De British Rail Class 26 was een serie diesel-elektrische locomotieven gebouwd tussen 1958 en 1959 door Birmingham Railway Carriage and Wagon voor British Rail. Aangedreven door Sulzer-motoren, begonnen ze hun dienst op de Eastern Region van BR voordat ze naar de Scottish Region verhuisden en een veelvoorkomend gezicht werden op de Highland- en Far North Line-diensten. De BRCW Type 2's verzorgden betrouwbaar passagiers-, vracht- en gemengd verkeer. In de jaren 70 kregen ze de TOPS-classificatie als Class 26 en later nieuwe kleurenschema's. Uitgefaseerd in de jaren 80 en 90, werden sommige exemplaren bewaard, waardoor het type herinnerd blijft als een stap in de overgang van Groot-Brittannië van stoom.