Les wagons motorail Newton Chambers formaient une flotte distinctive de transporteurs de voitures à deux étages construits pour British Railways en 1960-61 par Newton, Chambers & Co. pour sa région Est. Quatorze de ces véhicules uniques à bogies ont été construits pour transporter six voitures chacun, avec une fosse centrale hydraulique pouvant contenir deux voitures et quatre sur le pont supérieur. Initialement codés TCV (Wagon Transporteur de Voitures à Deux Niveaux), ils ont ensuite été reclassés en NVV et NVX sous le système TOPS de BR. Initialement en bordeaux ligné, ils ont été repeints en bleu-gris avec le marquage Motorail à partir de 1966 dans le cadre des services longue distance de transport de voitures de British Rail. Ils ont été en service jusqu’aux années 1980 avant leur retrait à la fin de la décennie.