{"title":"Luokka 47 - 4 mm","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eBritannian rautateiden Class 47 -dieselveturi otettiin käyttöön 1960-luvun alussa osana Britannian nopeaa siirtymää höyryvetureista dieselvetureihin. Brush Traction BR Crewe Worksin valmistamana niitä valmistettiin 512 kappaletta, mikä tekee siitä yhden Yhdistyneen kuningaskunnan suurimmista veturiluokista. Suunniteltu monikäyttöiseksi veturiksi, se veti pikajunia, paketteja ja raskaita tavarajunia ympäri maata. Vaikka varhaisilla vetureilla oli luotettavuusongelmia, myöhemmät muutokset paransivat suorituskykyä. TOPS-järjestelmän uudelleennumeroituna 1970-luvulla Class 47 -veturit olivat yleinen näky pääraiteilla ja reiteillä, ja ne pysyivät käytössä vuosikymmeniä, joitakin niistä on vieläkin käytössä tänä päivänä.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Kaksivärinen Vihreä (Keltaiset Päät) - D1969 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489709369,"sku":"4711","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Kaksivärinen Vihreä (Täysin Keltaiset Päät) - D1969 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489774905,"sku":"47113","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-blue-47137-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Sininen - 47137 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489840441,"sku":"4712","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web5.jpg?v=1777634040"},{"product_id":"class-47-br-blue-47137-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Sininen - 47137 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489873209,"sku":"47123","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web5.jpg?v=1777634040"},{"product_id":"class-47-br-blue-47316-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Sininen - 47316 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489938745,"sku":"4720","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web4.jpg?v=1777634063"},{"product_id":"class-47-br-blue-47316-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Sininen - 47316 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490004281,"sku":"47203","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web4.jpg?v=1777634063"},{"product_id":"class-47-br-large-logo-blue-47450-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Suuri Logo Sininen - 47450 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490069817,"sku":"4721","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web.jpg?v=1777634013"},{"product_id":"class-47-br-large-logo-blue-47450-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Suuri Logo Sininen - 47450 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490102585,"sku":"47213","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web.jpg?v=1777634013"},{"product_id":"class-47-railfreight-47214-oo-scale","title":"Luokka 47 - Railfreight Red Stripe - 47214 - OO-mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490168121,"sku":"4722","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web6.jpg?v=1777634132"},{"product_id":"class-47-railfreight-47214-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - Railfreight Red Stripe - 47214 - OO-mittakaava - DCC-äänellä varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490233657,"sku":"47223","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web6.jpg?v=1777634132"},{"product_id":"class-47-railfreight-petroleum-47125-oo-scale","title":"Luokka 47 - Railfreight Petroleum - 47125 - OO-mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490266425,"sku":"4723","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_2.jpg?v=1777634245"},{"product_id":"class-47-railfreight-petroleum-47125-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - Railfreight Petroleum - 47125 - OO-mittakaava - DCC-äänellä varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490331961,"sku":"47233","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_2.jpg?v=1777634245"},{"product_id":"class-47-intercity-executive-47555-oo-scale","title":"Luokka 47 - Intercity Executive - 47555 - OO-asteikko","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490397497,"sku":"4724","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web9.jpg?v=1777633914"},{"product_id":"class-47-intercity-executive-47555-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - Intercity Executive - 47555 - OO-mittakaava - DCC-äänijärjestelmällä varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490463033,"sku":"47243","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web9.jpg?v=1777633914"},{"product_id":"class-47-departmental-grey-47329-oo-scale","title":"Luokka 47 - Osasto Harmaa - 47329 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490528569,"sku":"4725","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web8.jpg?v=1777634178"},{"product_id":"class-47-departmental-grey-47329-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - Osasto Harmaa - 47329 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490594105,"sku":"47253","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web8.jpg?v=1777634178"},{"product_id":"class-47-br-parcels-47575-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Parcels -osasto - 47575 - OO-mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490626873,"sku":"4726","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web7.jpg?v=1777634084"},{"product_id":"class-47-br-parcels-47575-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Parcels Sector - 47575 - OO-mittakaava - DCC-äänellä varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490692409,"sku":"47263","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web7.jpg?v=1777634084"},{"product_id":"class-47-br-green-d1526-oo-scale","title":"Luokka 47 - BR Kaksivärinen Vihreä - D1526 - OO Mittakaava","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709615898937,"sku":"4710","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_1.jpg?v=1777633980"},{"product_id":"class-47-br-green-d1526-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Luokka 47 - BR Kaksivärinen Vihreä - D1526 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu","description":"\u003cp\u003eClass 47 on yksi BR-laivaston eniten valmistetuista vetureista. Näitä vetureita suunniteltiin ja rakennettiin vuosina 1962–1968 Brush Tractionin ja British Rail Crewe Worksin toimesta. Niitä käytettiin laajalti länsialueella matkustajaliikenteessä, ja niitä voi yhä nähdä kulkemassa maassa erikoispalveluissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMEKAANINEN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehokas 5-napainen, kaksoisakselinen moottori, jossa kaksi messinkistä vauhtipyörää vetävät molempia pyöräkertoja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeljän akselin veto, jossa keskimmäinen akseli on \"leijuva\" sujuvan ajon takaamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValumetallinen runkopalkki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarkat vaihteistot, joiden vaihteisto on järjestetty prototyyppisten ajonopeuksien ja vetokyvyn mukaisesti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOO-kiskon hienoskaalaiset pyörät maalatuilla pyörän pinnoilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIrrotettavat kytkinpaikat NEM362-standardin mukaisesti molemmissa päissä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuunniteltu toimimaan toisen säteen (438 mm) tai sitä suuremmilla kaarteilla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eYKSITYISKOHDAT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset pyöräkerrat upealla kohokuvioinnilla ja erillisillä osilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienostuneesti yksityiskohtainen alusta-alue alkuperäisine vesi-\/polttoainesäiliöineen, akkulaatikoineen tai laajennetun kantaman polttoainesäiliöineen ja akkulaatikoineen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 erilaista ohjaamon päätymallia yleisten variaatioiden pohjalta, mahdollisuus yhdistellä ohjaamoversioita tiettyjen veturien luomiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito ajokorkeus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset tai \"leikattavat\" puskuripalkkikokoonpanot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRunkoon tai puskuripalkkiin kiinnitetty ETH-laitteisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYksivartiset tai pantografituulilasinpyyhkimet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäiset kiinteät tai Serck-jäähdyttimen säleikön vaihtoehdot No1-pään kattopaneeleihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 vaihtoehtoa No2-pään kattilakatto-paneelille, mukaan lukien kaikki tärkeimmät Spanner\/Stones\/Clayton-versiot alkuperäisessä avoimessa mallissa tai peitettynä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasitetut pääkoodit ja kaksi versiota peitetyistä pääkoodipaneeleista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkuperäinen ohjaamo tai myöhempi \"elinkaaren pidentämis\" tyyli leikatuilla puskuripalkin suojuksilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVaihtoehdot ScotRail- ja Rail Express -järjestelmien Class 47\/7 -malleille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErittäin yksityiskohtaiset ja koristellut ohjaamon sisätilat, joissa aidot kaltevat kehykset näkyvissä ohjaamon sivuikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAito putkisto näkyvissä moottoritilan ikkunoissa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErikseen kiinnitetyt metalliosat, mukaan lukien käsikaiteet ja etsaetut tuulettimen ritilät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHienosti yksityiskohtaiset kolmiosaiset miniatyyrilumiaurat, jotka kiinnittyvät rungon alapuolelle realistisemman ulkonäön saavuttamiseksi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJousitettu hienoskaalainen puskurinappi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKauniisti koristeltu puskuripalkin putkisto\/kaapelit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYli 150 erillistä osaa mallia kohden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKORISTELU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHienovaraisesti tutkittuja ja toteutettuja värityksiä kaikissa malleissa, perustuen arkistovalokuviin ja tunnustettujen Class 47 -asiantuntijoiden kommentteihin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUseita maalikerroksia käytetty kussakin mallissa alkuperäisten maalispesifikaatioiden mukaisilla väreillä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogot, numerot ja tekstit lisätty asianmukaisesti monivaiheisella tampopainatuksella käyttäen aitoja fontteja, logoja ja värejä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePyörän pinnat maalattu poistamaan lelumainen kiiltävä vaikutelma kemiallisesti mustatuista pyöristä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVärit perustuvat virallisiin BR:n ja junaliikenteen operaattoreiden maali- ja maalausohjeisiin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709615931705,"sku":"47103","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web1.jpg?v=1777634156"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/collections\/heljan_8.jpg?v=1777633859","url":"https:\/\/heljan.com\/fi\/collections\/luokka-47-4mm\/scale_4mm.oembed","provider":"Heljan.com","version":"1.0","type":"link"}