=\"1991\"\u003eIntegrierte Stromversorgung \u0026amp; Booster\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2210\" data-start=\"2024\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2136\" data-start=\"2024\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2136\" data-start=\"2026\"\u003eEingebauter Booster liefert ausreichend Leistung für die meisten Anlagen – oft ohne zusätzliche Booster.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2210\" data-start=\"2137\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2210\" data-start=\"2139\"\u003eIdeal für Großanlagen wie \u003cstrong data-end=\"2207\" data-start=\"2182\"\u003eGauge 1- und G-Anlagen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2212\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2236\" data-start=\"2212\"\u003eErweiterte Programmierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2589\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2314\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2314\" data-start=\"2241\"\u003eBenutzerfreundliches Programmiergleis zum Lesen und Schreiben von Decoder-Einstellungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2402\" data-start=\"2315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2402\" data-start=\"2317\"\u003eGroßer Farb-TFT-Bildschirm zeigt klare, volltextliche Informationen für eine mühelose Einrichtung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2517\" data-start=\"2403\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2517\" data-start=\"2405\"\u003eVorinstallierter \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2419\"\u003eRailCom®-Globaldetektor\u003c\/strong\u003e erkennt RailCom®-kompatible Decoder direkt auf dem Hauptgleis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2589\" data-start=\"2518\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2589\" data-start=\"2520\"\u003eRückmeldung der Weichenstellungen möglich über \u003cstrong data-end=\"2586\" data-start=\"2563\"\u003eSwitchPilot-Module\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2620\" data-start=\"2591\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2618\" data-start=\"2591\"\u003eEcoSlink Hochgeschwindigkeits-Bus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2738\" data-start=\"2621\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2738\" data-start=\"2621\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2738\" data-start=\"2623\"\u003eEingebautes \u003cstrong data-end=\"2644\" data-start=\"2632\"\u003eEcoSlink\u003c\/strong\u003e (CAN-basiertes) System für schnelle, zuverlässige Kommunikation mit Zubehör und Erweiterungsmodulen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2740\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2772\" data-start=\"2740\"\u003eErweiterbarkeit \u0026amp; Konnektivität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2906\" data-start=\"2775\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2832\" data-start=\"2775\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2832\" data-start=\"2777\"\u003eIntegrierter Netzwerkanschluss zur Verbindung mit einem Computer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2906\" data-start=\"2833\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2906\" data-start=\"2835\"\u003eErmöglicht Software-Updates, externe Steuerung und zukünftige Erweiterungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2911\" data-start=\"2908\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2939\" data-start=\"2913\"\u003eFür wen ist die ECoS geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3568\" data-start=\"2941\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3111\" data-start=\"2941\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3111\" data-start=\"2943\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2956\" data-start=\"2943\"\u003eAnfänger\u003c\/strong\u003e: Ein einfacher Einstieg in die digitale Steuerung. Der große Touchscreen, die Klartextmenüs und die integrierte Hilfefunktion machen die ECoS besonders benutzerfreundlich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3363\" data-start=\"3112\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3363\" data-start=\"3114\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3139\" data-start=\"3114\"\u003eErfahrene Modellbahner\u003c\/strong\u003e: Ideal für alle, die von einem anderen Digitalsystem umsteigen. Mit Strecken- und Pendelzugprogrammierung, erweiterter Decoderprogrammierung und der EcoSniffer-Schnittstelle können Sie vorhandene Geräte integrieren und Ihre Steuerungsmöglichkeiten erweitern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3568\" data-start=\"3364\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3568\" data-start=\"3366\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3391\" data-start=\"3366\"\u003eGroßanlagenbetreiber\u003c\/strong\u003e: Mit seinem leistungsstarken eingebauten Booster ist die ECoS besonders gut geeignet für \u003cstrong data-end=\"3494\" data-start=\"3469\"\u003eGauge 1- und G-Anlagen\u003c\/strong\u003e, die es ermöglichen, mehrere Züge gleichzeitig ohne zusätzliche Booster zu betreiben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159776057,"sku":"50220","price":491.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Ecos_1-2_web.jpg?v=1778519507"},{"product_id":"mobile-control-pro-wireless-throttle","title":"ESU 50116 Mobile Control Pro kabelloser Regler","description":"\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer Mobile Control Pro ist ESUs neueste Antwort auf die Frage, wie man die Vorteile der Smartphone-Technologie mit den Anforderungen der Modelleisenbahnsteuerung verbinden kann. Der Mobile Control Pro ist im Wesentlichen ein kompaktes, auf Android basierendes Tablet, das mit Bedienelementen zur Steuerung Ihrer Lokomotiven und Zubehörteile ausgestattet ist. Die Verbindung zur digitalen Zentrale erfolgt ausschließlich drahtlos über Wi-Fi. Eine speziell von ESU entwickelte App kann direkt mit verschiedenen digitalen Zentralen kommunizieren. Der Mobile Control Pro ist daher nicht auf die Verwendung mit ESU-Zentralen beschränkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOffene Plattform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eBasierend auf Android 10 ist der Mobile Control Pro genauso einfach zu bedienen, wie Sie es von Ihrem Smartphone oder Tablet erwarten würden. Mithilfe eines hochauflösenden Farb-Touchscreens sorgt das Betriebssystem für eine standardisierte, intuitive Bedienung. Der Mobile Control Pro ist mit einem leistungsstarken Quad-Core-ARM-Prozessor und einem großen Speicher ausgestattet, der eine Vielzahl von Apps speichern kann. Das integrierte Funkmodul unterstützt gängige Wi-Fi-Standards im 2,4-GHz-Bereich sowie die bekannten Bluetooth-Standards. Dank der standardisierten Funk-Schnittstelle ist ein störungsfreier Betrieb Ihrer Modelleisenbahnanlage jederzeit gewährleistet. Mit Hilfe von Wi-Fi-Repeatern kann die Funkreichweite bei Bedarf einfach erweitert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer eingebaute Lithium-Polymer-Akku – der bei Bedarf leicht austauschbar ist – hält etwa fünf bis sechs Stunden Betrieb durch. Der Mobile Control Pro wird über seinen integrierten USB-C-Anschluss geladen. Zum Laden kann jedes USB-C-Kabel verwendet werden, beispielsweise ein USB-Anschluss in einer Steckdose, ein USB-Ladeadapter oder ein USB-Anschluss an einem Computer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eÜber den vorinstallierten Aurora App Store können Sie jederzeit zusätzliche Android-Apps installieren. Ein Google-Konto ist nicht erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErgonomie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eWenn Sie den Mobile Control Pro zum ersten Mal in die Hand nehmen, fällt Ihnen sofort seine hervorragende Ergonomie auf. Alle Bedienelemente sind mit einer Hand leicht erreichbar, und die wichtigsten Funktionen können sogar „blind“ bedient werden, sodass Sie Ihre Augen auf Ihre Anlage und Ihre Züge richten können. Dies wird durch den zentralen, motorisch gesteuerten Drehregler mit Endanschlag ermöglicht. Damit können Sie die Geschwindigkeit der Lokomotive präzise einstellen und die Fahrtrichtung ändern. Programmierbare Tasten (jeweils zwei auf der linken und rechten Seite) am Gerät sind für verschiedene Funktionen vorgesehen. Diese können als Alternative zum Touchscreen verwendet werden. Ein Highlight ist der auf der rechten Seite angebrachte „Slider“ zur Verwendung als „Bremse“: Mit diesem analogen Bedienelement können Sie Ihre mit LokSound 5-Decodern ausgestatteten Lokomotiven nun präzise anhalten und somit noch realistischer steuern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eESU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer Mobile Control Pro ist perfekt auf die digitalen Zentralen ECoS und CabControl abgestimmt. Die Zentrale synchronisiert alle Daten mit dem drahtlosen Handregler, sodass Sie keine Daten lokal eingeben müssen. Die Namen, Adressen und korrekten Symbole für Zubehör und Fahrstraßen werden ebenfalls angezeigt. Alle Informationen, die Sie in der ESU-Zentrale eingeben, werden automatisch übertragen und synchronisiert. Bis zu 16 Mobile Control Pro Geräte können betrieben werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWiThrottle™\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDas ist noch nicht alles! Die Mobile Control Pro App verbindet sich auch mit allen digitalen Zentralen, die einen WiThrottle™-Server implementiert haben. Das bedeutet, Sie können den Mobile Control Pro mit einer Uhlenbrock Intellibox Neo, einer Digitrax®-Zentrale mit LNWI-Modul oder einer NCE-Zentrale mit WifiTrax WLAN-Adapter verwenden. Auch MRC \/ Gaugemaster Zentralen mit WiFi-Adapter oder YaMoRC® sind eingeschlossen. Je nach Funktionalität des WiThrottle™-Servers in den genannten Zentralen kann die Lokomotivflotte entweder direkt genutzt oder Lokomotiven manuell im Mobile Control Pro angelegt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZ21®\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer Mobile Control Pro kann sich auch direkt mit den Z21®-Zentralen von ROCO verbinden. Allerdings müssen alle Lokomotiven lokal auf dem Mobile Control Pro angelegt und verwaltet werden. Leider verfügt die Z21® nicht über eine zentral verwaltete Lokomotivdatenbank.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMärklin® Central Station 3®\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eBesitzer einer Märklin® Central Station 3® können den Mobile Control Pro ebenfalls nutzen. Die App kann direkt auf den gesamten Lokomotivbestand der Zentrale zugreifen und zeigt die Lokomotivsymbole und -bilder genauso an, wie sie auf der Zentrale erscheinen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLokomotiven steuern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer Mobile Control Pro kann natürlich zur Steuerung von Lokomotiven verwendet werden. Je nach Fähigkeiten der angeschlossenen DCC-Zentrale werden alle relevanten Daten von der Zentrale abgerufen und verwendet, wo möglich. Alle wesentlichen Lokomotiveigenschaften wie Lokname, Loksymbol, Funktions-Tastenbelegung und Funktions-Tastensymbole können angezeigt und bei Bedarf geändert werden. Pro Lokomotive können bis zu 31 Funktionstasten aktiviert werden, die individuell als Rast- oder Tastfunktionen konfiguriert werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchalten von Magnetartikel-Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDas Schalten von Magnetartikel-Zubehör ist ebenfalls möglich – abhängig von der Zentrale. Beim Betrieb mit einer ECoS-Zentrale können alle Magnetartikel und Fahrstraßen, die sich auf dem Stellwerk befinden, geschaltet werden. Selbstverständlich wird die Unterscheidung zwischen zwei-, drei- und vierstelligen Magnetartikeln vollständig beibehalten, und das korrekte Symbol wird auf dem Bildschirm angezeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligente Verbindung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDer Mobile Control Pro verwendet den Wi-Fi-Standard zur Kommunikation mit der Zentrale. Daher müssen Sie die Zentrale mit einem Wi-Fi-Netzwerk verbinden. Wenn Sie bereits einen Wi-Fi-Router (z. B. AVM® FritzBox®) besitzen, können Sie die ECoS-Zentrale einfach daran anschließen. Wenn Sie Ihre Modelleisenbahn nicht mit Ihrem Heimnetzwerk verbinden möchten oder flexibel für Ausstellungen bleiben wollen, ist das ebenfalls kein Problem. Auf Wunsch liefern wir einen Mini Access Point für den Mobile Control Pro, der sich mit der ECoS in nur wenigen Schritten einfach einrichten lässt. Andere Zentralen, wie die ESU CabControl oder die Intellibox Neo, verfügen bereits über eine integrierte Wi-Fi-Verbindung; in diesem Fall können Sie den Handregler direkt mit dem von diesen Zentralen bereitgestellten Wi-Fi-Netzwerk verbinden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZukunftssicher\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eESU entwickelt die Mobile Control Pro App ständig weiter. Neue App-Versionen können entweder über Ihren Windows®-Computer auf den Handregler übertragen oder automatisch installiert werden, sofern der Mobile Control Pro über eine Internetverbindung verfügt.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159874361,"sku":"50116","price":224.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/title_DS_MobileControlPro_01.jpg?v=1779780324"},{"product_id":"accurathrash-dcc-sound-speaker-pack-of-1","title":"Accurathrash DCC Sound Lautsprecher - 4 Ohm (1 Stück)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccurathrash\u003c\/strong\u003e DCC Sound Lautsprecher (1er Pack)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003eHINWEIS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e: Der 4-Ohm-Lautsprecher ist nicht kompatibel mit Lokomotiven \/ Decodern der Accurascale-Serie, die nach 2020 hergestellt wurden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFotos zeigen den Lautsprecher im Einsatz, Lokomotive nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinfache Plug-and-Play-Installation, keine Verkabelung oder Löten erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKleiner, ovaler passiver Radiator erweitert den Frequenzbereich bis 200 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, eigenständiges Design, 2,17\" H x 0,94\" B x 0,34\" T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20,1 mm Polypropylen-Verbund umgekehrter Kalottenlautsprecher\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eArtikelnummer - T0-2008S\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eWoofer-Typ - Passives Radiator-Design\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eNennbelastbarkeit (RMS) 0,5 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMaximale Belastbarkeit 1 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eImpedanz (Z) 4 Ohm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eEmpfindlichkeit 73 dB (M \/ W)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eFrequenzgang 200 Hz - 20 kHz\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSchwingspulendurchmesser 11,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eKegel- \/ Membranmaterial - PP-Verbund mit Elastomer\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMembranmaterial - PP-Verbundmaterial\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674163577145,"sku":"ACC2015","price":12.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/SKU_ACC2015.jpg?v=1778592395"},{"product_id":"accurathrash-dcc-sound-speaker-8-ohm-pack-of-1","title":"Accurathrash DCC Sound Lautsprecher - 8 Ohm (1 Stück)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccurathrash\u003c\/strong\u003e DCC Sound Lautsprecher (1er Pack)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFügen Sie Ihren accurascale-Dieselloks und elektrischen DCC-fähigen Lokomotiven einen vollmundigen Klang hinzu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFotos zeigen den Lautsprecher im Einsatz, Lokomotive nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinfache Plug-and-Play-Installation, keine Verkabelung oder Löten erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie einfachste Möglichkeit, hochwertigen Sound zu accurascale-Lokomotiven hinzuzufügen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKleiner, ovaler passiver Radiator erweitert den Frequenzbereich bis 200 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktes, eigenständiges Design, 2,17\" H x 0,94\" B x 0,34\" T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20,1 mm Polypropylen-Verbund umgekehrter Kalottenlautsprecher\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eArtikelnummer - T0-2008S\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eWoofer-Typ - Passives Radiator-Design\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eNennbelastbarkeit (RMS) 0,5 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMaximale Belastbarkeit 1 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eImpedanz (Z) 8 Ohm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eEmpfindlichkeit 73 dB (M \/ W)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eFrequenzgang 200 Hz - 20 kHz\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSchwingspulendurchmesser 11,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eKegel- \/ Membranmaterial - PP-Verbund mit Elastomer\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMembranmaterial - PP-Verbundmaterial\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674163609913,"sku":"ACC1113","price":12.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/SKU_ACC1113.jpg?v=1778476517"},{"product_id":"operating-turntable-90-oo-scale","title":"Drehscheibe (90°) - Spur OO","description":"\u003ch3\u003eDETAILS\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrehscheiben sind ein wesentlicher Bestandteil jedes Eisenbahnnetzes, besonders in der Dampf- und Dieselära. Diese Drehscheibe misst über 30 cm, was groß genug ist, um eine Class 50 mit etwas Platz zu fassen. Sie besticht durch beeindruckende Details und authentische Alterung sowohl am Schacht als auch an der Brücke. Außerdem verfügt sie über ein separates Steuergerät zur Stromversorgung der Brücke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese hervorragende, elektronisch betriebene Drehscheibe im OO-Maßstab, kompatibel mit DCC, verfügt über ein detailliertes Deck, einen gealterten einteiligen Schacht und einen motorisierten Antrieb. Lokomotiven bis zu 320 mm (12 Zoll) Länge können aufgenommen werden, und das programmierbare Indexierungssystem erlaubt bis zu 58 Gleispositionen. Sie kann mit analoger Steuerung oder DCC-Systemen verwendet werden, ohne dass ein separater Decoder erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eFür diese Drehscheibe wird ein Montageloch von 350 mm mit 57 mm Freiraum unter dem Schacht benötigt.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMERKMALE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003eDCC-fähiges Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Alterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSanfter Betrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetaillierte Brücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparates Steuergerät für die Drehscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchablone zum Ausschneiden enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709487939897,"sku":"1089121","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2023-06-28at09_42_13_png.webp?v=1769013282"},{"product_id":"tackley-halt-station-kit-oo-scale","title":"Tackley Halt Stationsbausatz - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDies ist ein 4-mm-Modell der Tackley Halt Station in Oxfordshire, die heute in ihrer wiederaufgebauten Form an der Hauptstrecke zwischen Oxford und Banbury noch existiert. Tackley Halt wurde ursprünglich von der Great Western Railway gebaut und am 6. April 1931 eröffnet. Es bestand aus einem Auf- und Abfahrtsbahnsteig mit Holzunterständen auf jedem Bahnsteig. 1993 wurde es renoviert, und auf dieser wiederaufgebauten Form basiert das Modell. Die Bahnsteiglängen sind etwas kürzer als beim Original, um besser zu den meisten modernen Anlagen zu passen, bei denen der Platz begrenzt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Modell ist aus vorgefärbtem Kunststoff gespritzt und erfordert nur minimale Bemalung. Für beste Ergebnisse empfiehlt es sich, die Detailteile noch am Gussrahmen zu bemalen, da die einzelnen Teile nummeriert sind, was die Identifikation und den Zusammenbau erleichtert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Bausatz ist relativ einfach zusammenzubauen, wenn man den beiliegenden Anweisungen folgt, und eignet sich ideal für Anfänger.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488005433,"sku":"3002501","price":20.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/2501_1.jpg?v=1769013076"},{"product_id":"modern-diesel-depot-8-bay-kit-o-scale","title":"Modernes Diesel-Depot (8 Stände) Bausatz - Spur O","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488070969,"sku":"3009500","price":41.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9500_3238067_Qty1_ruler.jpg?v=1769013144"},{"product_id":"modern-diesel-depot-extension-4-bay-kit-o-scale","title":"Modernes Diesel-Depot-Erweiterungsset (4 Stände) - Spur O","description":null,"brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488103737,"sku":"3009501","price":20.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9501_3238068_Qty1_1_a5b888b0-96eb-47d6-965b-02aa9b3216bb.jpg?v=1769013164"},{"product_id":"modern-diesel-depot-ends-2-open-1-closed-kit-o-scale","title":"Modernes Diesel-Depot-Ende-Set (2 offen\/1 geschlossen) - Spur O","description":null,"brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488169273,"sku":"3009502","price":12.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9502_3238069_Qty1_1.jpg?v=1769013112"},{"product_id":"class-104-br-green-dark-m50422-m59134-m50426-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Grün (Früh) - M50422+M59134+M50426 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 3-Wagen-DMU M50422\/M59134\/M50426 BR Frühes Grün\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Entwurfsarbeiten abgeschlossen sind. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zum Ausscheiden der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieseltriebwagen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die Spur TT produziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Laufzeit sogar bis nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat bekannt gegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfzeichentafel- und Zielanzeigefenster\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Führerstandstritte\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Wagentüren\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der Ersten\/Zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Abdeckplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für 2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488202041,"sku":"1450","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5402_5039cc85-d1e9-4d67-a48c-5d92327f45a5.webp?v=1771255208"},{"product_id":"class-104-br-green-m50478-m59186-m50530-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Grün - M50478+M59186+M50530 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eKLASSE 104 3-WAGEN-TRIEBWAAGENZUG M50478\/M59186\/M50530 BR GRÜN (SPEED WHISKERS UND COACHING STOCK ROUNDEL)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und weitgereiste Triebwagen der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 Triebwagenzug, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Designarbeit abgeschlossen ist. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieselschienenfahrzeugen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die Spur TT hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Einsatzzeit weiter nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Antrieb mit einem motorisierten Wagen pro Garnitur, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Dekoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat bekanntgegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Dekoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuperstarke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandsstufen für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der Ersten und Zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenkverbindungen der Drehgestelle, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Abdeckplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen als 2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488267577,"sku":"1451","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5416_c0cedb94-9e9b-452e-a6d7-799ca09bdb4f.webp?v=1771255111"},{"product_id":"class-104-br-green-e50598-e56189-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Grün (Kleines Gelbes Schild) - E50598+E56189 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 2-Wagen-DMU E50598\/E56189 BR Grün SYP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Konstruktionsarbeiten abgeschlossen sind. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieseltriebwagen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, fuhren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands und am Ende ihrer Einsatzzeit sogar weiter nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Antrieb mit einem motorisierten Wagen pro Garnitur, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat angekündigt. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeige\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandstritte für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der Ersten\/Zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin Optionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488300345,"sku":"1452","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5267_797b8b8e-55a1-4726-8686-27d0095cc387.webp?v=1771254996"},{"product_id":"class-104-br-blue-m50436-m59141-m50488-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Blau - M50436+M59141+M50488 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 3-Wagen-DMU M50436\/M59141\/M50488 BR Blau mit komplett gelben Enden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen-Generation der ersten Baureihe ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Gauge-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Designarbeit abgeschlossen ist. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 Fahrzeugen, die in sechs verschiedenen Wagentypen gebaut wurden, sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieseltriebwagen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, fuhren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands und wanderten gegen Ende ihrer Einsatzzeit weiter nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Gauge Klasse 104 wird einen flachbauenden Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat bekanntgegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer riesigen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke Magnetkupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandsstufen für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der ersten und zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenausstattung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenkverbindungen der Drehgestelle, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen als 2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488365881,"sku":"1453","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5427_ae18afed-fad0-4b0c-978d-9fa09e4d5a3b.webp?v=1771254896"},{"product_id":"class-104-br-blue-m50472-m59180-m50524-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Blau (weißer Streifen) - M50472+M59180+M50524 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 3-Wagen-DMU M50472\/M59180\/M50524 BR Blau Blackpool\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und vielgereiste DMU der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Designarbeit abgeschlossen ist. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieselschienenfahrzeugen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Laufzeit sogar bis nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebauten DCC-Sound bei allen Modellen werden geprüft und separat bekannt gegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Interieur und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Führerstandstritte\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Wagentüren\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der ersten und zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenkverbindungen der Drehgestelle, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Wagen ER Power-Trailer- oder NSE Power Twin-Optionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488431417,"sku":"1454","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5438_a1245e6d-b4fe-4aa1-9b92-ba01ab63f714.webp?v=1771254698"},{"product_id":"class-104-br-blue-m53421-m53529-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Blau - M53421+M53529 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 2-Wagen-DMU M53421\/M53529 BR Blau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Entwurfsarbeiten abgeschlossen sind. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zum Ausmusterungszeitpunkt der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieseltriebwagen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Einsatzzeit sogar bis nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Antrieb mit einem motorisierten Wagen pro Garnitur, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Dekoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule bei allen Modellen werden geprüft und separat bekanntgegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein sehr detailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Zugziel- und Kopfnummernfeld\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Dekoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandstritte für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der ersten und zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager der Drehgestelle, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin Optionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488464185,"sku":"1455","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5288_b24a9c6b-d2ee-4719-a1c2-d11fe7d9e778.webp?v=1771254600"},{"product_id":"class-104-mexican-bean-sc53424-sc53434-oo-scale","title":"Klasse 104 - Mexikanische Bohne - SC53424+SC53434 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 3-Wagen-DMU BX487 M53424\/M59207\/M53434 BR Blau\/Grau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen-Generation der ersten Baureihe ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Entwurfsarbeiten abgeschlossen sind. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieselschienenfahrzeugen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Laufzeit sogar bis nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat bekannt gegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer riesigen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke Magnetkupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandstritte für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der ersten und zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen: 2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488496953,"sku":"1456","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5311_31f6b542-461f-42d9-9a7c-2462bf33f7da.webp?v=1771254054"},{"product_id":"class-104-br-blue-grey-m53434-m59207-m53424-oo-scale","title":"Klasse 104 - BR Blau\/Grau - BX487 - M53434+M59207+M53424 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 3-Wagen-DMU BX487 M53424\/M59207\/M53434 BR Blau\/Grau\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese vielfach gewünschte und vielgereiste Dieseltriebwagen-Generation der ersten Baureihe ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Entwurfsarbeiten abgeschlossen sind. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieselschienenfahrzeugen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige Fertigmodell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, waren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands im Einsatz und wanderten gegen Ende ihrer Laufzeit sogar bis nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound bieten. Optionen für werkseitig eingebaute DCC-Soundmodule in allen Modellen werden geprüft und separat bekannt gegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer riesigen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke Magnetkupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührerstandstritte für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWagentüren für LMR oder ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der ersten und zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen: 2-Wagen ER Power-Trailer oder NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488562489,"sku":"1457","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5449_d5bbd908-c74d-48f1-ae5c-f7dc5e78b605.webp?v=1771253853"},{"product_id":"class-104-nse-53437-53479-oo-scale","title":"Baureihe 104 - NSE - L701 - 53437+53479 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKlasse 104 2-Wagen-DMU L701 53437\/53479 Überarbeitetes Network SouthEast\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser vielfach gewünschte und weitgereiste DMU der ersten Generation ist der ideale Begleiter für andere HELJAN OO-Spur-Modelle, darunter die Klassen 25, 45 und 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR Klasse 104 DMU, gebaut von Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. für die London Midland und North Eastern Regionen. Die CAD-Arbeiten sind im Gange, und Bilder werden veröffentlicht, sobald die Designarbeit abgeschlossen ist. Dieses Modell wird in einer breiten Palette von BR-Lackierungen erhältlich sein, die die Lebensdauer der Baureihe von 1957 bis zur Ausmusterung der letzten Garnituren 1993 abdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 302 gebauten Fahrzeugen in sechs verschiedenen Wagentypen sind die „104er“ die größte Gruppe von BR-Dieselschienenfahrzeugen, die derzeit nicht als Fertigmodell erhältlich sind. Das einzige bisherige RTR-Modell wurde in den späten 1950er Jahren für die TT-Spur hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObwohl sie mit dem Raum Manchester und den Strecken nach Buxton und Blackpool verbunden sind, fuhren die Einheiten in einem weiten Gebiet Nordenglands und der Midlands und am Ende ihrer Einsatzzeit auch weiter nach Schottland und Südostengland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODELL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer neue HELJAN OO-Spur Klasse 104 wird einen flachen Mechanismus besitzen, der jeweils einen Wagen pro Garnitur antreibt, schaltbare Innen- und Außenbeleuchtung, eine 21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle und eine Vorbereitung für DCC-Sound. Optionen für werkseitig eingebauten DCC-Sound bei allen Modellen werden geprüft und separat bekanntgegeben. Zu den äußeren Merkmalen gehören authentische Detailvarianten passend zur Epoche und Lackierung, ein hochdetailliertes Innenleben und Fahrgestell, separate Handläufe und gefederte Pufferteller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie „104er“ gehören zu den komplexesten Modellen, die wir je entwickelt haben, mit einer großen Vielfalt an Detailvarianten an Führerständen, Dächern, Innenräumen, Karosseriedetails und mehr. Die Modelle verfügen außerdem über eine hervorragende Ausstattung mit DCC, Beleuchtung und weiteren Funktionen, darunter...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtetes Kopfcode-Panel und Zielanzeigen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Scheinwerfer (wo vorhanden)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Führerstandsbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Schlusslichter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat schaltbare Fahrgastraumbeleuchtung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkseitig eingebaute Lautsprecher in allen Triebwagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16\/24-Rad-Stromabnahme\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Decoder-Schnittstelle im DMBS-Wagen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiskrete Verkabelung zwischen allen Wagen, verborgen in den Übergängen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr starke magnetische Kupplungen innerhalb jeder Garnitur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr dünne Karosserien mit feiner bündiger Verglasung\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Arten gefederter Pufferteller\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Führerstandstritte\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLMR- oder ER-Wagentüren\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmfangreiche Fahrgestell- und Motordetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig detaillierte Innenräume mit Sitzplätzen der Ersten\/Zweiten Klasse\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHervorragend detaillierte Führerstands-Innenräume\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeicht abnehmbare Karosserien mit Haltemagneten\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeätzte Metall-Schwenklager, Lampenhalter und Wasserleitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Dachlüfter (oder Blindplatten)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-Wagen ER Power-Trailer- oder NSE Power Twin-Optionen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488595257,"sku":"1458","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5333_31f05fa4-5df5-428c-8d44-f66a688dca2e.webp?v=1771254489"},{"product_id":"class-26-br-blue-26039-oo-scale","title":"Klasse 26 - BR Blau - 26039 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488693561,"sku":"2625","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1736_6248fcaa-3fe0-4852-8d68-ac41e2a127f4_jpg.webp?v=1769087389"},{"product_id":"class-26-br-blue-26032-oo-scale-weathered","title":"Baureihe 26 - BR Blau - 26032 - Spur OO - Gealtert","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488726329,"sku":"2626","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1744_97612e05-ef57-44c7-9c9b-cb99a8950ee9_jpg.webp?v=1769087370"},{"product_id":"class-26-br-green-d5333-oo-scale","title":"Klasse 26 - BR Grün - D5333 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488791865,"sku":"2641","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1752_4a37ae76-71dc-45d1-a96f-314af8ad332a_jpg.webp?v=1769087352"},{"product_id":"class-26-br-green-d5335-oo-scale","title":"Klasse 26 - BR Grün (Vollständig gelbe Enden) - D5335 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488824633,"sku":"2642","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1761_77499aa0-a2ba-40af-8997-a5e3f537d098_jpg.webp?v=1769087298"},{"product_id":"class-26-br-blue-26023-oo-scale","title":"Klasse 26 - BR Blau - 26023 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488890169,"sku":"2643","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1703_c242e000-a8c2-4f33-8012-86585c896134_jpg.webp?v=1769087431"},{"product_id":"class-26-br-blue-26042-oo-scale","title":"Klasse 26 - BR Blau - 26042 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488988473,"sku":"2644","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1712_a6f771ea-741e-4d0d-b1dc-e342ec4b1a52_jpg.webp?v=1769087277"},{"product_id":"class-26-railfreight-26038-oo-scale","title":"Klasse 26 - Railfreight Red Stripe - 26038 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489021241,"sku":"2645","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1720_a8905236-a2cc-45bc-b502-32b70d00663c_jpg.webp?v=1769087268"},{"product_id":"class-26-dutch-26026-oo-scale","title":"Klasse 26 - Niederländisch - 26026 - Spur OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFeinere Wagenkastendetails und verfeinerte Form\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich verbesserte Drehgestelldetails und Relief\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNeu gestaltetes und verbessertes Fahrgestell, 21-polige DCC-Schnittstelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFür „Plug and Play“-Umrüstung auf DCC-Sound ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAbnehmbares Zugangspanel im Dach\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eErweiterte Beleuchtungsfunktionen – unabhängig schaltbare Positions-, Schluss-, Führerhaus- und Maschinenraumbeleuchtung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr feine geätzte Kühlergrills\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGanz neue Far North Line-Version mit zwei Scheinwerfern (ebenfalls schaltbar)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMehrere Wagenkastenvarianten: Originalgetreuer Class 26\/1 mit Tablet-Fänger und Aussparung, nicht überholte Loks mit überdeckter Tablet-Fänger-Aussparung und überholte Loks mit Doppelbremse und Luftbehältergestell zwischen den Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAllradantrieb und Stromabnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLeistungsstarker, laufruhiger 5-Pol-Motor mit Schwungrad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFedernde Oleo-Puffer\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionaler Tablet-Fängerarm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionale dreiteilige Miniatur-Schneepflüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOriginale oder verchromte Fenster der Führerhaustüren\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVerbesserte Dekoration mit zusätzlichen aufgedruckten Elementen am Wagenkasten und Untergestell\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489086777,"sku":"2646","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1727_a2a8a9ea-4dba-44e4-b7dc-5dec23382cce_jpg.webp?v=1769086657"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-late-crest-63937-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - BR Schwarz (Spätes Wappen) - 63937 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489152313,"sku":"3901","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63937_RIGHT_2.jpg?v=1777967759"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-late-crest-63940-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - BR Schwarz (Spätes Wappen) - 63940 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489283385,"sku":"3903","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63940_RIGHT_2.jpg?v=1777967227"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-british-railways-63938-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - BR Schwarz (British Railways) - 63938 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489348921,"sku":"3904","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63938_RIGHT_2.jpg?v=1777967678"},{"product_id":"lner-o2-1-br-black-late-crest-63923-oo-scale","title":"LNER O2\/1 - BR Schwarz (Spätes Wappen) - 63923 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489414457,"sku":"3934","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63923_RIGHT_2.jpg?v=1777967729"},{"product_id":"lner-o2-4-lner-black-wartime-3479-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - LNER Schwarz (Kriegszeit) - 3479 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489479993,"sku":"3940","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-3479_RIGHT_2.jpg?v=1777967513"},{"product_id":"lner-o2-4-br-black-early-emblem-63924-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - BR Schwarz (Spätes Wappen) - 63924 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489545529,"sku":"3941","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63924_RIGHT_2.jpg?v=1777967373"},{"product_id":"lner-o2-4-br-black-early-emblem-63945-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - BR Schwarz (Frühes Emblem) - 63945 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489611065,"sku":"3942","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63945_RIGHT_2.jpg?v=1777967639"},{"product_id":"lner-o2-4-br-black-late-crest-63932-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - BR Schwarz (Spätes Wappen) - 63932 - OO Spur","description":"\u003cp\u003eEingeführt von der Great Northern Railway im Jahr 1921 nach einem Entwurf von Nigel Gresley, wurden diese kraftvollen 2-8-0er gebaut, um schwere Mineralzüge zu ziehen. Über einen Zeitraum von 22 Jahren wurden mehrere Serien von der GNR und LNER gefertigt, mit zahlreichen Verbesserungen wie besseren Führerständen und größeren Tendern. Das Modell von Heljan zeigt die späteren Varianten '02\/3' und '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eEIGENSCHAFTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21-polige DCC-Schnittstelle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerksseitig eingebauter Lautsprecher im Tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Puffer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAußendetails\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTender- und Lokomotivabnehmer\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbessertes Design und Montage gegenüber der vorherigen Serie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRobusterer Antrieb\/Ventilsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBAUREIHE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHERGESTELLT VON GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eANZAHL HERGESTELLT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZEITRAUM 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eREGION GNR\/ LNER, BR Ostregion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEINSATZZWECK Schwere Mineralzüge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eABMESSUNGEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLÄNGE 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489643833,"sku":"3943","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63932_RIGHT_2.jpg?v=1777967588"},{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale","title":"Klasse 47 - BR Zweifarbig Grün (Voll Gelbe Enden) - D1969 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489709369,"sku":"4711","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Klasse 47 - BR Zweifarbig Grün (Vollständig Gelbe Enden) - D1969 - OO Maßstab - DCC Sound Ausgestattet","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489774905,"sku":"47113","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-blue-47137-oo-scale","title":"Klasse 47 - BR Blau - 47137 - OO Maßstab","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489840441,"sku":"4712","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web5.jpg?v=1777634040"},{"product_id":"class-47-br-blue-47137-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Klasse 47 - BR Blau - 47137 - OO Maßstab - DCC Sound Ausgestattet","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489873209,"sku":"47123","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web5.jpg?v=1777634040"},{"product_id":"class-47-br-blue-47316-oo-scale","title":"Klasse 47 - BR Blau - 47316 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489938745,"sku":"4720","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web4.jpg?v=1777634063"},{"product_id":"class-47-br-blue-47316-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Klasse 47 - BR Blau - 47316 - Spur OO - DCC Sound eingebaut","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490004281,"sku":"47203","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web4.jpg?v=1777634063"},{"product_id":"class-47-br-large-logo-blue-47450-oo-scale","title":"Klasse 47 - BR Großes Logo Blau - 47450 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490069817,"sku":"4721","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web.jpg?v=1777634013"},{"product_id":"class-47-br-large-logo-blue-47450-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Klasse 47 - BR Großes Logo Blau - 47450 - Spur OO - DCC Sound Ausgestattet","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490102585,"sku":"47213","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web.jpg?v=1777634013"},{"product_id":"class-47-railfreight-47214-oo-scale","title":"Baureihe 47 - Railfreight Red Stripe - 47214 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490168121,"sku":"4722","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web6.jpg?v=1777634132"},{"product_id":"class-47-railfreight-47214-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Baureihe 47 - Railfreight Red Stripe - 47214 - Spur OO - DCC mit Sound ausgestattet","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490233657,"sku":"47223","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web6.jpg?v=1777634132"},{"product_id":"class-47-railfreight-petroleum-47125-oo-scale","title":"Klasse 47 - Railfreight Petroleum - 47125 - Spur OO","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490266425,"sku":"4723","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_2.jpg?v=1777634245"},{"product_id":"class-47-railfreight-petroleum-47125-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Klasse 47 - Railfreight Petroleum - 47125 - OO Maßstab - DCC Sound Ausgestattet","description":"\u003cp\u003eDie Class 47 ist eine der meistproduzierten Lokomotiven der BR-Flotte. Diese Lokomotiven wurden zwischen 1962 und 1968 von Brush Traction und den British Rail Crewe Works entworfen und gebaut. Sie wurden in der gesamten westlichen Region für den Personenverkehr eingesetzt und sind noch heute bei Sonderfahrten im ganzen Land zu sehen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMECHANIK\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsstarker 5-Pol-Doppelschaftmotor mit zwei Messingschwungrädern, die beide Drehgestelle antreiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierachs-Antrieb mit „schwebender“ Mittelachse für ruhige Laufeigenschaften\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metallfahrgestell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePräzisionsgetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-Spur Finescale-Räder mit lackierten Radflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbare Kupplungstaschen nach NEM362-Standard an beiden Enden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgelegt für den Betrieb auf Kurven mit zweitem Radius (438 mm) oder größer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDETAILLIERUNG\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Drehgestelle mit hervorragender Reliefdetailierung und separaten Bauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExquisit detaillierter Unterrahmenbereich mit originalen Wasser-\/Kraftstofftanks, Batteriekästen oder erweiterten Kraftstofftanks und Batteriekästen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 verschiedene Führerstands-Enddesigns basierend auf gängigen Varianten, mit der Möglichkeit, Führerstands-Versionen zu kombinieren, um spezifische Lokomotiven zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Fahrhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale oder „ausgeschnittene“ Pufferteller-Baugruppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeug- oder Pufferteller-montierte ETH-Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinarmige oder Pantographen-Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginale feste oder Serck-Kühlerjalousien-Optionen für die Dachpaneele am No1-Ende\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 Optionen für das Kesseldachpaneel am No2-Ende, einschließlich aller wichtigen Spanner\/Stones\/Clayton-Versionen im originalen offenen Design oder mit Abdeckung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerglaste Kopfnummern und zwei Versionen von abgedeckten Kopfnummerntafeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginaler Führerstand oder späterer „life extended“-Stil mit ausgeschnittener Puffertellerverkleidung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptionen für ScotRail- und Rail Express-Systeme Class 47\/7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte und dekorierte Führerstands-Innenräume mit authentisch geneigten Rahmen, sichtbar in den Führerstandsfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Rohrleitungsdetails sichtbar in den Motorraumfenstern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Metall-Detailteile, einschließlich Handläufen und geätzten Lüftergittern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFein detaillierte dreiteilige Miniatur-Schneepflüge, die an der Unterseite des Fahrgestells befestigt werden für ein realistischeres Erscheinungsbild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederter Finescale-Puffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWunderschön dekorierte Rohrleitungen\/Kabel am Pufferteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr als 150 separate Teile pro Modell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDEKORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGründlich recherchierte und aufgetragene Lackierungen bei allen Modellen, basierend auf Archivfotos und Kommentaren anerkannter Class 47-Experten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfache Farbschichten bei jedem Modell unter Verwendung von Farben, die auf originalen Farbspezifikationen basieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, Nummern und Texte werden passend mit mehrstufigem Tampondruck unter Verwendung authentischer Schriftarten, Logos und Farben aufgebracht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLackierte Radflächen zur Vermeidung des spielzeughaften Glanzeffekts chemisch geschwärzter Räder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarben basieren auf offiziellen BR- und Zugbetreiber-Farbreferenzen und Lackieranweisungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490331961,"sku":"47233","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_2.jpg?v=1777634245"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/collections\/heljan_36.jpg?v=1774442125","url":"https:\/\/heljan.com\/de\/collections\/jetzt-auf-lager.oembed?page=3","provider":"Heljan.com","version":"1.0","type":"link"}