LNER U1 - LNER Verkstadsgrey - 2395 - OO-skala - DCC-ljud installerat

Under 30 år användes ‘U1’ för krävande bankuppgifter på de ökända lutningarna vid Worsbrough nära Barnsley och Lickey Incline nära Birmingham. Även om den inte alltid var populär bland dem som arbetade med den, var nr 2395 (BR nr 69999) med god marginal det största och mest kraftfulla ångloket som någonsin tjänstgjort i Storbritannien.

För att fira hundraårsjubileet av ‘U1’ och 200-årsjubileet av Stockton & Darlington Railways öppning 1825, kommer den exklusiva modellen att avbilda nr 2395 i verkstadsgrått, som den såg ut vid LNER:s S&DR-hundraårskavalkad strax efter färdigställandet 1925 (se nedan). Denna mycket speciella samlarutgåva kommer att ha specialanpassad förpackning samt DCC Ready och fabriksmonterade DCC Sound-alternativ och produktionen kommer att vara strikt begränsad.

Med hjälp av originalritningar och fotografier från verkstaden har vi skapat en samling museikvalitetsmodeller som täcker hela lokets karriär och de olika modifieringar det genomgick under sina 30 år. Dessa inkluderar förändringar av rökrummet, vattenbehållarens andningsrör, kolbunkern, handledare, hytt och extra vakuumtankar. Även en modell som visar loket efter ombyggnad till oljeförbränning ingår, vilket innebar modifieringar av den tidigare kolbunkern, tillägg av en turbogenerator för den elektriska strålkastaren samt tillhörande rör- och kabeldragningar.

Fylld med autentiska detaljer specifika för period och färgsättning, kommer vår ‘U1’ att vara det ultimata uttrycket för ångkraft för ‘OO’-anläggningar och ett måste för samlare av historiska lok.
Modellen är för närvarande under verktygsframställning och vi förväntar oss att få de första fungerande prototyperna för granskning i januari 2024 med första leveranser planerade till början av 2025.

 Premiumfunktioner – Levereras som standard