De LNER Gresley O2 Klasse “Tango” 2-8-0 locomotieven waren zware goederentreinen ontworpen door Sir Nigel Gresley voor de London and North Eastern Railway in het begin van de jaren 1920. Ze werden voornamelijk gebouwd in Doncaster en waren bedoeld voor kolen- en mineraalvervoer op veeleisende trajecten zoals de Great Central hoofdroute. Hun lange ketel en brede vuurhaard zorgden voor sterke trekkracht en een stabiele stoomproductie. Na de nationalisatie in 1948 kwamen ze in handen van British Railways en bleven ze rijden in het oosten van Engeland. Ze werden rond het midden van de jaren 1960 buiten dienst gesteld, en geen enkele is bewaard gebleven. De bemanningen waardeerden ze vanwege hun betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen bij lange, zware goederentreinen.