We weten allemaal dat het Great Western zijlijnterminus een zeer populair “go-to” onderwerp is voor modelspoorbanen in de modelspoorwereld.
Hier is een prachtig nieuw ‘OO’-model met de ambitie om 2027 het jaar van het LNER-zijlijnterminus te maken!
Voor onze grote aankondiging als onderdeel van de Accurascale-familie hebben we een belangrijke leemte in het LNER-verhaal opgevuld met een gloednieuw ‘OO’-model van de Sentinel-Cammell Dienstregeling 96/97 stoomrailcars.
Prototypegeschiedenis
Deze karakteristieke voertuigen – bijgenaamd “Chip Vans” vanwege hun opvallende kleurstelling en rokerige schoorstenen – werden geïntroduceerd in 1925–1932 om de exploitatiekosten te verlagen en passagiers aan te trekken voor lokale diensten. Ze waren een voorloper van moderne dieselrailcars.
In sommige opzichten waren de Sentinel-railcars van de LNER slachtoffers van hun eigen succes, doordat ze zoveel passagiers aantrokken dat ze vaak de vraag niet aankonden.
Op hun hoogtepunt werden 80 voertuigen verdeeld over 13 dienstregelingen door de LNER ingezet, waarbij Dienstregeling 96 en 97 het talrijkst waren. Ze reden in alle LNER-gebieden, van forenzenspoorlijnen in Noord-Londen tot landelijke zijlijnen in East Anglia, de Midlands, Cheshire en Schotland. Yorkshire en het Noordoosten waren belangrijke bolwerken.
Een 1934 LNER-rapport toonde aan dat ze beter presteerden dan vroege dieselrailcars, met een afstand van tot 2,25 miljoen mijl per jaar en sommigen werkten 17 uur per dag. Echter, lichtgewicht constructie en betrouwbaarheidproblemen leidden tot uitdienststelling in 1948, waarbij slechts Nr. 2136 HOPE kort overleefde in het BR-tijdperk.
Ons nieuwe model viert deze belangrijke maar vaak over het hoofd geziene pioniers, met Diagram 96 en 97 railcars in klassieke LNER-kleuren—perfect voor zowel zijlijnen als hoofdspoorbanen.
Het Model
Gebaseerd op origineel onderzoek en input van LNER-experts, zit dit model vol met fijne details en moderne functies, waardoor het een must-have is voor “Big Four” modelbouwers.
Het zet een sterke reeks uitgaven voort, waaronder GWR AEC railcars, Klasse 104, Klasse 153 en Klasse 117/121/122 DMU's, in ‘TT’, ‘OO’ en ‘O’ schalen.
Beschikbare bestickeringen zijn onder andere:
- LNER groen/crème (4 opties)
- Cheshire Lines Committee licht/donkerbruin (eerste RTR CLC zelfrijdende model)
- LMS Crimson Lake
- BR Crimson/Cream “wat als” versie
Belangrijkste Kenmerken
- Apart regelbare LED-verlichtingsfuncties
- ESU-elektronica met “Stay Alive” condensatoren
- Fabrieksmatig gemonteerde luidspreker
- Next18 DCC-decoderinterface
- Optioneel fabrieksmatig gemonteerd ESU-geluidproject
- Laag profiel motor verborgen onder de salon
Detailvariaties
- Diagram 96 – bovenlichtventilatie
- Diagram 97 – valramen
- CLC-variant (Diagram 97-stijl)
- Meerdere regionale LNER-versies
- Bestemmingsborden inbegrepen voor elk model
Technische proefmodellen worden momenteel getest in het VK, met bestickering voltooid en klaar voor productie.
Standaard functies
- Vijf schakelbare verlichtingsfuncties (DCC)
- Interieur- en cabineverlichting
- Bicolor LED kop-/achterlichten
- “Stay Alive” condensatoren voor soepel rijden
- Gedetailleerd interieur met scheidingswanden en omkeerbare zitplaatsen
- Gedetailleerde machinekamer en cabine
- NEM koppelingen en magnetische koppelingstangen
- Soepel, betrouwbaar motorgedrag
Prijs en beschikbaarheid
Alle modellen worden aangeboden als DCC Ready met een gemakkelijk toegankelijke Next18 decoderinterface of met fabrieksmatig ingebouwde DCC Sound. De afwerking zal de kers op de taart zijn voor deze voortreffelijke modellen, met een overvloed aan details gebaseerd op uitgebreid onderzoek van het prototype. De eerste reeks kleurstellingen zal zijn...
HELJAN ‘OO’ MAATSTAF SENTINEL-CAMMELL STOOMRAILCAR – PARTIJ 1
#3180 LNER Groen/Crème Diag. 96 Nr.2136 HOPE (NE Regio)
Bestemmingsborden: Newcastle/Durham/York/Selby
#3181 LNER Groen/Crème Diag. 97 Nr.51914 ROYAL FORESTER (GN/GC Regio)
Bestemmingen: Hitchin/Leeds/Nottingham/Chesterfield
#3182 LNER Groen/Crème Diag. 96 Nr.51908 EXPEDITION (GE/GN Regio)
Bestemmingen: Edgware/Norwich/Lowestoft/Castleford
#3183 LNER Groen/Crème Diag. 97 Nr.31073 QUICKSILVER (Schotse Regio)
Bestemmingen: Stirling/Edinburgh/Dundee/Alloa
#3184 Cheshire Lines Committee Licht/Donkerbruin Diag. 97 Nr. 602
Bestemmingen: Stockport/Liverpool/Widnes/Marple
#3185 LNER Oorlogsbruin Diag. 97 Nr. 2241 SWIFT
Bestemmingen: Saltburn/Scarborough/Darlington/Sunderland
3186 LMS Crimson Lake Nr. 4349
Bestemmingen: Bicester/Oxford/Derby/Perth
*Let op: artikel #3186 is gebaseerd op een vergelijkbare, maar niet identieke, Sentinel-Cammell stoomrailcar die door de LMS werd aangeschaft en getest op verschillende routes binnen het bedrijfssysteem.
#3187 BR Crimson/Cream Nr. 2267
Bestemmingen: York/Goole/Hull/Whitby
*Let op: artikel #3187 is een fictieve ‘wat als’ kleurstelling die toegepast had kunnen worden als de Sentinel stoomrailcars lang genoeg hadden bestaan om een BR-kleurstelling te krijgen.
Deze prachtstukken zijn nu beschikbaar voor pre-order, geprijsd op slechts £149,98 DC/DCC Ready en £249,98 DCC Sound ingebouwd, met gratis verzending en verpakking in het VK en 3% cashback in loyaliteitspunten als extraatje, en 10% korting op je eerste bestelling wanneer je een account aanmaakt op onze website, Heljan.com!
