LNER U1 - BR Musta (Varhainen Embleemi) - 69999 (Öljykäyttöinen) - OO Mittakaava - DCC Äänellä Varustettu

30 vuoden ajan ‘U1’ toimi vaativissa pankkitehtävissä kuuluisilla rinteillä Worsbrough’n lähellä Barnsleytä ja Lickey Incline lähellä Birminghamia. Vaikka se ei aina ollut suosittu niiden keskuudessa, jotka työskentelivät sen parissa, No. 2395 (BR No. 69999) oli selvästi suurin ja voimakkain höyryveturi, joka on koskaan työskennellyt Britanniassa.

Juhlistaen ‘U1’:n satavuotista taivalta ja Stockton & Darlington -rautatien 200-vuotisjuhlaa, joka avattiin vuonna 1825, tämä eksklusiivinen malli esittää No. 2395 harmaana, kuten se näytti LNER:n S&DR:n satavuotisjuhlassa pian valmistumisensa jälkeen vuonna 1925 (katso alla). Tämä erittäin erityinen keräilijöiden erikoisversio sisältää räätälöidyn pakkauksen sekä DCC Ready- ja tehdasasennetut DCC Sound -vaihtoehdot, ja tuotanto on tiukasti rajoitettu.

Käyttäen alkuperäisiä työpiirustuksia ja valokuvia olemme luoneet museotason mallikokoelman, joka kattaa veturin koko uran ja sen aikana tehdyt erilaiset muutokset 30 vuoden elinkaaren aikana. Näihin kuuluvat savupiipun, vesitankin hengitysputkien, hiililuukun, kaiteiden, ohjaamon ja lisätyn tyhjiötankin muutokset. Mukana on myös malli, joka kuvaa veturia öljykäyttöön muutettuna, mikä sisälsi muutoksia entiseen hiililuukkuun, turbogeneraattorin lisäämisen sähköistä etuvaloa varten sekä siihen liittyvät putkistot ja kaapeloinnit.

Täynnä aikakaudelle ja väritykselle tyypillisiä aitoja yksityiskohtia, meidän ‘U1’ on täydellinen höyryvoiman ilmentymä ‘OO’-malliradoille ja välttämätön historiallisten veturien keräilijöille.
Malli on parhaillaan työkalutuksessa, ja odotamme saavamme ensimmäiset toimivat näytteet arvioitavaksi tammikuussa 2024, ja ensimmäiset julkaisupäivät on suunniteltu alkuvuoteen 2025.

 Premium-ominaisuudet – Toimitetaan vakiona