Me kaikki tiedämme, että Great Westernin sivuraiteiden pääteasema on erittäin suosittu ”mennään sinne” -aihe rautatiemallinnuksen maailmassa.
Tässä on upea uusi ’OO’-mittakaavan malli, jolla on kunnianhimo tehdä vuodesta 2027 LNER:n sivuraiteiden päätevuosi!
Suurena julkistuksenamme osana Accurascale-perhettä olemme täyttäneet merkittävän aukon LNER:n tarinassa täysin uudella ’OO’-mittakaavan mallilla Sentinel-Cammell Diagram 96/97 höyryvaunuista.
Prototyypin historia
Nämä karismaattiset ajoneuvot – lempinimeltään ”Chip Vans” kirkkaan värityksensä ja savupiippujensa vuoksi – otettiin käyttöön 1925–1932 käyttökustannusten vähentämiseksi ja matkustajien houkuttelemiseksi paikallisliikenteeseen. Ne olivat nykyisten dieselmoottorivaunujen edeltäjiä.
Jossain mielessä LNER:n Sentinel-vaunut olivat oman menestyksensä uhreja, houkutellen niin paljon matkustajia, että ne usein eivät pystyneet vastaamaan kysyntään.
Huippuvaiheessaan LNER operoi 80 ajoneuvoa 13 aikataulussa, joista aikataulut 96 ja 97 olivat lukumäärältään suurimmat. Ne liikennöivät kaikilla LNER-alueilla, aina Pohjois-Lontoon työmatkalinjoilta maaseudun sivuraiteille Itä-Angliassa, Midlandsissä, Cheshiressä ja Skotlannissa. Yorkshire ja Koillis-Englanti olivat keskeisiä vahvuusalueita.
Vuoden 1934 LNER-raportti osoitti, että ne ylittivät varhaiset dieselmoottorivaunut, kulkien jopa 2,25 miljoonaa mailia vuodessa ja jotkut työskentelivät 17 tuntia päivässä. Kuitenkin kevyt rakenne ja luotettavuusongelmat johtivat niiden poistamiseen käytöstä vuoteen 1948 mennessä, ja vain No. 2136 HOPE säilyi lyhyesti BR-kaudelle.
Uusi mallimme juhlistaa näitä tärkeitä mutta usein unohdettuja pioneereja, tarjoten Diagram 96 ja 97 -raitiovaunuja klassisissa LNER-väreissä—täydellisiä sekä sivuraiteille että päärata-asetteluihin.
Malli
Perustuen alkuperäiseen tutkimukseen ja LNER-asiantuntijoiden panokseen, tämä malli on täynnä tarkkoja yksityiskohtia ja nykyaikaisia ominaisuuksia, tehden siitä välttämättömän ”Big Four” -mallintajille.
Se jatkaa vahvaa julkaisujen sarjaa, johon kuuluvat GWR AEC -raitiovaunut, luokat 104, 153 ja 117/121/122 DMU:t, eri ‘TT’, ‘OO’ ja ‘O’ mittakaavoissa.
Saatavilla olevat maalaukset sisältävät:
- LNER vihreä/kerma (4 vaihtoehtoa)
- Cheshire Lines Committeen vaalea/tumma ruskea (ensimmäinen RTR CLC itseohjautuva malli)
- LMS Crimson Lake
- BR Crimson/Cream ”entä jos” -versio
Keskeiset ominaisuudet
- Erikseen ohjattavat LED-valaistustoiminnot
- ESU-elektroniikka ”Stay Alive” -kondensaattoreilla
- Tehdasasenteinen kaiutin
- Next18 DCC -dekooderin liitäntä
- Valinnainen tehdasasenteinen ESU-ääniprojekti
- Matala moottori salongin alla piilossa
Yksityiskohtaiset vaihtelut
- Diagrammi 96 – yläilmanvaihtoaukot
- Diagrammi 97 – alas avautuvat ikkunat
- CLC-versio (Diagrammi 97 -tyyli)
- Useita LNER:n alueellisia versioita
- Kohdelautat sisältyvät jokaiseen malliin
Teknisiä näytteitä testataan parhaillaan Isossa-Britanniassa, ja värityskuvitus on valmis ja tuotantoa varten.
Vakio-ominaisuudet
- Viisi vaihdettavaa valaistustoimintoa (DCC)
- Sisä- ja ohjaamon valaistus
- Kaksiväriset LED-ajovalot/takavalot
- ”Stay Alive” -kondensaattorit sujuvaan käyntiin
- Yksityiskohtainen sisustus väliseinineen ja käännettävine istuimineen
- Yksityiskohtainen konehuone ja ohjaamo
- NEM-kytkimet ja magneettiset kytkinvarret
- Sileä, luotettava moottorin suorituskyky
Hinta ja saatavuus
Kaikki mallit tarjotaan DCC Valmiina, jossa on helposti saavutettava Next18-dekooderiliitäntä, tai tehdasasenteisella DCC-äänellä. Koristelu on näiden upeiden mallien kruunu, sisältäen runsaasti yksityiskohtia, jotka perustuvat laajaan prototyypin tutkimukseen. Ensimmäinen värityserä tulee olemaan...
HELJAN ‘OO’ MITTASUUNNAN SENTINEL-CAMMELL HÖYRYRAUTAVAUNU – ERÄ 1
#3180 LNER Vihreä/Kerman Diag. 96 No.2136 HOPE (NE-alue)
Kohdekylttien paikat: Newcastle/Durham/York/Selby
#3181 LNER Vihreä/Kerman Diag. 97 No.51914 ROYAL FORESTER (GN/GC-alue)
Kohteet: Hitchin/Leeds/Nottingham/Chesterfield
#3182 LNER Vihreä/Kerman Diag. 96 No.51908 EXPEDITION (GE/GN-alue)
Kohteet: Edgware/Norwich/Lowestoft/Castleford
#3183 LNER Vihreä/Kerman Diag. 97 No.31073 QUICKSILVER (Skotlannin alue)
Kohteet: Stirling/Edinburgh/Dundee/Alloa
#3184 Cheshire Lines Committee vaalea/tumma ruskea Diag. 97 No. 602
Kohteet: Stockport/Liverpool/Widnes/Marple
#3185 LNER Sotaisa ruskea Diag. 97 No. 2241 SWIFT
Kohteet: Saltburn/Scarborough/Darlington/Sunderland
3186 LMS Crimson Lake Nro 4349
Kohteet: Bicester/Oxford/Derby/Perth
*Huomaa, että tuote #3186 perustuu samankaltaiseen, mutta ei täysin identtiseen Sentinel-Cammell höyryrautavaunuun, jonka LMS hankki ja testasi eri reiteillä yhtiön järjestelmässä.
#3187 BR Crimson/Kerman No. 2267
Kohteet: York/Goole/Hull/Whitby
*Huomaa, että tuote #3187 on kuvitteellinen "entä jos" -väritys, joka olisi voitu käyttää, jos Sentinel höyryrautavaunut olisivat säilyneet tarpeeksi kauan saadakseen BR-värityksen.
Nämä kaunottaret ovat nyt ennakkotilattavissa, hintaan vain 149,98 £ DC/DCC-valmiina ja 249,98 £ DCC-äänellä varustettuna, sisältäen ilmaisen toimituksen ja pakkaamisen Iso-Britanniassa sekä 3 % käteispalautuksen kanta-asiakaspisteinä, ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi rekisteröitymällä tilin käyttäjäksi verkkosivuillamme Heljan.comissa!
