Vår senaste serie av klass 86-lokomotiv nådde nyligen en ny milstolpe, med dekorerade provexemplar som nådde oss för granskning.
Även om det finns mycket att beundra vid första anblicken finns det också gott om utrymme för förbättringar, och vi har nu återkopplat detta till fabriken.
Vi tyckte dock att det vore en bra idé att visa hur mycket som krävs i detta skede av produktionsprocessen och redogöra för korrigeringarna på varje körnummer/lackering som finns i denna produktionsomgång, så här är en genomgång lok för lok!
Innan vi går in på enskilda lokomotiv gäller ett par globala korrigeringar för alla modeller:
- Saknade vita fläckar och varningsmarkeringar på ETH-boxar kommer att läggas till.
- Underredeskomponenter (särskilt kompressorer och beslag) kommer att fästas säkrare för att förhindra transportskador.
Med dessa övergripande korrigeringar i åtanke, låt oss titta på varje lokomotiv i detalj.
86253 The Manchester Guardian (BR Blue)
Detta funktionella provexemplar belyste flera finishproblem:
- Nummer och dataplåtar på hyttsidan kommer att flyttas högre upp för noggrannhet.
- Vit tryckning kommer att göras mer ogenomskinlig, vilket eliminerar blå genomskinlighet.
- Namnskyltarna kommer att justeras korrekt med karossens detaljer.
- Karossens finish kommer att ändras från felaktig matt till satin.
- Förbättrad montering kommer att förhindra lösa underredesdelar.
86235 Novelty (Rainhill 150)
En visuellt slående, unik lackering som behöver förfinas:
- Typsnittet för siffrorna kommer att göras tunnare för att matcha prototypen.
- Stötbalkar och stötstångsarmar kommer att korrigeras till rött.
- Underredesmonteringen kommer att förstärkas för att förhindra saknade/avlossade delar.
86204 City of Carlisle (InterCity Executive)
Denna lackering kräver precision – och det får den:
- Vit tryckning (nummer och logotyper) kommer att vara tätare och mer solid.
- Den röda InterCity-randen kommer att fördjupas i förhållande till det vita bandet.
- Övre karossgrått kommer att korrigeras till en mörkare, mer korrekt ton.
- Saknade svarta kanter runt hyttfönstren kommer att läggas till.
86238 European Community (InterCity Swallow)
Subtila men viktiga förfiningar:
- InterCity-ränderna kommer att korrigeras så att det röda bandet är djupare än det vita.
- Varumärkesprofileringen kommer att minskas något i storlek för bättre avstånd.
- Maskering av hyttfönster (svarta kanter) kommer att läggas till.
- Förbättrad maskering kommer att eliminera oskarpa färgkanter.
86240 Bishop Eric Treacy (Virgin)
Ett starkt prov med några avslutande justeringar:
- Maskering av färg mellan rött och grått kommer att skärpas för konsekvens.
- Vit tryckning (nummer, logotyper, ränder) kommer att bli mer ogenomskinlig och skarp.
86259 Les Ross / Peter Pan (Electric Blue)
En av de mer komplexa korrigeringarna:
- Karossfärgen kommer att korrigeras till Electric Blue.
- Buffertdetaljer kommer att målas om korrekt (svarta skaft, röda balkar).
- Saknade silverfärgade huvudkodringar kommer att läggas till.
- Underredets rördragning och ledningar kommer att få korrekt färgdetaljering.
- Handräcken kommer att förstärkas för att förhindra böjning/brott.
86261 Rail Charter Partnership (EWS)
Ett i stort sett lyckat prov som behöver finjusteringar:
- Den orange varningslinjen kommer att placeras korrekt ovanför rännan.
- EWS-bokstäverna kommer att förfinas för att korrigera lätt utdragning.
86701 Orion (Colas Rail)
En djärv lackering som kräver bättre justering:
- Den orange/gula diagonala delningen kommer att flyttas för noggrannhet.
- Saknad detaljering av boggiets stötdämpare kommer att läggas till.
- Varningsblixtar på hyttens framsidor kommer att flyttas till korrekta positioner.
- Små förbättringar av kvalitetskontrollen (t.ex. buffertarnas hållbarhet) kommer att genomföras.
86260 (Anglia Turkos)
En lovande modell som hålls tillbaka av ett stort problem:
- Karossfärgen kommer att korrigeras till en äkta turkoston.
- De vita detaljerna kommer att förbättras för full opacitet.
- Uppmuntrande nog håller resten av modellen redan en hög standard.
86241 Glenfiddich (Parcels Röd/Grå)
En mer omfattande revision:
- Felaktiga takdetaljer (brandsläckartankar) kommer att tas bort.
- Gråtonerna kommer att mörkas till rätt nyans.
- Hyttens omgivningar kommer att korrigeras till svart istället för grå.
- Den vita numreringen kommer att förbättras för tydlighet.
- Trappstegsplåtarna kommer att målas om för att matcha karossfärgerna.
- Den orange varningslinjen på hytten kommer att placeras korrekt.
Slutliga tankar
Ovanstående kan verka negativt, men det finns mycket att vara positiv till med dessa dekorerade prover också, och det är därför vi tar oss tid i detta skede för att säkerställa att de slutgiltiga modellerna som hamnar i dina händer är korrekta!
Denna omgång av revisioner visar engagemang för att få Klass 86-serien rätt. Det är trots allt vår "Kan"-attityd! Förlåt.....
Medan många av de identifierade problemen är relativt små – som trycktäthet eller maskeringsprecision – åtgärdas andra, som felaktiga karossfärger, beslutsamt innan produktionen.
Trots allt är det att få detaljerna rätt och få den bästa möjliga lackfinishen som gör en modell lite mer speciell.
Dessa korrigeringar har skickats tillbaka till fabriken, och när vi har bekräftat att korrigeringarna är på plats hos fabriken, kommer vi att ha ett mer fast leveransdatum för modellerna, men vi hoppas att det blir före slutet av 2026, så håll utkik efter mer leveransinformation snart.
Med över 60 % av vår produktionsserie nu låst vid fabriken, redan gammal på förbeställning till ett nytt, lägre rekommenderat pris, där besparingen går vidare till dig som kund, har det aldrig funnits ett bättre tillfälle att skaffa en AL6. Förbeställ din idag via länken nedan:
Förbeställ din Klass 86 här!
