{"product_id":"class-121-br-blue-grey-w55028-o-scale","title":"Klasse 121 - BR Blau\/Grau - W55028 - Spur O","description":"\u003cp\u003eDie als die am längsten im Einsatz befindlichen Dieseltriebwagen der ersten Generation (DMU) im Vereinigten Königreich geltenden Class 121 wurden erstmals 1960 eingeführt. Spitznamen „Bubble Cars“ trugen insgesamt 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) Einheiten, die zwischen 1960 und 1961 von der Pressed Steel Company nach dem gleichen Grunddesign wie der Class 117 3-Wagen-DMU gebaut wurden. Sie verfügen über die standardmäßige „Derby“-Fahrerkanzel und eine Sitzplatzdichte. Sie ähnelten den Class 122 DMUs, unterschieden sich jedoch durch das vierstellige Kopfcode-Feld über der Kanzel. Die Einheiten mit einem Wagen hatten an beiden Enden eine Kanzel, einen Bereich für den Zugbegleiter und Sitzplätze für 65 Passagiere. Wo zusätzliche Kapazität benötigt wurde, konnten die Class 121 mit anderen DMUs mit blauem quadratischem Mehrfachsteuerungsgerät gekoppelt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Einheiten wurden an die Western Region geliefert und sollten auf Nebenstrecken in Cornwall und im Thames Valley eingesetzt werden. Später verbreiteten sich die Class weiter in der Western Region und zogen im Laufe der Zeit auch in andere Gebiete, wobei mehrere Exemplare nach der Sektorisierung bei Network SouthEast landeten. Viele der Class wurden später für Dienstzwecke umfunktioniert, obwohl drei nach der Privatisierung weiterhin im Personenverkehr bei Silverlink eingesetzt wurden. Chiltern Railways waren die letzten Betreiber der Class 121 und setzten zwei Einheiten auf der Strecke zwischen Aylesbury und Princes Risborough ein; die letzte Einheit wurde 2017 ausgemustert. Eine beträchtliche Anzahl der Class ist im Museumsbestand erhalten geblieben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eModell\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:76-Modell einer Class 121 Diesel-Lokomotive, dekoriert in BR-Lackierung. Dieses Modell verfügt über viele fachmännisch angebrachte Details basierend auf dem Prototyp, ein hohes Maß an Gehäusedetails und ausgezeichnete Laufeigenschaften.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003eAnaloge DC-Modell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-Kupplungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochdetaillierte Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZweiachsiger Antrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate Metalllager an jeder angetriebenen Achse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachlaufachsen laufen in Metall-Punktlagern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektrische Stromaufnahme von allen Rädern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckguss-Metall-Mehrstufengetriebe mit Übersetzung für prototypische Fahrgeschwindigkeiten und Zugkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-Spur) Räder nach NEM310 \u0026amp; NEM311 Standards mit authentischem Profil und Details\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat angebrachte Detailteile, einschließlich Metalllampenhalter, Handläufe an den Kanzelenden, Auspuffrohre und Scheibenwischer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehgestelle aus mehreren Komponenten mit Brems- und Federungsdetails sowie Stufen, wo prototypisch passend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschwindigkeitsmesser mit flexiblem Anschluss zwischen Drehgestell und Rahmenholm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViele separat angebrachte Untergestellkomponenten, darunter Motoren, Abgasanlagen, elektrische Ausrüstung und Hilfsausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInnenausstattung mit Sitzplätzen, Trennwänden sowie Fahrersitz und Steuerpult in jeder Kanzel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Metallpuffer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJedes Modell wird mit einem vollständigen Satz dekorierter Pufferrohrleitungen und Zubehörteilen geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichtungsbeleuchtung, einschließlich beleuchteter Kopfcode-Tafeln* und hochintensiver Scheinwerfer*, unabhängig an- und ausschaltbar an beiden Enden über am Fahrgestell angebrachte Schalter oder über dedizierte DCC-Funktionen (*sofern für den modellierten Prototyp zutreffend)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparat beleuchtete Zielanzeigetafeln, unabhängig an- und ausschaltbar an beiden Enden über am Fahrgestell angebrachte Schalter oder über dedizierte DCC-Funktionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtung des Fahrgastraums – an- und ausschaltbar über am Fahrgestell angebrachte Schalter oder über eine dedizierte DCC-Funktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeleuchtung des Führerstands – an- und ausschaltbar über am Fahrgestell angebrachte Schalter oder über eine dedizierte DCC-Funktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuthentische Lichtfarben und -temperaturen, ausgewählt für jede Beleuchtungsanwendung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin hochwertiger Lautsprecher für optimale Klangwiedergabe, standardmäßig in jedem Modell eingebaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichtungsbeleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947825856825,"sku":"12012131","price":149.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/121_web_2.jpg?v=1783072130","url":"https:\/\/heljan.com\/de\/products\/klasse-121-br-blau-grau-w55028-spur-o","provider":"Heljan.com","version":"1.0","type":"link"}