Classe 02 - Industriel - NCB - Échelle O

La BR Class 02 0-4-0DH construite par Yorkshire Engine Co. pour les manœuvres dans les docks et les dépôts de marchandises dans le nord de l’Angleterre. Ces petites locomotives à quatre roues ont été conçues pour atteindre des endroits inaccessibles aux autres locomotives ; avec un empattement de seulement 6 pieds, elles pouvaient négocier des courbes très serrées dans les rues, les docks, les entrepôts et les usines, et même utiliser des plaques tournantes traditionnelles pour wagons. Elles remplaçaient directement les légendaires 0-4-0ST « Pug » du Lancashire & Yorkshire Railway qui circulaient sur les lignes des docks de Liverpool, Manchester et au-delà.

Environ 50 locomotives similaires ont été construites pour les chemins de fer industriels, souvent avec une transmission électrique plutôt qu’hydraulique. À mesure que le travail pour lequel elles avaient été conçues disparaissait dans les années 1960, beaucoup des 20 unités de cette série ont trouvé un emploi dans l’industrie, certaines survivant jusqu’aux années 1980 avant d’être sauvées pour la préservation. Très appréciées des équipes pour leur moteur Rolls-Royce, leur visibilité à 360° et leur plateforme arrière unique (pour une locomotive BR) destinée au personnel de manœuvre, elles continuent de jouer un rôle utile dans les manœuvres et les travaux d’ingénierie sur les chemins de fer patrimoniaux.

Une locomotive,  D2860, a même été revendiquée par le National Railway Museum comme la locomotive de manœuvre idéale pour sa Grande Salle à York.

Caractéristiques

• Châssis haute performance avec transmission intégrale et prise de courant sur toutes les roues.
• Éclairage de cabine commutable.
• Feux de position à LED.
• Interface décodeur DCC 21 broches et préparation pour son DCC.
• Les détails extérieurs incluront des variations authentiques.
• Intérieur de cabine et châssis très détaillés, rambardes, poignées de porte et tuyauterie séparées.
• Plaques d’usine gravées Yorkshire Engine Co.