British Rail Class 26 var en serie diesel-elektriska lokomotiv byggda mellan 1958 och 1959 av Birmingham Railway Carriage and Wagon för British Rail. Drivna av Sulzer-motorer började de arbeta i BR:s Eastern Region innan de flyttade till Scottish Region och blev en vanlig syn på Highland- och Far North Line-tjänster. BRCW Type 2:orna hanterade passagerar-, gods- och blandad trafik med pålitlighet. På 1970-talet fick de TOPS-klassificeringen Class 26 och senare nya färgsättningar. De togs ur bruk under 1980- och 1990-talen, men några bevarades, vilket säkerställde att typen förblir ihågkommen som ett steg i Storbritanniens övergång från ånglok.