Kokoelma:
LNER U1
15 tuotetta
Suodata
SKU-koodi:3000
LNER U1 - LNER Vuorattu Musta - 2395 - OO Mittakaava
SKU-koodi:30003
LNER U1 - LNER Viivattu Musta - 2395 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu
SKU-koodi:30013
LNER U1 - LNER Works Harmaa - 2395 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu
SKU-koodi:3001
LNER U1 - LNER Works Harmaa - 2395 - OO Mittakaava
SKU-koodi:3005
LNER U1 - BR Musta (Varhainen tunnus) - 69999 (Öljykäyttöinen) - OO Mittakaava
SKU-koodi:30043
LNER U1 - BR Musta (Varhainen tunnus) - 69999 - OO Mittakaava - DCC Äänellä varustettu
SKU-koodi:3004
LNER U1 - BR Musta (Varhainen tunnus) - 69999 - OO Mittakaava
SKU-koodi:30053
LNER U1 - BR Musta (Varhainen Embleemi) - 69999 (Öljykäyttöinen) - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu
SKU-koodi:3003
LNER U1 - BR Musta (British Railways) - 69999 - OO-mittakaava
SKU-koodi:30033
LNER U1 - BR Musta (British Railways) - 69999 - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu
SKU-koodi:3002
LNER U1 - LNER vuoraamaton musta - 9999 - OO-mittakaava
SKU-koodi:30023
LNER U1 - LNER vuoraamaton musta - 9999 - OO mittakaava - DCC-äänellä varustettu
SKU-koodi:HJN1044
LNER U1 Lokpilot DCC -dekooderi
SKU-koodi:HJN1043
LNER U1 öljykäyttöinen Loksound DCC -dekooderi
SKU-koodi:HJN1042
LNER U1 hiililämmitteinen Loksound DCC -dekooderi

LNER U1
Behold the king of the bank. The LNER Class U1 was a unique 2-8-0+0-8-2 Beyer-Garratt, commissioned specifically to conquer the formidable gradients of the Worsborough Bank. For 30 years, this 178-ton monster was the ultimate expression of British steam power, providing the muscle needed to push heavy coal trains over the Pennines. Our model celebrates the centenary of this articulated icon, capturing the awe-inspiring scale and complexity of the LNER’s only Garratt.
Pro-Tip: While famous for its work in South Yorkshire, the U1 also spent time on the legendary Lickey Incline. For a truly unique "Late Steam" scene, choose our version fitted with the high-intensity electric headlight used during its trials at Bromsgrove. It’s a fantastic way to show a prototype at the very end of its working life, pushing the heaviest trains in the West Midlands.

