{"title":"Classe 47 - 7 mm","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLa locomotive diesel British Railways Classe 47 a été introduite au début des années 1960 dans le cadre du passage rapide de la Grande-Bretagne de la traction à vapeur à la traction diesel. Construite par Brush Traction BR Crewe Works, 512 exemplaires ont été produits, ce qui en fait l'une des plus grandes classes de locomotives au Royaume-Uni. Conçue comme une locomotive polyvalente, elle tirait des trains express de passagers, des colis et des trains de marchandises lourdes à l'échelle nationale. Bien que les premiers moteurs aient rencontré des problèmes de fiabilité, des modifications ultérieures ont amélioré les performances. Renumérotées sous le système TOPS dans les années 1970, les Classe 47 sont devenues une vue courante sur les lignes principales et les itinéraires, restant en service pendant des décennies, certaines étant encore en activité aujourd'hui.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"class-47-railfreight-red-stripe-unnumbered-o-scale","title":"Classe 47 - Railfreight Bande Rouge - Sans numéro - Échelle O","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa locomotive diesel British Railways Classe 47 a été introduite au début des années 1960 dans le cadre du passage rapide de la Grande-Bretagne de la traction à vapeur à la traction diesel. Construite par Brush Traction BR Crewe Works, 512 exemplaires ont été produits, ce qui en fait l'une des plus grandes classes de locomotives au Royaume-Uni. Conçue comme une locomotive polyvalente, elle tractait des trains express de passagers, des colis et des trains de marchandises lourdes à l'échelle nationale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBien que les premiers moteurs aient rencontré des problèmes de fiabilité, des modifications ultérieures ont amélioré les performances. 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Construite par Brush Traction BR Crewe Works, 512 exemplaires ont été produits, ce qui en fait l'une des plus grandes classes de locomotives au Royaume-Uni. Conçue comme une locomotive polyvalente, elle tractait des trains express de passagers, des colis et des trains de marchandises lourdes à l'échelle nationale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBien que les premiers moteurs aient rencontré des problèmes de fiabilité, des modifications ultérieures ont amélioré les performances. Renumérotées sous le système TOPS dans les années 1970, les Classes 47 sont devenues une vue courante sur les lignes principales et les itinéraires, restant en service pendant des décennies, certaines étant encore en fonctionnement aujourd'hui.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle très détaillé au 1:43,5 (échelle O).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilateurs de toit rotatifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieur de cabine très détaillé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux moteurs puissants à 5 pôles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogement NEM pour attelages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinématique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelage Screwlink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage directionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçu en tenant compte de l'installation sonore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids d'environ 4,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur 450 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947817402681,"sku":"4863","price":249.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/47_web_2.jpg?v=1780522812"},{"product_id":"class-47-dutch-unnumbered-o-scale","title":"Classe 47 - Néerlandais - Sans numéro - Échelle O","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa locomotive diesel British Railways Classe 47 a été introduite au début des années 1960 dans le cadre du passage rapide de la Grande-Bretagne de la traction à vapeur à la traction diesel. 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Construite par Brush Traction BR Crewe Works, 512 exemplaires ont été produits, ce qui en fait l'une des plus grandes classes de locomotives au Royaume-Uni. Conçue comme une locomotive polyvalente, elle tractait des trains express de passagers, des colis et des trains de marchandises lourdes à l'échelle nationale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBien que les premiers moteurs aient rencontré des problèmes de fiabilité, des modifications ultérieures ont amélioré les performances. 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