{"title":"Luokka 121","description":"\u003cp\u003e\u003cb data-index-in-node=\"4\" data-path-to-node=\"4\"\u003eLuokka 121\u003c\/b\u003e on todellinen Länsialueen ikoni. Vuonna 1960 \u003cb data-index-in-node=\"65\" data-path-to-node=\"4\"\u003ePressed Steel Company\u003c\/b\u003e rakentamat yksikköautot suunniteltiin verkoston hiljaisimpiin kolkkiin, mutta niiden kestävä luotettavuus piti ne palveluksessa yli 50 vuotta. 1960-luvun maaseudun idyllistä aina Chiltern Railwaysin viimeisiin \"heritage\"-vuoroihin vuonna 2017, \"121\" on legendaarinen brittiläinen insinööritaidon helmi, joka sopii lähes mihin tahansa aikakauteen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\"Avoimen\" Bubble Carin tunnelman vangitseminen perustuu lasitukseen. Meidän \u003cb data-index-in-node=\"72\" data-path-to-node=\"6\"\u003eLuokka 121\u003c\/b\u003e -mallissamme on laajat, tasoon asennetut ikkunat, jotka paljastavat täysin yksityiskohtaisen sisustuksen—mukaan lukien aidot istuimet, sisäiset väliseinät ja korkealaatuiset kuljettajan ohjaamot. Olemme huolellisesti rekonstruoineet tämän luokan tunnusomaiset katolle asennetut pakoputket ja alustan jäähdytysliuskat, varmistaen mallin, joka näyttää yhtä hyvältä sivusta kuin ohjaamosta katsottuna.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"class-121-br-green-w55021-o-scale","title":"Luokka 121 - BR Vihreä - W55021 - O-asteikko","description":"\u003cp\u003eLuultavasti Yhdistyneen kuningaskunnan pisimpään palvellut ensimmäisen sukupolven dieselmoottoriyksikkö (DMU), Class 121 -yksiköt otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1960. Lempinimeltään ’Bubble Cars’, yhteensä 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) -yksikköä rakennettiin Pressed Steel Companyn toimesta vuosina 1960–1961 perustuen samaan perusmalliin kuin Class 117:n 3-vaunuinen DMU, jossa oli vakio ’Derby’-ohjaamo ja tiheä istuinjärjestely. Ne olivat samankaltaisia kuin Class 122 DMU:t, mutta erottuivat nelimerkkisestä pääkoodilaatikosta ohjaamon yläpuolella. Yksittäisissä vaunuissa oli ohjaamo molemmissa päissä, lisäksi vaunussa oli konduktöörin tila ja 65 istumapaikkaa matkustajille. Kun tarvittiin lisäkapasiteettia, Class 121 -yksiköt voitiin kytkeä muiden sinisellä neliömerkillä varustettujen DMU-yksiköiden kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksiköt toimitettiin Western Regionille, ja ne oli tarkoitettu käytettäväksi sivuraiteilla Cornwallissa ja Thamesin laaksossa. Luokka levisi myöhemmin laajemmin Western Regionille ja siirtyi ajan myötä myös muille alueille, ja useita yksiköitä päätyi Network SouthEastin käyttöön sektorisoinnin jälkeen. Monet luokan yksiköistä muutettiin myöhemmin osastotyöhön, vaikka kolme säilyi matkustajaliikenteessä Silverlinkin palveluksessa yksityistämisen jälkeen. Chiltern Railways oli Class 121 -yksiköiden viimeinen käyttäjä, joka käytti kahta yksikköä Aylesburyn ja Princes Risboroughin välisillä reiteillä, ja viimeinen yksikkö poistettiin käytöstä vuonna 2017. Merkittävä määrä luokan yksiköitä on säilynyt museokäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMalli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:76 mittakaavainen malli Class 121 dieselveturista, joka on koristeltu BR:n värityksellä. Tässä mallissa on runsaasti taitavasti toteutettuja yksityiskohtia prototyypin mukaan, korkea rungon yksityiskohtien taso ja erinomaiset ajo-ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eOminaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1:76 mittakaavamalli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnaloginen DC-malli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-kytkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtainen viimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaksinapainen veto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokaisessa vetävässä akselissa erilliset metallilaakerit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeräakselit pyörivät metallisissa tarkkuuslaakereissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähkönotto kaikista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValurautainen monivaiheinen vaihteisto, jossa vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-kisko) pyörät NEM310- ja NEM311-standardeilla, aito profiili ja yksityiskohdat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt yksityiskohdat, mukaan lukien metalliset lamppukannattimet, ohjaamon päädyn kaiteet, pakoputket ja tuulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoniosaiset vaunupyöräkerrat, joissa on jarru- ja jousitusyksityiskohdat sekä portaat, missä prototyypin mukaan sopivaa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusmittari joustavalla liitoksella vaunupyöräkerran ja pohjalevyn välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunsaasti erikseen asennettuja alustan osia, mukaan lukien moottorit, pakokaasujärjestelmät, sähkövarusteet ja apulaitteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisätilojen yksityiskohdat, mukaan lukien istuimet, väliseinät sekä kuljettajan tuoli ja ohjauspöytä kummassakin ohjaamossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitetut metallipuskurit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokainen malli toimitetaan täydellisenä sarjana koristeltuja puskuriputkistoja ja lisäosia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalo, mukaan lukien valaistut pääkoodipaneelit* ja kirkkaat ajovalot*, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla (*soveltuvin osin mallinnettuun prototyyppiin)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen valaistut määränpääpaneelit, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatkustamosisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjaamon sisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAitojen valojen värit ja lämpötilat valittu kullekin valaistussovellukselle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadukas kaiutin optimaaliseen äänentoistoon, asennettu vakiona jokaiseen malliin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947823006009,"sku":"12012101","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2026-03-05at14.52.15.png?v=1772722340"},{"product_id":"class-121-br-green-w55027-o-scale","title":"Luokka 121 - BR Vihreä - W55027 - O-asteikko","description":"\u003cp\u003eLuultavasti Yhdistyneen kuningaskunnan pisimpään palvellut ensimmäisen sukupolven dieselmoottorijuna (DMU), Class 121 -yksiköt otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1960. Lempinimeltään ’Bubble Cars’, yhteensä 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) -yksikköä rakennettiin Pressed Steel Companyn toimesta vuosina 1960–1961 perustuen samaan perusmalliin kuin Class 117:n 3-vaunuinen DMU, jossa oli vakio ’Derby’-ohjaamo ja tiheä istuinjärjestely. Ne olivat samankaltaisia kuin Class 122 DMU:t, mutta erottuivat nelimerkkisestä pääkoodilaatikosta ohjaamon yläpuolella. Yksittäisissä vaunuissa oli ohjaamo molemmissa päissä, lisäksi vaunussa oli konduktöörin tila ja 65 istumapaikkaa matkustajille. Kun tarvittiin lisäkapasiteettia, Class 121 -yksiköt voitiin kytkeä muiden sinisellä neliömerkillä varustettujen DMU-yksiköiden kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksiköt toimitettiin Länsialueelle, ja ne oli tarkoitettu käytettäväksi sivuraiteilla Cornwallissa ja Thamesin laaksossa. Luokka levisi myöhemmin laajemmin Länsialueelle ja siirtyi ajan myötä myös muille alueille, ja useita yksiköitä päätyi Network SouthEastin käyttöön sektorisoinnin jälkeen. Monet luokan yksiköt muutettiin myöhemmin osastokäyttöön, vaikka kolme säilyi matkustajaliikenteessä Silverlinkin palveluksessa yksityistämisen jälkeen. Chiltern Railways oli Class 121:n viimeinen käyttäjä, joka käytti kahta yksikköä Aylesburyn ja Princes Risboroughin välisillä vuoroilla; viimeinen yksikkö poistettiin käytöstä vuonna 2017. Merkittävä määrä luokan yksiköitä on säilynyt museokäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMalli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:76 mittakaavainen malli Class 121 dieselveturista, joka on koristeltu BR:n värityksellä. Tässä mallissa on runsaasti taitavasti toteutettuja yksityiskohtia prototyypin mukaan, korkea rungon yksityiskohtien taso ja erinomaiset ajo-ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eOminaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1:76 mittakaavamalli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnaloginen DC-malli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-kytkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtainen viimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaksinapainen veto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokaisessa vetävässä akselissa erilliset metallilaakerit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeräakselit pyörivät metallisissa tarkkuuslaakereissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähköinen virranotto kaikista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValurautainen monivaiheinen vaihteisto, jossa vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-kisko) pyörät NEM310- ja NEM311-standardeilla, aito profiili ja yksityiskohdat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt yksityiskohdat, mukaan lukien metalliset lamppukannattimet, ohjaamon päädyn kaiteet, pakoputket ja tuulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoniosaiset vaunupyöräkerrat, joissa on jarru- ja jousitusyksityiskohdat sekä portaat prototyyppien mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusmittari joustavalla liitoksella vaunupyöräkerran ja pohjalevyn välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunsaasti erikseen asennettuja alustan osia, mukaan lukien moottorit, pakokaasujärjestelmät, sähkövarusteet ja apulaitteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisätilojen yksityiskohdat, mukaan lukien istuimet, väliseinät sekä kuljettajan tuoli ja ohjauspöytä kummassakin ohjaamossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitetut metallipuskurit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokainen malli toimitetaan täydellisenä sarjana koristeltuja puskuriputkistoja ja lisäosia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavaloilla varustettu valaistus, mukaan lukien valaistut pääkoodipaneelit* ja kirkkaat ajovalot*, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla (*jos prototyyppi on varustettu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen valaistut määränpääpaneelit, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatkustamosalongin valaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjaamon sisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAitojen valojen värit ja lämpötilat valittu kullekin valaistussovellukselle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadukas kaiutin optimaaliseen äänentoistoon, joka on vakiona jokaisessa mallissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalaistus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947823038777,"sku":"12012111","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2026-03-05at14.50.59.png?v=1772722265"},{"product_id":"class-121-br-blue-w55033-o-scale","title":"Luokka 121 - BR Sininen - W55033 - O-asteikko","description":"\u003cp\u003eLuultavasti Yhdistyneen kuningaskunnan pisimpään palvellut ensimmäisen sukupolven dieselmoottoriyksikkö (DMU), Class 121 -yksiköt otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1960. Lempinimeltään ’Bubble Cars’, yhteensä 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) -yksikköä rakennettiin Pressed Steel Companyn toimesta vuosina 1960–1961 perustuen samaan perusmalliin kuin Class 117:n 3-vaunuinen DMU, jossa oli vakio ’Derby’-ohjaamo ja tiheä istuinjärjestely. Ne olivat samankaltaisia kuin Class 122 DMU:t, mutta erottuivat nelimerkkisestä pääkoodilaatikosta ohjaamon yläpuolella. Yksittäisissä vaunuissa oli ohjaamot molemmissa päissä, lisäksi vaunussa oli konduktöörin tila ja 65 istumapaikkaa matkustajille. Kun tarvittiin lisäkapasiteettia, Class 121 -yksiköt voitiin kytkeä muiden sinisellä neliöllä varustettujen monitoimiyksiköiden kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksiköt toimitettiin Western Regionille, ja ne oli tarkoitettu käytettäväksi sivuraiteilla Cornwallissa ja Thamesin laaksossa. Luokka levisi myöhemmin laajemmin Western Regionille ja siirtyi ajan myötä myös muille alueille, ja useita yksiköitä päätyi Network SouthEastin käyttöön sektorisoinnin jälkeen. Monet luokan yksiköistä muutettiin myöhemmin osastokäyttöön, vaikka kolme säilyi matkustajaliikenteessä Silverlinkin palveluksessa yksityistämisen jälkeen. Chiltern Railways oli Class 121 -yksiköiden viimeinen käyttäjä, joka käytti kahta yksikköä Aylesburyn ja Princes Risboroughin välisillä reiteillä; viimeinen yksikkö poistettiin käytöstä vuonna 2017. Merkittävä määrä luokan yksiköitä on säilynyt museokäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMalli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:43 mittakaavainen malli Class 121 dieselveturista, joka on koristeltu BR:n värityksellä. Tässä mallissa on runsaasti taitavasti toteutettuja yksityiskohtia prototyypin mukaan, korkea rungon yksityiskohtaisuus ja erinomaiset ajo-ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eOminaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1:76 mittakaavamalli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnaloginen DC-malli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-kytkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtainen viimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaksinapainen veto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokaisessa vetävässä akselissa erilliset metallilaakerit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeräakselit pyörivät metallisissa tarkkuuslaakereissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähköinen virranotto kaikista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValurautainen monivaiheinen vaihteisto, jossa vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-kisko) pyörät NEM310- ja NEM311-standardeilla, aito profiili ja yksityiskohdat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt yksityiskohtaiset osat, mukaan lukien metalliset lamppukannattimet, ohjaamon päätykaiteet, pakoputket ja tuulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoniosaiset vaunupyöräkerrat, joissa on jarru- ja jousitusyksityiskohdat sekä portaat prototyyppien mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusmittari joustavalla liitoksella vaunupyöräkerran ja pohjalevyn välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunsaasti erikseen asennettuja alustan komponentteja, mukaan lukien moottorit, pakokaasujärjestelmät, sähkövarusteet ja apulaitteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisätilojen yksityiskohdat, mukaan lukien istuimet, väliseinät sekä kuljettajan tuoli ja ohjauspöytä kummassakin ohjaamossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitetut metallipuskimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokainen malli toimitetaan täydellisenä sarjana koristeltuja puskimen putkistoja ja lisäosia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavaloilla varustettu valaistus, mukaan lukien valaistut pääkoodipaneelit* ja kirkkaat ajovalot*, jotka voi kytkeä päälle\/pois itsenäisesti kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla (*kun prototyyppi sen sallii)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen valaistut määränpääpaneelit, jotka voi kytkeä päälle\/pois itsenäisesti kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatkustamosalonin valaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjaamon sisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAitojen valojen värit ja lämpötilat valittu kullekin valaistussovellukselle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadukas kaiutin optimaaliseen äänentoistoon, vakiona jokaisessa mallissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalaistus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947823071545,"sku":"12012121","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2026-03-05at14.28.35.png?v=1772720920"},{"product_id":"class-121-nse-55025-o-scale","title":"Luokka 121 - NSE - 55025 - O-asteikko","description":"\u003cp\u003eLuultavasti Yhdistyneen kuningaskunnan pisimpään palvellut ensimmäisen sukupolven dieselmoottoriyksikkö (DMU), Class 121 -yksiköt otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1960. Lempinimeltään ’Bubble Cars’, yhteensä 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) -yksikköä rakennettiin Pressed Steel Companyn toimesta vuosina 1960–1961 perustuen samaan perusmalliin kuin Class 117:n 3-vaunuinen DMU, jossa oli vakio ’Derby’-ohjaamo ja tiheä istuinjärjestely. Ne olivat samankaltaisia kuin Class 122 DMU:t, mutta erottuivat nelimerkkisestä pääkoodilaatikosta ohjaamon yläpuolella. Yksittäisissä vaunuissa oli ohjaamo molemmissa päissä, lisäksi vaunussa oli konduktöörin tila ja 65 istumapaikkaa matkustajille. Kun tarvittiin lisäkapasiteettia, Class 121 -yksiköt voitiin kytkeä muiden sinisellä neliömerkillä varustettujen DMU-yksiköiden kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksiköt toimitettiin Western Regionille, ja ne oli tarkoitettu käytettäväksi sivuraiteilla Cornwallissa ja Thamesin laaksossa. Luokka levisi myöhemmin laajemmin Western Regionille ja siirtyi ajan myötä myös muille alueille, ja useita yksiköitä päätyi Network SouthEastin käyttöön sektorisoinnin jälkeen. Monet luokan yksiköistä muutettiin myöhemmin osastotyöhön, vaikka kolme säilyi matkustajaliikenteessä Silverlinkin palveluksessa yksityistämisen jälkeen. Chiltern Railways oli Class 121 -yksiköiden viimeinen käyttäjä, joka käytti kahta yksikköä Aylesburyn ja Princes Risboroughin välisillä reiteillä, ja viimeinen yksikkö poistettiin käytöstä vuonna 2017. Merkittävä määrä luokan yksiköitä on säilynyt museokäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMalli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:76 mittakaavainen malli Class 121 dieselveturista, joka on koristeltu BR:n värityksellä. Tässä mallissa on runsaasti taitavasti toteutettuja yksityiskohtia prototyypin mukaan, korkea rungon yksityiskohtien taso ja erinomaiset ajo-ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eOminaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1:76 mittakaavamalli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnaloginen DC-malli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-kytkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtainen viimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaksinapainen veto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokaisessa vetävässä akselissa erilliset metallilaakerit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeräakselit pyörivät metallisissa tarkkuuslaakereissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähkönotto kaikista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValurautainen monivaiheinen vaihteisto, jossa vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-kisko) pyörät NEM310- ja NEM311-standardeilla, aito profiili ja yksityiskohdat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt yksityiskohdat, mukaan lukien metalliset lamppukannattimet, ohjaamon päädyn kaiteet, pakoputket ja tuulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoniosaiset vaunupyöräkerrat, joissa on jarru- ja jousitusyksityiskohdat sekä portaat, missä prototyypin mukaan sopivaa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusmittari joustavalla liitoksella vaunupyöräkerran ja pohjalevyn välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunsaasti erikseen asennettuja alustan osia, mukaan lukien moottorit, pakokaasujärjestelmät, sähkövarusteet ja apulaitteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisätilojen yksityiskohdat, mukaan lukien istuimet, väliseinät sekä kuljettajan tuoli ja ohjauspöytä kummassakin ohjaamossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitetut metallipuskurit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokainen malli toimitetaan täydellisenä sarjana koristeltuja puskuriputkistoja ja lisäosia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalo, mukaan lukien valaistut pääkoodipaneelit* ja kirkkaat ajovalot*, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla (*soveltuvin osin mallinnettuun prototyyppiin)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen valaistut määränpääpaneelit, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatkustamosisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjaamon sisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAitojen valojen värit ja lämpötilat valittu kullekin valaistussovellukselle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadukas kaiutin optimaaliseen äänentoistoon, asennettu vakiona jokaiseen malliin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947823333689,"sku":"12012141","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2026-03-05at14.27.18.png?v=1772720843"},{"product_id":"class-121-gwr-chocolate-cream-w55020-o-scale","title":"Luokka 121 - GWR Suklaa\/Kerma - W55020 - O-asteikko","description":"\u003cp\u003eLuultavasti Yhdistyneen kuningaskunnan pisimpään palvellut ensimmäisen sukupolven dieselmoottorijuna (DMU), Class 121 -yksiköt otettiin käyttöön ensimmäisen kerran vuonna 1960. Lempinimeltään ’Bubble Cars’, yhteensä 16 Class 121 Driving Motor Brake Second (DMBS) -yksikköä rakennettiin Pressed Steel Companyn toimesta vuosina 1960–1961 perustuen samaan perusmalliin kuin Class 117:n 3-vaunuinen DMU, jossa oli vakio ’Derby’-ohjaamo ja tiheä istuinjärjestely. Ne olivat samankaltaisia kuin Class 122 DMU:t, mutta erottuivat nelimerkkisestä pääkoodilaatikosta ohjaamon yläpuolella. Yksittäisissä vaunuissa oli ohjaamo molemmissa päissä, lisäksi vaunussa oli konduktöörin tila ja 65 istumapaikkaa matkustajille. Kun tarvittiin lisäkapasiteettia, Class 121 -yksiköt voitiin kytkeä muiden sinisellä neliömerkillä varustettujen DMU-yksiköiden kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYksiköt toimitettiin Länsialueelle, ja ne oli tarkoitettu käytettäväksi sivuraiteilla Cornwallissa ja Thamesin laaksossa. Luokka levisi myöhemmin laajemmin Länsialueelle ja siirtyi ajan myötä myös muille alueille, ja useita yksiköitä päätyi Network SouthEastin käyttöön sektorisoinnin jälkeen. Monet luokan yksiköt muutettiin myöhemmin osastokäyttöön, vaikka kolme säilyi matkustajaliikenteessä Silverlinkin palveluksessa yksityistämisen jälkeen. Chiltern Railways oli Class 121:n viimeinen käyttäjä, joka käytti kahta yksikköä Aylesburyn ja Princes Risboroughin välisillä vuoroilla; viimeinen yksikkö poistettiin käytöstä vuonna 2017. Merkittävä määrä luokan yksiköitä on säilynyt museokäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eMalli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1:76 mittakaavainen malli Class 121 dieselveturista, joka on koristeltu BR:n värityksellä. Tässä mallissa on runsaasti taitavasti toteutettuja yksityiskohtia prototyypin mukaan, korkea rungon yksityiskohtien taso ja erinomaiset ajo-ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"products\"\u003eOminaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003e1:76 mittakaavamalli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnaloginen DC-malli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEM-kytkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtainen viimeistely\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaksinapainen veto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokaisessa vetävässä akselissa erilliset metallilaakerit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeräakselit pyörivät metallisissa tarkkuuslaakereissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähköinen virranotto kaikista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValurautainen monivaiheinen vaihteisto, jossa vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16,5 mm (OO-kisko) pyörät NEM310- ja NEM311-standardeilla, aito profiili ja yksityiskohdat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt yksityiskohdat, mukaan lukien metalliset lamppukannattimet, ohjaamon päädyn kaiteet, pakoputket ja tuulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoniosaiset vaunupyöräkerrat, joissa on jarru- ja jousitusyksityiskohdat sekä portaat prototyyppien mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNopeusmittari joustavalla liitoksella vaunupyöräkerran ja pohjalevyn välillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunsaasti erikseen asennettuja alustan osia, mukaan lukien moottorit, pakokaasujärjestelmät, sähkövarusteet ja apulaitteet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSisätilojen yksityiskohdat, mukaan lukien istuimet, väliseinät sekä kuljettajan tuoli ja ohjauspöytä kummassakin ohjaamossa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitetut metallipuskurit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJokainen malli toimitetaan täydellisenä sarjana koristeltuja puskuriputkistoja ja lisäosia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavaloilla varustettu valaistus, mukaan lukien valaistut pääkoodipaneelit* ja kirkkaat ajovalot*, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla (*jos prototyyppi on varustettu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen valaistut määränpääpaneelit, jotka voi kytkeä päälle\/pois erikseen kummassakin päässä rungon kytkimillä tai omilla DCC-toiminnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatkustamosalongin valaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhjaamon sisävalaistus – kytkettävissä päälle\/pois rungon kytkimillä tai omalla DCC-toiminnolla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAitojen valojen värit ja lämpötilat valittu kullekin valaistussovellukselle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaadukas kaiutin optimaaliseen äänentoistoon, joka on vakiona jokaisessa mallissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuuntavalaistus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947823366457,"sku":"12012151","price":124.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2026-03-05at14.24.18.png?v=1772720664"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/collections\/Screenshot_2026-02-26_at_13.29.49.png?v=1772112599","url":"https:\/\/heljan.com\/fi\/collections\/luokka-121.oembed","provider":"Heljan.com","version":"1.0","type":"link"}