{"title":"En stock maintenant","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDernière chance : saisissez-les avant qu’ils ne disparaissent.\u003c\/b\u003e Le modélisme est un univers de séries limitées et de lots exclusifs. Cette collection réunit tous les modèles Heljan actuellement disponibles en un seul endroit. Que vous cherchiez à compléter un ensemble spécifique ou à enfin ajouter cette locomotive « incontournable » à votre flotte, agissez vite—une fois partis, ils ne reviendront pas. Toute la gamme, prête à être expédiée !\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"loco-cradle-33-cm","title":"ESU 41010 Berceau de locomotive","description":"\u003ch3 data-start=\"195\" data-end=\"250\"\u003eBerceau Premium pour Entretien et Maintenance de Locomotives\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"252\" data-end=\"405\"\u003eCe \u003cstrong data-start=\"257\" data-end=\"290\"\u003eberceau d'entretien de haute qualité\u003c\/strong\u003e est un accessoire essentiel pour tout modéliste réalisant la maintenance, les réparations ou le détaillage de ses locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"407\" data-end=\"568\"\u003eConçu pour accueillir la plupart des \u003cstrong data-start=\"436\" data-end=\"467\"\u003elocomotives aux échelles OO et HO\u003c\/strong\u003e (y compris les tenders des locomotives à vapeur), le berceau offre une plateforme de travail sécurisée et polyvalente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"640\"\u003eDoté de \u003cstrong data-start=\"580\" data-end=\"597\"\u003edeux ouvertures\u003c\/strong\u003e, il vous permet de positionner une locomotive :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"641\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cli data-start=\"641\" data-end=\"736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"643\" data-end=\"736\"\u003e\u003cstrong data-start=\"643\" data-end=\"658\"\u003eÀ l'envers\u003c\/strong\u003e – pour un accès confortable au dessous lors de l'entretien et de la maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"737\" data-end=\"858\"\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"858\"\u003e\u003cstrong data-start=\"739\" data-end=\"760\"\u003eIncliné sur le côté\u003c\/strong\u003e – idéal pour appliquer des décalcomanies, détailler ou effectuer des travaux sur les côtés de la locomotive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"996\"\u003eLa taille généreuse du berceau assure stabilité et facilité d'utilisation, tandis que son design doux et sécurisé aide à protéger vos modèles lors de la manipulation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1015\"\u003e\u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1013\"\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1016\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1038\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1038\"\u003eLongueur : \u003cstrong data-start=\"1026\" data-end=\"1036\"\u003e328 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1039\" data-end=\"1060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1060\"\u003eLargeur : \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1058\"\u003e166 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1061\" data-end=\"1082\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1063\" data-end=\"1082\"\u003eHauteur : \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1080\"\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159513913,"sku":"41010","price":17.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/holder-2_web.jpg?v=1778515309"},{"product_id":"docking-station-for-mobile-control-ii-pro","title":"Station d'accueil ESU 50005 pour Mobile Control II\/Pro","description":"\u003ch3 data-start=\"166\" data-end=\"247\"\u003eStation d'accueil ESU – Stockage et charge sécurisés pour Mobile Control II \u0026amp; Pro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"540\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"253\" data-end=\"276\"\u003estation d'accueil ESU\u003c\/strong\u003e est l'accessoire idéal pour votre contrôleur portable Wi-Fi \u003cstrong data-start=\"309\" data-end=\"330\"\u003eMobile Control II\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"334\" data-end=\"356\"\u003eMobile Control Pro\u003c\/strong\u003e. Elle offre à la fois un rangement sécurisé lorsque le contrôleur n'est pas utilisé, et une solution de charge pratique sans avoir besoin de brancher directement des câbles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"731\"\u003eIl suffit de placer votre contrôleur dans la station d'accueil : les contacts de charge intégrés sous l'appareil se connectent automatiquement, assurant une charge facile et fiable à chaque fois.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"733\" data-end=\"736\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"738\" data-end=\"756\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"758\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"758\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"760\" data-end=\"789\"\u003e\u003cstrong data-start=\"760\" data-end=\"787\"\u003eStockage et charge sécurisés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"792\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cli data-start=\"792\" data-end=\"857\"\u003e\n\u003cp data-start=\"794\" data-end=\"857\"\u003eMaintient votre Mobile Control II ou Pro en sécurité lorsqu'il n'est pas utilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"860\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"946\"\u003eRecharge le contrôleur directement via des contacts intégrés – pas besoin de brancher des câbles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"950\" data-end=\"979\"\u003eOptions d'alimentation flexibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"984\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cli data-start=\"984\" data-end=\"1078\"\u003e\n\u003cp data-start=\"986\" data-end=\"1078\"\u003eFourni avec un \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1017\"\u003ecâble USB-C\u003c\/strong\u003e pour la connexion à tout chargeur USB standard (non inclus).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1135\"\u003eCompatible avec la plupart des chargeurs USB pour téléphone domestiques.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1165\"\u003eUtilisation sur bureau ou montée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1170\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1235\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1235\"\u003eLa version de bureau se place proprement à côté de votre station de commande ECoS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1339\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1339\"\u003eConçu avec un angle ergonomique pour que la manette des gaz puisse être utilisée comme contrôleur fixe si désiré.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1460\"\u003ePlaque de montage murale\/verticale optionnelle incluse – maintient le contrôleur en place et en charge lorsqu'il est monté.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159677753,"sku":"50005","price":28.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/image_17dc806f-ac0e-4830-b72e-83049fda3f7c.png?v=1779780325"},{"product_id":"ecosboost-external-booster-7a","title":"ESU 50012 ECoSBoost Amplificateur Externe (7A)","description":"\u003ch3 data-end=\"230\" data-start=\"166\"\u003eESU ECoSBoost – Extension d’alimentation fiable pour grands réseaux\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"699\" data-start=\"232\"\u003eSur les grands réseaux, les besoins en puissance de plusieurs locomotives, fonctions d’éclairage et accessoires peuvent facilement dépasser la capacité d’une centrale. Le \u003cstrong data-end=\"411\" data-start=\"394\"\u003eESU ECoSBoost\u003c\/strong\u003e est conçu pour résoudre ce problème en divisant votre réseau en districts d’alimentation, chacun alimenté par son propre booster. Parfaitement adapté à l’utilisation avec la \u003cstrong data-end=\"573\" data-start=\"561\"\u003eESU ECoS\u003c\/strong\u003e ou la \u003cstrong data-end=\"609\" data-start=\"581\"\u003eMärklin® Central Station\u003c\/strong\u003e, l’ECoSBoost garantit un fonctionnement fluide et fiable même sur les réseaux les plus complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"704\" data-start=\"701\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"724\" data-start=\"706\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"754\" data-start=\"726\"\u003e\u003cstrong data-end=\"752\" data-start=\"726\"\u003eSupport multi-protocoles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1057\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cli data-end=\"821\" data-start=\"755\"\u003e\n\u003cp data-end=\"821\" data-start=\"757\"\u003eConnexion directe au bus \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"782\"\u003eECoSlink\u003c\/strong\u003e pour les signaux de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"943\" data-start=\"822\"\u003e\n\u003cp data-end=\"895\" data-start=\"824\"\u003eAmplifie et délivre les formats pris en charge par votre centrale de commande :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"943\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cli data-end=\"943\" data-start=\"898\"\u003e\n\u003cp data-end=\"943\" data-start=\"900\"\u003e\u003cstrong data-end=\"940\" data-start=\"900\"\u003eDCC, Motorola®, Selectrix® et mfx®\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1057\" data-start=\"944\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1057\" data-start=\"946\"\u003ePlug \u0026amp; Play : chaque ECoSBoost est automatiquement reconnu et peut être configuré directement depuis l'écran ECoS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1094\" data-start=\"1059\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1092\" data-start=\"1059\"\u003eGestion de l'alimentation personnalisable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1428\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1154\" data-start=\"1095\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1154\" data-start=\"1097\"\u003eCourant de sortie maximal \u003cstrong data-end=\"1134\" data-start=\"1108\"\u003eajustable\u003c\/strong\u003e pour chaque booster.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1240\" data-start=\"1155\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1240\" data-start=\"1157\"\u003eAffichage en temps réel de la consommation électrique – voyez instantanément la capacité restante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1428\" data-start=\"1241\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1428\" data-start=\"1243\"\u003eGestion flexible des courts-circuits : choisissez si les boosters individuels se coupent en cas de défaut. Par exemple, les décodeurs d'aiguillage peuvent rester alimentés même si une section de voie fait court-circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1458\" data-start=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1456\" data-start=\"1430\"\u003eFonctionnalité de rétro-signalisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1737\" data-start=\"1459\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1530\" data-start=\"1459\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1530\" data-start=\"1461\"\u003eDétecteur global intégré \u003cstrong data-end=\"1489\" data-start=\"1470\"\u003eGlobal Detector\u003c\/strong\u003e pour la communication bidirectionnelle NMRA.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1643\" data-start=\"1531\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1643\" data-start=\"1533\"\u003ePermet aux locomotives équipées de RailCom® d'envoyer des informations à la centrale ECoS, telles que la position ou les données du décodeur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1737\" data-start=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1737\" data-start=\"1646\"\u003eLes données de rétro-signalisation sont transmises via le bus \u003cstrong data-end=\"1710\" data-start=\"1694\"\u003eECoSlink\u003c\/strong\u003e à haute vitesse pour un traitement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1764\" data-start=\"1739\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1762\" data-start=\"1739\"\u003eSécurité \u0026amp; Protection\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2031\" data-start=\"1765\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1835\" data-start=\"1765\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1835\" data-start=\"1767\"\u003eSortie de voie entièrement protégée contre les surcharges et les courts-circuits.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1945\" data-start=\"1836\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1945\" data-start=\"1838\"\u003eDifférenciation intelligente entre les courts-circuits réels et les pics de courant brefs lors du franchissement de points ou d'interruptions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2031\" data-start=\"1946\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2031\" data-start=\"1948\"\u003eConception robuste et durable, construite selon les mêmes normes élevées que les décodeurs mobiles ESU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2051\" data-start=\"2033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2049\" data-start=\"2033\"\u003ePérenne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2260\" data-start=\"2052\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2150\" data-start=\"2052\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2150\" data-start=\"2054\"\u003eLe microcontrôleur intégré peut être mis à jour automatiquement via la centrale ECoS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2260\" data-start=\"2151\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2260\" data-start=\"2153\"\u003eAssure que votre booster dispose toujours des dernières fonctionnalités et améliorations, sans intervention de l'utilisateur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159710521,"sku":"50012","price":186.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Ecosbooster-2_web.jpg?v=1779454607"},{"product_id":"mobile-control-pro-set","title":"ESU 50115 Mobile Control Pro commande sans fil + ensemble point d'accès","description":"\u003ch3 data-start=\"204\" data-end=\"280\"\u003eESU Mobile Control Pro – Contrôle intelligent sans fil pour votre réseau ferroviaire miniature\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"282\" data-end=\"650\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"312\"\u003eESU Mobile Control Pro\u003c\/strong\u003e combine la commodité de la technologie smartphone avec la précision et la fiabilité nécessaires à l’exploitation du modélisme ferroviaire. Essentiellement une télécommande compacte basée sur Android, il se connecte sans fil à votre centrale numérique via Wi-Fi et offre des commandes tactiles et physiques intuitives pour locomotives et accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"865\"\u003eDéveloppé avec une application ESU personnalisée, le Mobile Control Pro est compatible avec une grande variété de centrales de commande – pas seulement les systèmes ESU – ce qui en fait l’un des contrôleurs portables les plus flexibles du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"865\"\u003eLe modèle ** est livré avec une prise britannique standard à trois broches\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"867\" data-end=\"870\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"872\" data-end=\"890\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"919\"\u003e\u003cstrong data-start=\"892\" data-end=\"917\"\u003ePlateforme moderne et ouverte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"920\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cli data-start=\"920\" data-end=\"1000\"\u003e\n\u003cp data-start=\"922\" data-end=\"1000\"\u003eBasé sur \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"945\"\u003eAndroid 10\u003c\/strong\u003e, offrant la familiarité d’un smartphone ou d’une tablette.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1001\" data-end=\"1065\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1003\" data-end=\"1065\"\u003eÉcran tactile couleur haute résolution avec une utilisation intuitive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1066\" data-end=\"1138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1068\" data-end=\"1138\"\u003eProcesseur ARM quad-core avec une mémoire généreuse pour des performances fluides.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1234\"\u003ePrend en charge les normes \u003cstrong data-start=\"1150\" data-end=\"1167\"\u003eWi-Fi 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1172\" data-end=\"1185\"\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e pour une communication sans fil fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1347\"\u003eExtensible : installez des applications Android supplémentaires via la boutique Aurora préinstallée (compte Google non requis).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1373\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1371\"\u003eBatterie \u0026 Charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1374\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1441\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1441\"\u003eBatterie lithium-polymère intégrée offrant \u003cstrong data-start=\"1418\" data-end=\"1431\"\u003e5–6 heures\u003c\/strong\u003e d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1518\"\u003eRechargeable via \u003cstrong data-start=\"1461\" data-end=\"1470\"\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e – compatible avec tout chargeur USB-C standard.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1521\" data-end=\"1567\"\u003eLa batterie est facilement remplaçable lorsque nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1593\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1591\"\u003eCommandes ergonomiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1594\" data-end=\"1908\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1594\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1596\" data-end=\"1644\"\u003eConçu pour le confort et une utilisation à une main.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1645\" data-end=\"1736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1736\"\u003eBouton rotatif central motorisé avec butée pour un contrôle précis de la vitesse et du sens.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1737\" data-end=\"1804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1739\" data-end=\"1804\"\u003eQuatre boutons programmables (deux de chaque côté) pour des fonctions personnalisées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1908\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"1908\"\u003eUnique \u003cstrong data-start=\"1814\" data-end=\"1839\"\u003ecurseur de frein analogique\u003c\/strong\u003e pour un contrôle très réaliste, notamment avec les décodeurs LokSound 5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1910\" data-end=\"1913\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1915\" data-end=\"1958\"\u003eIntégration transparente avec les systèmes ESU\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1960\" data-end=\"2211\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"2033\"\u003eSe synchronise entièrement avec les centrales de commande \u003cstrong data-start=\"1986\" data-end=\"1994\"\u003eECoS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1999\" data-end=\"2013\"\u003eCabControl\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2034\" data-end=\"2142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2142\"\u003eTransfère automatiquement les noms de locomotives, adresses, accessoires et itinéraires – pas besoin de configuration manuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2143\" data-end=\"2211\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2145\" data-end=\"2211\"\u003ePrend en charge jusqu’à \u003cstrong data-start=\"2160\" data-end=\"2185\"\u003e16 appareils Mobile Control Pro\u003c\/strong\u003e simultanément.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2213\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2218\" data-end=\"2242\"\u003eLarge Compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2244\" data-end=\"2299\"\u003eLe Mobile Control Pro n’est pas limité aux systèmes ESU :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2301\" data-end=\"2696\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2301\" data-end=\"2489\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2489\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2303\" data-end=\"2318\"\u003eWiThrottle™\u003c\/strong\u003e – fonctionne avec toute centrale de commande supportant ce protocole (par ex. Uhlenbrock Intellibox Neo, Digitrax® avec LNWI, NCE avec WiFiTrax, MRC\/Gaugemaster avec Wi-Fi, YaMoRC®).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2490\" data-end=\"2590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2492\" data-end=\"2590\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2492\" data-end=\"2505\"\u003eROCO Z21®\u003c\/strong\u003e – connexion directe prise en charge (les locomotives doivent être gérées localement sur l’appareil).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2696\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2696\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2593\" data-end=\"2624\"\u003eMärklin® Central Station 3®\u003c\/strong\u003e – accès complet à la base de données des locomotives, y compris icônes et images.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2698\" data-end=\"2701\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2703\" data-end=\"2748\"\u003eContrôle flexible des locomotives et accessoires\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2750\" data-end=\"3155\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2750\" data-end=\"2839\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2752\" data-end=\"2839\"\u003eContrôle jusqu’à \u003cstrong data-start=\"2766\" data-end=\"2797\"\u003e31 fonctions par locomotive\u003c\/strong\u003e, configurables en mode verrouillé ou momentané.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2840\" data-end=\"2955\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2842\" data-end=\"2955\"\u003eRécupère les détails de la locomotive (nom, symbole, mappage des fonctions) directement depuis la centrale de commande lorsque cela est pris en charge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2956\" data-end=\"3059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2958\" data-end=\"3059\"\u003eCommande les accessoires à solénoïde et les itinéraires (par ex. aiguillages, signaux) avec une représentation graphique complète.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3060\" data-end=\"3155\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3062\" data-end=\"3155\"\u003ePrend en charge la signalisation à deux, trois et quatre aspects avec les symboles corrects affichés à l’écran.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3157\" data-end=\"3160\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3162\" data-end=\"3186\"\u003eConfiguration Wi-Fi simple\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3188\" data-end=\"3451\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3188\" data-end=\"3232\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3190\" data-end=\"3232\"\u003eSe connecte via n’importe quel réseau Wi-Fi standard.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3233\" data-end=\"3336\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3235\" data-end=\"3336\"\u003ePeut utiliser un routeur domestique existant (par ex. FritzBox®) ou un point d’accès mini autonome pour les expositions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3337\" data-end=\"3451\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3339\" data-end=\"3451\"\u003eDe nombreuses centrales de commande (par ex. ESU CabControl, Intellibox Neo) incluent déjà le Wi-Fi, permettant une connexion directe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3453\" data-end=\"3456\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3458\" data-end=\"3476\"\u003ePérenne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3478\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3478\" data-end=\"3534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3480\" data-end=\"3534\"\u003eESU développe continuellement l’application Mobile Control Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3535\" data-end=\"3626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3537\" data-end=\"3626\"\u003eLes mises à jour peuvent être installées via un PC Windows® ou automatiquement via une connexion internet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159743289,"sku":"50115","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Mobile_1-2.jpg?v=1778592655"},{"product_id":"ecos-2-5-command-station-6a","title":"Station de commande ESU 50220 ECoS (6A)","description":"\u003ch3 data-end=\"263\" data-start=\"186\"\u003eCentrale ESU ECoS 50220 – Puissante, Polyvalente et Facile à Utiliser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"555\" data-start=\"265\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"287\" data-start=\"269\"\u003eESU ECoS 50220\u003c\/strong\u003e est la deuxième génération de la centrale ECoS très réussie d’ESU. Alliant technologie numérique de pointe, commandes intuitives, interface tactile claire et polyvalence exceptionnelle, l’ECoS offre un équilibre remarquable entre performance et rapport qualité-prix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1004\" data-start=\"557\"\u003eAvec son grand écran couleur haute résolution, son interface facile à utiliser et ses fonctionnalités robustes, l’ECoS établit la norme pour les centrales numériques modernes. Contrairement à de nombreuses alternatives, il peut être utilisé confortablement sans stylet, grâce à ses symboles et menus grands et clairement identifiés. Deux pupitres de conduite intégrés, chacun avec un bouton de commande de vitesse motorisé et neuf touches de fonction, rendent la conduite de vos locomotives simple et agréable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1009\" data-start=\"1006\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1029\" data-start=\"1011\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1065\" data-start=\"1031\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1063\" data-start=\"1031\"\u003eCompatibilité multi-protocoles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1302\" data-start=\"1066\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1141\" data-start=\"1066\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1141\" data-start=\"1068\"\u003ePrise en charge des protocoles de données \u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1077\"\u003eDCC, Märklin® Motorola®, Selectrix® et M4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1191\" data-start=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1191\" data-start=\"1144\"\u003eCompatibilité totale avec les décodeurs mfx® via M4.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1302\" data-start=\"1192\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1302\" data-start=\"1194\"\u003eFaites fonctionner presque tous les décodeurs existants facilement – l’ECoS unifie quatre protocoles de données majeurs dans une seule centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1328\" data-start=\"1304\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1326\" data-start=\"1304\"\u003eContrôle des locomotives\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1505\" data-start=\"1329\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1424\" data-start=\"1329\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1424\" data-start=\"1331\"\u003eDeux pupitres intégrés avec de grands boutons de commande de vitesse et neuf touches de fonction (avec indicateurs LED).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1505\" data-start=\"1425\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1505\" data-start=\"1427\"\u003eContrôlez jusqu’à \u003cstrong data-end=\"1472\" data-start=\"1441\"\u003e31 fonctions par locomotive\u003c\/strong\u003e via l’interface tactile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1538\" data-start=\"1507\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1536\" data-start=\"1507\"\u003eContrôle des accessoires \u0026amp; des itinéraires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1836\" data-start=\"1539\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1620\" data-start=\"1539\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1620\" data-start=\"1541\"\u003eCommandez jusqu’à \u003cstrong data-end=\"1598\" data-start=\"1555\"\u003e1 420 aiguillages et accessoires magnétiques\u003c\/strong\u003e (DCC ou Motorola®).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1699\" data-start=\"1621\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1699\" data-start=\"1623\"\u003eLe contrôle graphique des itinéraires vous permet de grouper et d’actionner les aiguillages ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1836\" data-start=\"1700\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1836\" data-start=\"1702\"\u003eActivation automatique des itinéraires via contacts de rétroaction ou clés, avec prise en charge des \u003cstrong data-end=\"1804\" data-start=\"1777\"\u003edétecteurs d’occupation s88\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1833\" data-start=\"1809\"\u003emodules ECoSDetector\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1861\" data-start=\"1838\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1859\" data-start=\"1838\"\u003eFonctionnement du navette\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1989\" data-start=\"1862\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1989\" data-start=\"1862\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1989\" data-start=\"1864\"\u003eContrôle automatisé du train-navette – il suffit d’installer un contact rail à chaque extrémité de votre voie et de laisser l’ECoS gérer le reste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2023\" data-start=\"1991\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2021\" data-start=\"1991\"\u003eAlimentation \u0026amp; booster intégrés\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2210\" data-start=\"2024\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2136\" data-start=\"2024\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2136\" data-start=\"2026\"\u003eLe booster intégré fournit une puissance suffisante pour la plupart des réseaux – éliminant souvent le besoin de boosters supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2210\" data-start=\"2137\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2210\" data-start=\"2139\"\u003eIdéal pour les applications à grande échelle telles que les \u003cstrong data-end=\"2207\" data-start=\"2182\"\u003eréseaux Échelle 1 et G\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2212\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2236\" data-start=\"2212\"\u003eProgrammation avancée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2589\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2314\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2314\" data-start=\"2241\"\u003eVoie de programmation facile à utiliser pour lire et écrire les réglages des décodeurs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2402\" data-start=\"2315\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2402\" data-start=\"2317\"\u003eGrand écran TFT couleur affichant des informations claires en texte complet pour une configuration sans effort.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2517\" data-start=\"2403\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2517\" data-start=\"2405\"\u003eDétecteur global \u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2419\"\u003eRailCom®\u003c\/strong\u003e préinstallé reconnaissant directement les décodeurs compatibles RailCom® sur la voie principale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2589\" data-start=\"2518\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2589\" data-start=\"2520\"\u003eRetour d’information sur la position des aiguillages possible via les \u003cstrong data-end=\"2586\" data-start=\"2563\"\u003emodules SwitchPilot\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2620\" data-start=\"2591\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2618\" data-start=\"2591\"\u003eBus haute vitesse EcoSlink\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2738\" data-start=\"2621\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2738\" data-start=\"2621\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2738\" data-start=\"2623\"\u003eSystème \u003cstrong data-end=\"2644\" data-start=\"2632\"\u003eEcoSlink\u003c\/strong\u003e intégré (basé sur CAN) pour une communication rapide et fiable avec les accessoires et modules d’extension.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2740\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2772\" data-start=\"2740\"\u003eÉvolutivité \u0026amp; Connectivité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2906\" data-start=\"2775\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2832\" data-start=\"2775\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2832\" data-start=\"2777\"\u003ePort réseau intégré pour la connexion à un ordinateur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2906\" data-start=\"2833\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2906\" data-start=\"2835\"\u003ePermet les mises à jour logicielles, le contrôle externe et une évolutivité future.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2911\" data-start=\"2908\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2939\" data-start=\"2913\"\u003eÀ qui s’adresse l’ECoS ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3568\" data-start=\"2941\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3111\" data-start=\"2941\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3111\" data-start=\"2943\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2956\" data-start=\"2943\"\u003eDébutants\u003c\/strong\u003e : Une entrée simple dans le contrôle numérique. Le grand écran tactile, les menus en texte clair, et la fonction d’aide intégrée rendent l’ECoS remarquablement facile à utiliser.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3363\" data-start=\"3112\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3363\" data-start=\"3114\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3139\" data-start=\"3114\"\u003eModélistes expérimentés\u003c\/strong\u003e : Idéal pour ceux qui passent d’un autre système numérique. Avec la programmation d’itinéraires et de navettes, la programmation avancée des décodeurs, et l’interface EcoSniffer, vous pouvez intégrer le matériel existant et étendre vos options de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3568\" data-start=\"3364\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3568\" data-start=\"3366\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3391\" data-start=\"3366\"\u003eGrands exploitants\u003c\/strong\u003e : Grâce à son puissant booster intégré, l'ECoS est particulièrement adapté aux \u003cstrong data-end=\"3494\" data-start=\"3469\"\u003eréseaux Échelle 1 et G\u003c\/strong\u003e, permettant à plusieurs trains de circuler simultanément sans boosters supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159776057,"sku":"50220","price":491.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Ecos_1-2_web.jpg?v=1778519507"},{"product_id":"mobile-control-pro-wireless-throttle","title":"ESU 50116 Mobile Control Pro commande sans fil","description":"\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLe Mobile Control Pro est la dernière réponse d'ESU à la question de savoir comment combiner les avantages de la technologie smartphone avec les besoins du contrôle de modélisme ferroviaire. Le Mobile Control Pro est essentiellement une tablette compacte basée sur Android équipée de commandes pour contrôler vos locomotives et accessoires. La connexion à la centrale numérique se fait exclusivement sans fil via Wi-Fi. Une application spécialement conçue par ESU peut communiquer directement avec une variété de centrales numériques. Le Mobile Control Pro n'est donc pas limité à une utilisation avec les centrales ESU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePlateforme ouverte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eBasé sur Android 10, le Mobile Control Pro est aussi facile à utiliser que vous l'attendriez de votre smartphone ou tablette. Grâce à un écran tactile couleur haute résolution, le système d'exploitation assure une utilisation standardisée et intuitive. Le Mobile Control Pro est équipé d'un puissant processeur ARM quad-core avec une grande mémoire pouvant stocker un grand nombre d'applications. Le module radio intégré prend en charge les normes Wi-Fi courantes dans la bande 2,4 GHz ainsi que les normes Bluetooth bien connues. Grâce à l'interface radio standardisée, le fonctionnement sans problème de votre réseau de modélisme ferroviaire est garanti en permanence. Avec l'aide de répéteurs Wi-Fi, la portée radio peut être facilement étendue si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLa batterie lithium-polymère intégrée – facilement remplaçable si besoin – dure environ cinq à six heures d'utilisation. Le Mobile Control Pro se recharge via son port USB-C intégré. N'importe quel câble USB-C peut être utilisé pour la charge, comme un port USB sur une prise murale, un adaptateur de charge USB ou un port USB sur un ordinateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eGrâce au magasin d'applications Aurora préinstallé, vous pouvez installer des applications Android supplémentaires à tout moment. Un compte Google n'est pas nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErgonomie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLorsque vous tenez le Mobile Control Pro pour la première fois, vous remarquerez immédiatement son excellente ergonomie. Toutes les commandes sont facilement accessibles d'une seule main, et les fonctions les plus importantes peuvent même être utilisées \"à l'aveugle\", vous permettant de garder les yeux sur votre réseau et vos trains. Cela est rendu possible par la commande rotative centrale motorisée avec butée. Avec elle, vous pouvez ajuster précisément la vitesse de la locomotive et changer le sens de marche. Des boutons programmables (deux à gauche et deux à droite) sur l'appareil sont prévus pour diverses fonctionnalités. Ils peuvent être utilisés en alternative à l'écran tactile. Un point fort est le \"curseur\" installé sur le côté droit pour une utilisation comme “frein” : grâce à cet élément de commande analogique, vous pouvez désormais arrêter précisément vos locomotives équipées de décodeurs LokSound 5, les contrôlant ainsi de manière encore plus réaliste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eESU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLe Mobile Control Pro est parfaitement coordonné avec les centrales numériques ECoS et CabControl. La centrale synchronise toutes les données avec la télécommande sans fil, vous évitant ainsi toute saisie locale. Les noms, adresses et symboles corrects pour les accessoires et itinéraires sont également affichés. Toutes les informations que vous saisissez dans la centrale ESU sont automatiquement transférées et synchronisées. Jusqu'à 16 appareils Mobile Control Pro peuvent être utilisés simultanément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWiThrottle™\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eCe n'est pas tout ! L'application Mobile Control Pro se connecte également à toutes les centrales numériques qui ont implémenté un serveur WiThrottle™. Cela signifie que vous pouvez utiliser le Mobile Control Pro avec une Uhlenbrock Intellibox Neo, une centrale Digitrax® avec un module LNWI, ou une centrale NCE avec un adaptateur WifiTrax WLAN. Les centrales MRC \/ Gaugemaster avec un adaptateur WiFi ou YaMoRC® sont également incluses. Selon les fonctionnalités du serveur WiThrottle™ dans les centrales mentionnées, la flotte de locomotives peut être utilisée directement ou les locomotives peuvent être créées manuellement dans le Mobile Control Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZ21®\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLe Mobile Control Pro peut aussi se connecter directement aux centrales Z21® de ROCO. Cependant, toutes les locomotives doivent être créées et gérées localement sur le Mobile Control Pro. Malheureusement, la Z21® ne dispose pas d'une base de données centrale des locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMärklin® Central Station 3®\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLes propriétaires d'une Märklin® Central Station 3® peuvent également utiliser le Mobile Control Pro. L'application peut accéder directement à l'inventaire complet des locomotives de la centrale et affiche les icônes et images des locomotives telles qu'elles apparaissent sur la centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContrôle des locomotives\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLe Mobile Control Pro peut bien sûr être utilisé pour contrôler les locomotives. Selon les capacités de la centrale DCC connectée, toutes les données pertinentes sont récupérées et utilisées depuis la centrale lorsque cela est possible. Toutes les propriétés essentielles des locomotives telles que le nom, le symbole, l'affectation des touches de fonction et les symboles des touches de fonction peuvent être affichées et modifiées selon les besoins. Jusqu'à 31 touches de fonction peuvent être activées par locomotive, configurables individuellement en fonctions à verrouillage ou temporaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCommande des accessoires à solénoïde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLa commande des accessoires à solénoïde est également possible – selon la centrale. Lors de l'utilisation avec une centrale ECoS, tous les accessoires à solénoïde et itinéraires situés sur le système d'aiguillage peuvent être commandés. Naturellement, la distinction entre accessoires à solénoïde à deux, trois et quatre aspects est entièrement respectée, et le symbole correct est affiché à l'écran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConnexion intelligente\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eLe Mobile Control Pro utilise la norme Wi-Fi pour communiquer avec la centrale. Vous devez donc connecter la centrale à un réseau Wi-Fi. Si vous disposez déjà d'un routeur Wi-Fi (par exemple, AVM® FritzBox®), vous pouvez facilement y connecter la centrale ECoS. Si vous ne souhaitez pas connecter votre réseau de modélisme à votre réseau domestique ou si vous voulez rester flexible pour des expositions, ce n'est pas un problème : sur demande, nous pouvons fournir un mini point d'accès pour le Mobile Control Pro, qui peut être facilement configuré en quelques étapes avec l'ECoS. D'autres centrales, comme l'ESU CabControl ou l'Intellibox Neo, disposent déjà d'une connexion Wi-Fi intégrée ; dans ce cas, vous pouvez connecter la télécommande directement au réseau Wi-Fi fourni par ces centrales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ l'épreuve du futur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eESU développe constamment l'application Mobile Control Pro. Les nouvelles versions de l'application peuvent être transférées sur la télécommande via votre ordinateur Windows® ou installées automatiquement, à condition que le Mobile Control Pro dispose d'une connexion Internet.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674159874361,"sku":"50116","price":224.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/title_DS_MobileControlPro_01.jpg?v=1779780324"},{"product_id":"accurathrash-dcc-sound-speaker-pack-of-1","title":"Haut-parleur sonore Accurathrash DCC - 4 Ohms (Paquet de 1)","description":"\u003cp\u003eHaut-parleur sonore DCC \u003cstrong\u003eAccurathrash\u003c\/strong\u003e (lot de 1)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0); text-decoration: underline;\"\u003eREMARQUE\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e : le haut-parleur 4 Ohms n'est pas compatible avec toute combinaison locomotive \/ décodeur accurascale fabriquée après 2020.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes photos montrent le haut-parleur en situation, locomotive non incluse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation facile, plug and play, sans câblage ni soudure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePetit radiateur passif ovale étendant la réponse jusqu'à 200 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign autonome minuscule de 2,17\" H x 0,94\" L x 0,34\" P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur à dôme inversé en polypropylène composite de 20,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eNuméro d'article - T0-2008S\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eType de woofer - conception à radiateur passif\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003ePuissance admissible (RMS)0,5 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003ePuissance admissible (max)1W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eImpédance (Z)4 Ohms\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSensibilité73 dB (M \/ W)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eRéponse en fréquence200 Hz - 20 kHz\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eDiamètre de la bobine mobile11,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMatériau du cône \/ diaphragme - composite PP avec élastomère\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMatériau de la suspension - matériau composite PP\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674163577145,"sku":"ACC2015","price":12.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/SKU_ACC2015.jpg?v=1778592395"},{"product_id":"accurathrash-dcc-sound-speaker-8-ohm-pack-of-1","title":"Haut-parleur sonore Accurathrash DCC - 8 Ohms (Lot de 1)","description":"\u003cp\u003eHaut-parleur sonore \u003cstrong\u003eAccurathrash\u003c\/strong\u003e DCC (lot de 1)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAjoutez un son riche à vos locomotives diesel et électriques DCC prêtes accurascale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes photos montrent le haut-parleur en situation, locomotive non incluse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstallation facile, plug and play, sans câblage ni soudure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa façon la plus simple d'ajouter un son de haute qualité aux locomotives accurascale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetit radiateur passif ovale étendant la réponse jusqu'à 200 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesign autonome minuscule de 2,17\" H x 0,94\" W x 0,34\" D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur à dôme inversé en polypropylène composite de 20,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eNuméro d'article - T0-2008S\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eType de woofer - conception à radiateur passif\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003ePuissance admissible (RMS)0,5 W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003ePuissance admissible (max)1W\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eImpédance (Z)8 Ohms\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eSensibilité73 dB (M \/ W)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eRéponse en fréquence200Hz - 20KHz\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eDiamètre de la bobine mobile11,8 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMatériau du cône \/ diaphragme - composite PP avec élastomère\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 1em;\"\u003eMatériau de la suspension - matériau composite PP\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51674163609913,"sku":"ACC1113","price":12.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/SKU_ACC1113.jpg?v=1778476517"},{"product_id":"operating-turntable-90-oo-scale","title":"Table tournante motorisée (90°) - Échelle OO","description":"\u003ch3\u003eDÉTAILS\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes plaques tournantes sont une partie intégrante de tout réseau ferroviaire, en particulier à l'époque de la vapeur et du diesel. Cette plaque tournante mesure plus de 30 cm, ce qui est assez grand pour accueillir une Class 50 avec de la place en plus. Elle présente des détails impressionnants et un vieillissement authentique à la fois sur la fosse et le pont. Elle dispose également d'une boîte de commande séparée pour alimenter le pont.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe plaque tournante à l’échelle OO, fonctionnant électroniquement et compatible DCC, comprend un pont détaillé, une fosse monobloc vieillie et un engrenage motorisé. Elle peut accueillir des locomotives jusqu’à 320 mm (12 pouces) de long et le système d’indexation programmable permet jusqu’à 58 positions de voie. Peut être utilisée avec un contrôle analogique ou des systèmes DCC sans nécessiter de décodeur séparé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCette plaque tournante nécessite un trou de montage de 350 mm avec un dégagement de 57 mm sous la fosse.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003eConception prête pour DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVieillissement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePont détaillé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de commande séparée pour la plaque tournante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabarit de découpe inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709487939897,"sku":"1089121","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/Screenshot2023-06-28at09_42_13_png.webp?v=1769013282"},{"product_id":"tackley-halt-station-kit-oo-scale","title":"Kit de la gare de Tackley Halt - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIl s'agit d'une maquette à l'échelle 4 mm de la gare de Tackley Halt dans l'Oxfordshire, qui existe encore aujourd'hui sous sa forme reconstruite sur la ligne principale entre Oxford et Banbury. Tackley Halt a été initialement construite par la Great Western Railway et ouverte le 6 avril 1931. Elle se composait d'un quai montant et descendant avec des abris en bois sur chaque quai. Elle a été rénovée en 1993 et c'est cette forme reconstruite qui sert de base au modèle. Les longueurs des quais sont quelque peu plus courtes que le prototype afin de s'adapter à la majorité des réseaux modernes, où l'espace est limité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle est moulé en plastique précoloré et nécessite un minimum de peinture. Pour de meilleurs résultats, il est préférable de pré-peindre les pièces détaillées tant qu'elles sont encore attachées à la grappe, où les pièces individuelles sont numérotées, ce qui facilite leur identification et leur assemblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit est assez facile à assembler en suivant les instructions fournies avec l'article et serait idéal pour un débutant.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488005433,"sku":"3002501","price":20.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/2501_1.jpg?v=1769013076"},{"product_id":"modern-diesel-depot-8-bay-kit-o-scale","title":"Kit Dépôt Diesel Moderne (8 Baies) - Échelle O","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488070969,"sku":"3009500","price":41.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9500_3238067_Qty1_ruler.jpg?v=1769013144"},{"product_id":"modern-diesel-depot-extension-4-bay-kit-o-scale","title":"Kit d'extension moderne pour dépôt diesel (4 voies) - Échelle O","description":null,"brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488103737,"sku":"3009501","price":20.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9501_3238068_Qty1_1_a5b888b0-96eb-47d6-965b-02aa9b3216bb.jpg?v=1769013164"},{"product_id":"modern-diesel-depot-ends-2-open-1-closed-kit-o-scale","title":"Kit de terminaux modernes pour dépôt diesel (2 ouverts\/1 fermé) - Échelle O","description":null,"brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488169273,"sku":"3009502","price":12.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/9502_3238069_Qty1_1.jpg?v=1769013112"},{"product_id":"class-104-br-green-dark-m50422-m59134-m50426-oo-scale","title":"Classe 104 - Vert BR (Précoce) - M50422+M59134+M50426 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel 3 voitures Classe 104 M50422\/M59134\/M50426 BR Vert Tôt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’autorails diesel BR actuellement indisponible en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Classe 104 HELJAN à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, de fonctions d’éclairage intérieur et extérieur commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, détails de carrosserie et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancier, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouches d’aération de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488202041,"sku":"1450","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5402_5039cc85-d1e9-4d67-a48c-5d92327f45a5.webp?v=1771255208"},{"product_id":"class-104-br-green-m50478-m59186-m50530-oo-scale","title":"Classe 104 - Vert BR - M50478+M59186+M50530 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eDMU CLASSE 104 3 VOITURES M50478\/M59186\/M50530 VERT BR (SPEED WHISKERS ET ROND DE STOCK DE VOITURES)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe DMU de première génération très demandé et largement utilisé, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDMU BR Classe 104 construit par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la classe de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » sont le plus grand groupe de voitures diesel BR actuellement indisponibles en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, les unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau modèle HELJAN à l’échelle OO de la Classe 104 comportera un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, des fonctions d’éclairage intérieur et extérieur commutables, une interface décodeur DCC 21 broches et une provision pour le son DCC. Des options pour un son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les caractéristiques extérieures incluront des variations de détails authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de variations de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, détails de carrosserie et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccouplements magnétiques ultra-forts dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis\/moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancement de bogie, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488267577,"sku":"1451","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5416_c0cedb94-9e9b-452e-a6d7-799ca09bdb4f.webp?v=1771255111"},{"product_id":"class-104-br-green-e50598-e56189-oo-scale","title":"Classe 104 - Vert BR (Petit panneau jaune) - E50598+E56189 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutorail bi-caisse Classe 104 E50598\/E56189 BR Vert SYP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe DMU de première génération, très demandé et largement utilisé, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDMU BR Classe 104 construit par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’autorails diesel BR non disponibles actuellement en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau Classe 104 HELJAN à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, avec éclairage intérieur et extérieur commutable, une interface décodeur DCC 21 broches et une préparation pour le son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails sur les extrémités de cabine, les toits, les intérieurs, les détails de carrosserie et plus encore. Les modèles offrent également une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccouplements magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques très fines avec vitrages affleurants de qualité\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et du moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres de liaison de bogies, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures de toit séparées (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488300345,"sku":"1452","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5267_797b8b8e-55a1-4726-8686-27d0095cc387.webp?v=1771254996"},{"product_id":"class-104-br-blue-m50436-m59141-m50488-oo-scale","title":"Classe 104 - Bleu BR - M50436+M59141+M50488 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel 3 voitures Classe 104 M50436\/M59141\/M50488 Bleu BR avec extrémités entièrement jaunes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’automotrices diesel BR non disponibles actuellement en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle automotrice HELJAN Classe 104 à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, d’éclairages intérieurs et extérieurs commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, carrosseries et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccouplements magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancement, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouches d’aération de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488365881,"sku":"1453","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5427_ae18afed-fad0-4b0c-978d-9fa09e4d5a3b.webp?v=1771254896"},{"product_id":"class-104-br-blue-m50472-m59180-m50524-oo-scale","title":"Classe 104 - Bleu BR (Bande blanche) - M50472+M59180+M50524 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel Classe 104 3 voitures M50472\/M59180\/M50524 BR Bleu Blackpool\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » sont le plus grand groupe d’autorails diesel BR actuellement non disponibles en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle automotrice HELJAN Classe 104 à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, d’éclairages intérieurs et extérieurs commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, carrosseries et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccouplements magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancement, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouches d’aération de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488431417,"sku":"1454","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5438_a1245e6d-b4fe-4aa1-9b92-ba01ab63f714.webp?v=1771254698"},{"product_id":"class-104-br-blue-m53421-m53529-oo-scale","title":"Classe 104 - Bleu BR - M53421+M53529 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutorail bi-caisse de la classe 104 M53421\/M53529 bleu BR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe DMU de première génération très demandé et largement utilisé, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDMU BR classe 104 construit par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » sont le plus grand groupe d’autorails diesel BR actuellement indisponibles en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau modèle HELJAN à l’échelle OO de la classe 104 disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, de fonctions d’éclairage intérieur et extérieur commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour le son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, carrosseries et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passages\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres de liaison de bogie, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouches d’aération de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488464185,"sku":"1455","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5288_b24a9c6b-d2ee-4719-a1c2-d11fe7d9e778.webp?v=1771254600"},{"product_id":"class-104-mexican-bean-sc53424-sc53434-oo-scale","title":"Classe 104 - Haricot mexicain - SC53424+SC53434 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel 3 voitures Classe 104 BX487 M53424\/M59207\/M53434 Bleu\/Gris BR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération, très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’autorails diesel BR non disponible actuellement en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Classe 104 HELJAN à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, d’éclairages intérieurs et extérieurs commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails sur les extrémités de cabine, les toits, les intérieurs, les détails de carrosserie et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancier, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures de toit séparées (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures Power-Trailer ER ou Power Twin NSE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488496953,"sku":"1456","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5311_31f6b542-461f-42d9-9a7c-2462bf33f7da.webp?v=1771254054"},{"product_id":"class-104-br-blue-grey-m53434-m59207-m53424-oo-scale","title":"Classe 104 - Bleu\/Gris BR - BX487 - M53434+M59207+M53424 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel 3 voitures Classe 104 BX487 M53424\/M59207\/M53434 Bleu\/Gris BR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération, très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’autorails diesel BR non disponible actuellement en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle Classe 104 HELJAN à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, d’éclairages intérieurs et extérieurs commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails sur les extrémités de cabine, les toits, les intérieurs, les détails de carrosserie et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, d’éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds de cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiens de balancier, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOuvertures de toit séparées (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures Power-Trailer ER ou Power Twin NSE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488562489,"sku":"1457","price":283.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5449_d5bbd908-c74d-48f1-ae5c-f7dc5e78b605.webp?v=1771253853"},{"product_id":"class-104-nse-53437-53479-oo-scale","title":"Classe 104 - NSE - L701 - 53437+53479 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutomotrice Diesel Bi-caisse Classe 104 2 voitures L701 53437\/53479 Réseau SouthEast révisé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePROTOTYPE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette automotrice de première génération très demandée et largement utilisée, constitue le compagnon idéal pour les autres modèles HELJAN à l’échelle OO, y compris les Classes 25, 45 et 47.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutomotrice Diesel Bi-caisse BR Classe 104 construite par Birmingham Railway Carriage \u0026amp; Wagon Co. pour les régions London Midland et North Eastern. Le travail de CAO est en cours et des images seront publiées dès que la conception sera terminée. Ce modèle sera disponible dans une large gamme de livrées BR couvrant la durée de vie de la série de 1957 jusqu’au retrait des derniers ensembles en 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec 302 véhicules construits en six types de voitures différents, les « 104 » représentent le plus grand groupe d’autorails diesel BR non disponible actuellement en version prête à rouler. Le seul modèle RTR précédent avait été produit pour l’échelle « TT » à la fin des années 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que synonymes de la région de Manchester et des lignes vers Buxton et Blackpool, ces unités ont circulé sur une vaste zone du nord de l’Angleterre et des Midlands et, vers la fin de leur carrière, se sont aventurées plus loin en Écosse et dans le sud-est de l’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMODÈLE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa nouvelle automotrice HELJAN Classe 104 à l’échelle OO disposera d’un mécanisme à profil bas entraînant une voiture par ensemble, d’éclairages intérieurs et extérieurs commutables, d’une interface décodeur DCC 21 broches et d’une préparation pour son DCC. Des options avec son DCC installé en usine sur tous les modèles sont à l’étude et seront annoncées séparément. Les détails extérieurs incluront des variations authentiques adaptées à la période et à la livrée, un intérieur et un châssis très détaillés, des mains courantes séparées et des tampons à ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes « 104 » sont parmi les modèles les plus complexes que nous ayons jamais développés, avec une grande variété de détails aux extrémités des cabines, toits, intérieurs, carrosseries et plus encore. Les modèles disposent également d’une superbe gamme de fonctions DCC, éclairage et autres, notamment...\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePanneau de code lumineux et stores de destination éclairés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePhare avant commutable séparément (lorsqu’installé)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière commutables séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage du salon passagers commutable séparément\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleurs installés en usine dans toutes les voitures motrices\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrise de courant sur 16\/24 roues\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterface décodeur DCC 21 broches dans la voiture DMBS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCâblage discret entre toutes les voitures caché dans les passerelles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages magnétiques très puissants dans chaque ensemble\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoques de carrosserie ultra-fines avec vitrages affleurants fins\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 types de tampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarchepieds cabine LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePortes de fourgon LMR ou ER\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails étendus du châssis et moteur\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs entièrement détaillés avec sièges Première\/Seconde classe\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine superbement détaillés\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosseries faciles à retirer grâce à des aimants de maintien\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres de liaison de bogie, supports de lampes et conduites d’eau en métal gravé\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBouches d’aération de toit montées séparément (ou plaques d’obturation)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions 2 voitures ER Power-Trailer ou NSE Power Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488595257,"sku":"1458","price":229.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_5333_31f05fa4-5df5-428c-8d44-f66a688dca2e.webp?v=1771254489"},{"product_id":"class-26-br-blue-26039-oo-scale","title":"Classe 26 - Bleu BR - 26039 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails de carrosserie plus fins et forme affinée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails et reliefs des bogies nettement améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis repensé et amélioré, interface DCC 21 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une conversion « plug and play » vers DCC sonore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneau d'accès amovible sur le toit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités d'éclairage améliorées - feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488693561,"sku":"2625","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1736_6248fcaa-3fe0-4852-8d68-ac41e2a127f4_jpg.webp?v=1769087389"},{"product_id":"class-26-br-blue-26032-oo-scale-weathered","title":"Classe 26 - 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feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488726329,"sku":"2626","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1744_97612e05-ef57-44c7-9c9b-cb99a8950ee9_jpg.webp?v=1769087370"},{"product_id":"class-26-br-green-d5333-oo-scale","title":"Classe 26 - 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feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488791865,"sku":"2641","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1752_4a37ae76-71dc-45d1-a96f-314af8ad332a_jpg.webp?v=1769087352"},{"product_id":"class-26-br-green-d5335-oo-scale","title":"Classe 26 - 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feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488824633,"sku":"2642","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1761_77499aa0-a2ba-40af-8997-a5e3f537d098_jpg.webp?v=1769087298"},{"product_id":"class-26-br-blue-26023-oo-scale","title":"Classe 26 - Bleu BR - 26023 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails de carrosserie plus fins et forme affinée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails et reliefs des bogies nettement améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis repensé et amélioré, interface DCC 21 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une conversion « plug and play » vers DCC sonore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneau d'accès amovible sur le toit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités d'éclairage améliorées - feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488890169,"sku":"2643","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1703_c242e000-a8c2-4f33-8012-86585c896134_jpg.webp?v=1769087431"},{"product_id":"class-26-br-blue-26042-oo-scale","title":"Classe 26 - Bleu BR - 26042 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails de carrosserie plus fins et forme affinée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails et reliefs des bogies nettement améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis repensé et amélioré, interface DCC 21 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une conversion « plug and play » vers DCC sonore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneau d'accès amovible sur le toit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités d'éclairage améliorées - feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709488988473,"sku":"2644","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1712_a6f771ea-741e-4d0d-b1dc-e342ec4b1a52_jpg.webp?v=1769087277"},{"product_id":"class-26-railfreight-26038-oo-scale","title":"Classe 26 - Railfreight Red Stripe - 26038 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails de carrosserie plus fins et forme affinée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails et reliefs des bogies nettement améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis repensé et amélioré, interface DCC 21 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une conversion « plug and play » vers DCC sonore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneau d'accès amovible sur le toit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités d'éclairage améliorées - feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489021241,"sku":"2645","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1720_a8905236-a2cc-45bc-b502-32b70d00663c_jpg.webp?v=1769087268"},{"product_id":"class-26-dutch-26026-oo-scale","title":"Classe 26 - Néerlandais - 26026 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"x11i5rnm xat24cr x1mh8g0r x1vvkbs xtlvy1s x126k92a\"\u003e\n\u003cdiv dir=\"auto\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails de carrosserie plus fins et forme affinée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDétails et reliefs des bogies nettement améliorés\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChâssis repensé et amélioré, interface DCC 21 broches\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une conversion « plug and play » vers DCC sonore\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePanneau d'accès amovible sur le toit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFonctionnalités d'éclairage améliorées - feux de position, de queue, de cabine et de compartiment moteur indépendamment commutables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGrilles de radiateur finement gravées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNouvelle version Far North Line avec phares doubles (également commutables)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlusieurs options de carrosserie : Classe 26\/1 construite d'origine avec attrape-tablette et renfoncement, locomotives non rénovées avec renfoncement d'attrape-tablette plaqué et locomotives rénovées à double frein avec berceau de réservoir d'air entre les bogies\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTransmission intégrale et prise de courant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteur puissant et fluide à 5 pôles avec volant d'inertie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTampons Oleo à ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBras attrape-tablette en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChasse-neige miniature en trois parties en option\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFenêtres de porte de cabine d'origine ou plaquées\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDécoration améliorée avec des éléments imprimés supplémentaires sur la carrosserie et le châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489086777,"sku":"2646","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/IMG_1727_a2a8a9ea-4dba-44e4-b7dc-5dec23382cce_jpg.webp?v=1769086657"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-late-crest-63937-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - Noir BR (Blason tardif) - 63937 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489152313,"sku":"3901","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63937_RIGHT_2.jpg?v=1777967759"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-late-crest-63940-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - Noir BR (Blason tardif) - 63940 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489283385,"sku":"3903","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63940_RIGHT_2.jpg?v=1777967227"},{"product_id":"lner-o2-2-br-black-british-railways-63938-oo-scale","title":"LNER O2\/2 - Noir BR (British Railways) - 63938 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489348921,"sku":"3904","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63938_RIGHT_2.jpg?v=1777967678"},{"product_id":"lner-o2-1-br-black-late-crest-63923-oo-scale","title":"LNER O2\/1 - Noir BR (Blason tardif) - 63923 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489414457,"sku":"3934","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63923_RIGHT_2.jpg?v=1777967729"},{"product_id":"lner-o2-4-lner-black-wartime-3479-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - LNER Noir (Période de guerre) - 3479 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. 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Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489545529,"sku":"3941","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63924_RIGHT_2.jpg?v=1777967373"},{"product_id":"lner-o2-4-br-black-early-emblem-63945-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - Noir BR (Emblème ancien) - 63945 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489611065,"sku":"3942","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63945_RIGHT_2.jpg?v=1777967639"},{"product_id":"lner-o2-4-br-black-late-crest-63932-oo-scale","title":"LNER O2\/4 - Noir BR (écusson tardif) - 63932 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eIntroduits par le Great Northern Railway en 1921 selon une conception de Nigel Gresley, ces puissants 2-8-0 ont été construits pour tracter des trains de minerais lourds. Plusieurs séries ont été fabriquées sur une période de 22 ans par le GNR et le LNER, avec de nombreuses améliorations telles que des cabines améliorées et des tenders plus grands. Le modèle Heljan représente les variantes ultérieures '02\/3' et '0 2\/4'.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInterface DCC 21 broches\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaut-parleur installé en usine dans le tender\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelages NEM\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons à ressort\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails extérieurs\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrises de courant pour tender et locomotive\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception et assemblage améliorés par rapport à la série précédente\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMécanisme\/Distribution plus robuste\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCLASSE 02 (Tango)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCONSTRUIT PAR GNR \/ LNER Doncaster Works, North British, Glasgow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNOMBRE CONSTRUIT 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCARRIÈRE DE SERVICE 1921 - 1963\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRÉGION GNR\/ LNER, Région Est de BR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSAGE Trains de minerais lourds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLONGUEUR 250mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489643833,"sku":"3943","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/02-OOGAUGE-63932_RIGHT_2.jpg?v=1777967588"},{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale","title":"Classe 47 - BR Vert Bicolore (Extrémités Jaunes Pleines) - D1969 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489709369,"sku":"4711","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-green-full-yellow-ends-d1969-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 47 - Vert Bicolore BR (Extrémités Jaunes Pleines) - D1969 - Échelle OO - Son DCC Intégré","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489774905,"sku":"47113","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web3_1716001b-dc4e-4c68-aa54-b8eaa0c9c81a.jpg?v=1777634110"},{"product_id":"class-47-br-blue-47137-oo-scale","title":"Classe 47 - Bleu BR - 47137 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. 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Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709489873209,"sku":"47123","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web5.jpg?v=1777634040"},{"product_id":"class-47-br-blue-47316-oo-scale","title":"Classe 47 - Bleu BR - 47316 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. 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Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490004281,"sku":"47203","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web4.jpg?v=1777634063"},{"product_id":"class-47-br-large-logo-blue-47450-oo-scale","title":"Class 47 - Grand Logo BR Bleu - 47450 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. 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Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490102585,"sku":"47213","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web.jpg?v=1777634013"},{"product_id":"class-47-railfreight-47214-oo-scale","title":"Class 47 - Railfreight bande rouge - 47214 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. 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Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490233657,"sku":"47223","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web6.jpg?v=1777634132"},{"product_id":"class-47-railfreight-petroleum-47125-oo-scale","title":"Classe 47 - Railfreight Pétrole - 47125 - Échelle OO","description":"\u003cp\u003eLa Class 47 est l'une des locomotives les plus produites en masse de la flotte BR. Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. 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Ces locomotives ont été conçues et construites entre 1962 et 1968 par Brush Traction et British Rail Crewe Works. Elles étaient utilisées dans toute la région ouest pour le transport de passagers et peuvent encore être vues circulant à travers le pays lors de services spéciaux.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMÉCANIQUE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur puissant à 5 pôles et double arbre avec deux volants d'inertie en laiton entraînant les deux bogies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission sur quatre essieux avec essieu central « flottant » pour une meilleure qualité de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis en métal injecté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtes de vitesses de précision avec engrenages adaptés pour des vitesses de fonctionnement et une capacité de traction conformes au prototype\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues fines au standard OO avec faces de roues peintes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignées d'attelage amovibles conformes à la norme NEM362 aux deux extrémités\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConçue pour circuler sur des courbes de rayon secondaire (438 mm) ou plus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDÉTAILS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBogies très détaillés avec un superbe relief et composants séparés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZone sous-châssis finement détaillée avec réservoirs d'eau\/carburant d'origine, boîtes à batteries ou réservoirs à autonomie étendue et boîtes à batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9 designs différents de faces de cabine basés sur des variantes courantes, avec possibilité de combiner différentes versions de cabine pour reproduire des locomotives spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de roulement authentique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssemblages de traverse tampon d'origine ou « découpée »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉquipement ETH monté sur la caisse ou sur la traverse tampon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEssuie-glaces à bras unique ou pantographe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de volets de radiateur fixes d'origine ou Serck pour les panneaux de toit de l'extrémité n°1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7 options pour le panneau de toit de chaudière de l'extrémité n°2 incluant toutes les principales versions Spanner\/Stones\/Clayton en design ouvert d'origine ou recouvertes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCodes de tête vitrifiés et deux versions de panneau de code de tête recouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine d'origine ou style « prolongation de vie » avec capot de traverse tampon découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions pour les Class 47\/7 des systèmes ScotRail et Rail Express\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntérieurs de cabine très détaillés et décorés avec cadres inclinés authentiques visibles dans les fenêtres latérales de cabine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails authentiques de tuyauterie visibles dans les fenêtres de la salle des machines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces métalliques appliquées séparément, y compris mains courantes et grilles de ventilateur gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLames à neige miniatures finement détaillées en trois parties, fixées sous le châssis pour un aspect plus réaliste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon finescale à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnifique tuyauterie\/câblage de traverse tampon décorée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 150 pièces séparées par modèle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDÉCORATION\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivrées minutieusement recherchées et appliquées sur tous les modèles, basées sur des photos d'archives et des commentaires fournis par des experts reconnus de la Class 47\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiples couches de peinture appliquées sur chaque modèle en utilisant des couleurs basées sur les spécifications de peinture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLogos, numéros et textes ajoutés selon le cas par tampographie multi-étapes utilisant des polices, logos et couleurs authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaces de roues peintes pour éliminer l'effet brillant et jouet des roues noircies chimiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs basées sur les références officielles de peinture BR et des opérateurs ferroviaires ainsi que sur les instructions de peinture.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51709490331961,"sku":"47233","price":166.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/web_2.jpg?v=1777634245"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/collections\/heljan_36.jpg?v=1774442125","url":"https:\/\/heljan.com\/fr\/collections\/en-stock-maintenant.oembed?page=4","provider":"Heljan.com","version":"1.0","type":"link"}