Britannian rautateiden Class 58 -dieselveturit otettiin käyttöön vuonna 1983 raskaaseen tavaraliikenteeseen. Ne valmistettiin British Rail Engineering Limitedin tehtaalla Doncasterissa ja niissä käytettiin modulaarista, rungotonta rakennetta, jossa moottori- ja laiterungot olivat irrotettavia huollon helpottamiseksi. Ruston-Paxman RK3 -moottorilla varustettuina ne tuottivat 3 300 hevosvoimaa ja niistä tuli tunnusomaisia MGR-kivijunissa. Tavarakuljetussektorin uudelleenjärjestelyn ja uusien veturityyppien saapumisen myötä Class 58 -veturit, jotka olivat tuolloin EWS:n alaisuudessa, poistettiin käytöstä vuoteen 2002 mennessä, ja monet niistä saivat toisen elämän ulkomailla yksityisten operaattoreiden käytössä.