クラス47 - NSE - 無番号 - Oスケール

ブリティッシュ・レイルウェイズ クラス47 ディーゼル機関車は、1960年代初頭にイギリスが蒸気機関からディーゼル機関への急速な移行の一環として導入されました。Brush Traction BR Crewe Worksで製造され、512両が生産され、イギリスで最大級の機関車クラスの一つとなっています。混合輸送用エンジンとして設計され、全国で急行旅客列車、荷物列車、重貨物列車を牽引しました。

初期のエンジンは信頼性の問題がありましたが、後の改良で性能が向上しました。1970年代のTOPSシステムによる再番号付け後、クラス47は主要路線やルートでよく見られる存在となり、数十年にわたり運用され、現在も一部が稼働しています。

特徴

• 1:43.5（Oスケール）の高精細モデル。
• 回転式屋根ファン。
• 精密な運転台内部。
• 強力な5極モーターを2基搭載。
• カプラー用NEMポケット。
• キネマティクス機構。
• LED照明。
• スクリューリンクカプラー。
• 方向指示灯。
• サウンド取り付けを考慮した設計。
• 重量は約4.0kg。
• 全長450mm。