Newton Chambers - BR Blå/Grå - E96290E - OO-skala - Enkelpaket
Slut i lager
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Med hög specifikation och fina detaljer genomgående kommer fordonen att erbjudas i matchande trippelpaket i BR Lined Maroon och BR ”Motorail” Blå/Grå som täcker hela deras 25-åriga karriär. Noggrann detaljrikedom innebär att fordonen kommer att ha antingen det ursprungliga eller reviderade mönstret av fiberglas-takljus samt vakuumbroms/ångvärme och dubbelbroms/dubbeluppvärmning med Electric Train Heat (ETH) och luftbromsutrustning tillagda på flera biltransportvagnar mot slutet av deras livslängd.
Fina detaljer inkluderar separat monterade handbromshjul, änddörrsdetaljer, luftledningar, etsade ögon för tågferjelåsning, ångvärme, vakuumbroms och ETH-utrustning. NEM-kopplingar och fjädrade buffertar är standard.
HISTORIA
Ursprungligen betecknade som TCV blev fordonen senare NVV (vakuumbromsade) och NVX (dubbelbromsade) under BR:s TOPS-datorsystem. Ovanligt nog hade de en hydrauliskt manövrerad central brunn som kunde lagra två bilar samt fyra bilar på övre däck – en kapacitetsökning på 50 % jämfört med mer konventionella biltransportfordon från den tiden.
När de introducerades i början av 1960-talet användes TCV-biltransportvagnarna mellan London, York och Edinburgh i set om fem eller sex fordon tillsammans med ett fåtal BR-mörkröda Mk1-vagnar, dragna av före detta LNER ”Pacifics” och senare BR-gröna ”Deltics”, Klass 40, 45, 46 eller 47. Från slutet av 1960-talet målades de i BR blå/grå och började användas på längre sträckor på ”Motorail”-tjänster från London och norra England till västra England, dragna av Klass 45, 46, 47 och ”Westerns”. De var dock starkt förknippade med East Coast Main Line under hela sin karriär.
EGENSKAPER
- Finfördelade lackeringsdetaljer
- NEM-kopplingar
- Tidigt/sent takljusarrangemang
- Delar för ång-/dubbeluppvärmning
- Delar för vakuum-/dubbelbroms
- Detaljerad boggi/underrede
- Autentiska lackeringsskillnader mellan fordon i varje paket
- Väderbiten finish
|
Kaross - fabriksmonterade separata detaljer |
Sidosteg på karossen Dörrhandtag Dörrmanövreringsutrustning Handräcken Lampfästen Takljus - original eller reviderade Färjelashakar för tåg |
|
Buffertbalkdetalj (förmonterad) |
Kosmetisk skruvlänk-koppling Elektrisk tågvärmebox/rör Rördragning - förmonterad fram Rördragning - förmonterad bak Fjädrade buffertar |
|
Chassi/underrede detaljer |
Fotsteg Handbromshjul/spak |
|
Hjulens "estetik" |
Metallstiftspårlager Målad |
|
Kroppskonstruktion |
Plast med metalldelar |
|
Chassikonstruktion |
Plast & metall |
|
Kopplingskontakt/fäste |
NEM-fickor |
|
Kopplingstyp |
Spänningslås |
|
Minsta radie |
Radie 2 |
|
Viktning (för att förbättra greppet) |
Inom chassit |
Specifikation
Specifikation
Effekt, DCC och belysning
Effekt, DCC och belysning
Highly detailed OO scale model car transporter praised for accurate BR Blue/Grey livery and smooth running. Customers said "absolutely top-notch with very high levels of detail" and "superb additional magnetic couplings." Features innovative close-coupling system and quality finish. Most rated it excellent value, though one found it just adequate.
It is an OK model. Good bit of weight to it.
Great model with high levels of intricate detail and spot-on colour match of the BR Blue & Grey. Superb additional magnetic couplings and ultra-smooth running.
Heljan Newton Chambers Car Transporter in BR Blue/Grey livery arrived very quickly and superbly packaged in immaculate condition. This tooling is absolutely top-notch with very high levels of detail and superbly applied livery, catching the perfect match of the BR Blue and Grey. Innovative close-coupling system supplied as an option to the tension-hooks in the kinematic NEM pockets. A brilliant model at a fantastic price - would definitely recommend!
Very pleased with the Newton chambers car transporters, many thanks
Nice Product
Fantastic model. Forget sams trains. All my hejens r fantastic.
This is a very nice coach with an extremely good finish. Runs well over various track formations. The price is right for the model. Fully recommended.