クラス104 - BRグリーン - M50478+M59186+M50530 - OOスケール

CLASS 104 3両編成DMU M50478/M59186/M50530 BRグリーン（スピードウィスカーズとコーチングストックラウンデル）

プロトタイプ

多くの要望があり、広く旅した第一世代DMUで、Class 25、45、47を含む他のHELJAN OOゲージモデルの理想的な仲間となります。

BR Class 104 DMUは、バーミンガム鉄道車両製造会社がロンドン・ミッドランドおよび北東地域向けに製造しました。CAD作業が進行中で、設計作業完了次第画像を公開します。このモデルは1957年から1993年の最終編成引退までのクラスの全期間にわたる幅広いBR塗装で提供されます。

6種類の車両タイプで302両が製造された「104」は、現在市販の完成品モデルとしては最大のBRディーゼルレールカーグループです。以前の完成品モデルは1950年代後半に「TT」ゲージ用にのみ製造されました。

マンチェスター地域やバクストン、ブラックプールへの路線と同義ですが、これらのユニットはイングランド北部とミッドランズの広範囲で運行され、晩年にはスコットランドやイングランド南東部にも進出しました。

モデル

新しいHELJAN OOゲージClass 104は、1セットにつき1両を駆動する低プロファイルメカニズム、切り替え可能な内外照明機能、21ピンDCCデコーダーインターフェース、DCCサウンド対応を備えます。全モデルの工場装着DCCサウンドオプションも検討中で、別途発表予定です。外観は時代と塗装に応じた本格的なディテールの違い、精巧な内装と床下、独立した手すりとスプリング緩衝器を含みます。

「104」はこれまでに開発した中で最も複雑なモデルの一つで、運転台端部、屋根、内装、車体ディテールなど多彩なバリエーションがあります。モデルはまた、DCC、照明その他の機能が充実しており、以下を含みます...

• 点灯するヘッドコードパネルと行先表示幕
  
• 個別に切り替え可能なヘッドランプ（装備車のみ）
  
• 個別に切り替え可能な運転台灯
  
• 個別に切り替え可能なテールライト
  
• 個別に切り替え可能な客室灯
  
• 全運転モーター車に工場装着スピーカー
  
• 16/24輪の集電
  
• DMBS車に21ピンDCCデコーダーインターフェース
  
• 連結部の配線は通路内に隠れて目立たず
  
• 各セット内に超強力な磁石式連結器
  
• 超薄型車体シェルと精密なフラッシュグレージング
  
• 2種類のスプリング緩衝器
  
• LMRまたはERの運転台ステップ
  
• LMRまたはERの荷物室扉
  
• 詳細な床下・エンジンディテール
  
• 1等/2等席を備えた精巧な内装
  
• 精密な運転台内装
  
• 保持磁石付きで簡単に取り外せる車体
  
• エッチング金属製ボギースイングリンク、ランプアイアン、水管
  
• 個別装着の屋根換気口（または塞ぎ板）
  
• 2両編成ERパワートレーラーまたはNSEパワーツインの選択肢