Luokka 104 - Meksikolainen papu - SC53424+SC53434 - OO-mittakaava

Luokka 104 3 auton DMU BX487 M53424/M59207/M53434 BR Sininen/Harmaa

PROTOTYYPPI

Tämä paljon toivottu ja laajasti matkustanut ensimmäisen sukupolven DMU tarjoaa täydellisen kumppanin muille HELJAN OO-kokoelman malleille, mukaan lukien luokat 25, 45 ja 47.

BR Luokka 104 DMU, jonka on valmistanut Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. London Midlannin ja Pohjois-Itäisen alueen tarpeisiin. CAD-työt ovat käynnissä, ja kuvat julkaistaan heti, kun suunnittelutyö on valmis. Tämä malli tulee saataville laajassa valikoimassa BR:n värejä, jotka kattavat luokan elinkaaren vuodesta 1957 aina viimeisten sarjojen poistumiseen käytöstä vuonna 1993.

302 ajoneuvoa kuudessa eri vaunutyypissä tekevät ’104-sarjasta’ suurimman BR:n dieselmoottorivaunuryhmän, jota ei tällä hetkellä ole saatavilla valmiina mallina. Ainoa aiempi RTR-malli valmistettiin ’TT’-kokoisena 1950-luvun lopulla.

Vaikka ne yhdistetään Manchesterin alueeseen ja reitteihin Buxtoniin ja Blackpooliin, yksiköt liikennöivät laajasti Pohjois-Englannin ja Midlandsin alueilla, ja uransa loppuvaiheessa ne suuntasivat myös Skotlantiin ja Etelä-Englantiin.

MALLI

Uusi HELJAN OO-kokoisen luokan 104 malli sisältää matalaprofiilisen mekanismin, joka pyörittää yhtä vaunua per sarja, vaihdettavat sisä- ja ulkovalot, 21-nastaisen DCC-dekooderin liitännän sekä valmiuden DCC-äänille. Tehdasasenteisten DCC-äänivaihtoehtojen saatavuutta kaikissa malleissa tutkitaan ja niistä ilmoitetaan erikseen. Ulkoiset ominaisuudet sisältävät aikakauteen ja väritykseen sopivia aitoja yksityiskohtia, erittäin yksityiskohtaisen sisustuksen ja alustan, erilliset käsituet ja jousitetut puskimet.

’104-sarjan’ mallit ovat yksi monimutkaisimmista, joita olemme koskaan kehittäneet, sisältäen laajan valikoiman yksityiskohtaisia eroja ohjaamoiden päissä, katoissa, sisätiloissa, rungon yksityiskohdissa ja muussa. Mallit tarjoavat myös erinomaisen valikoiman DCC-, valaistus- ja muita ominaisuuksia, kuten...

• Valaistu pääkoodipaneeli ja määränpään verhot
  
• Erikseen kytkettävät ajovalot (jos asennettu)
  
• Erikseen kytkettävät ohjaamon valot
  
• Erikseen kytkettävät takavalot
  
• Erikseen kytkettävät matkustamosalivalot
  
• Tehdasasennetut kaiuttimet kaikissa ajomoottorivaunuissa
  
• 16/24-pyöräinen virransyöttö
  
• 21-nastainen DCC-dekooderin liitäntä DMBS-vaunussa
  
• Huomaamaton johdotus vaunujen välillä käytävissä
  
• Erittäin vahvat magneettikytkimet kunkin sarjan sisällä
  
• Erittäin ohuet rungon kuoret hienolla upotetulla lasituksella
  
• 2 tyyppiä jousitettuja puskimia
  
• LMR- tai ER-ohjaamon askelmat
  
• LMR- tai ER-vaunun ovet
  
• Laajat alustan/moottorin yksityiskohdat
  
• Täysin yksityiskohtaiset sisätilat ensimmäisen ja toisen luokan istuimineen
  
• Erinomaisesti yksityiskohtaiset ohjaamon sisätilat
  
• Helposti irrotettavat rungot kiinnitysmagneeteilla
  
• Kaiverretut metalliset pyöräkerran kääntölinkit, lamppukannattimet ja vesiputket
  
• Erikseen asennetut kattotuulettimet (tai peitelevyt)
  
• 2-vaunuinen ER Power-Trailer tai NSE Power Twin -vaihtoehdot