Klasse 47 - NSE - Zonder nummer - O-schaal

De British Railways Class 47 diesel-locomotief werd begin jaren 60 geïntroduceerd als onderdeel van de snelle overgang van stoom naar dieseltractie in Groot-Brittannië. Gebouwd door Brush Traction BR Crewe Works, werden er 512 geproduceerd, wat het een van de grootste locomotiefklassen in het Verenigd Koninkrijk maakt. Ontworpen als een gemengde-verkeersmotor, trok hij sneltreinen, pakketten en zwaar goederenvervoer door het hele land.

Hoewel vroege motoren betrouwbaarheidsproblemen hadden, verbeterden latere aanpassingen de prestaties. In de jaren 70 werden ze hernummerd onder het TOPS-systeem, en Class 47’s werden een bekend gezicht op hoofdsporen en routes, waarbij ze decennialang in dienst bleven en sommige nog steeds actief zijn.

KENMERKEN

• Zeer gedetailleerd model op schaal 1:43,5 (O-schaal).
• Draaiende dakventilatoren.
• Zeer gedetailleerd interieur van de cabine.
• Twee krachtige 5-polige motoren.
• NEM-pocket voor koppelingen.
• Kinematica.
• LED-verlichting
• Schroefkoppeling.
• Richtingverlichting
• Ontworpen met geluidsinstallatie in gedachten.
• Weegt ongeveer 4,0 kg
• Lengte 450 mm