Die PCA-Zement-Vee-Wagen waren zweiachsige Druckentlade-Pulverwagen, die im TOPS-System mit PCA codiert wurden und ab den frühen 1980er Jahren zum Transport von Zementpulver und ähnlichen trockenen Schüttgütern gebaut wurden. Sie zeichneten sich durch einen markanten umgekehrten „Vee“- oder eingesenkten Mitteltank aus, der das Entladen mit Druckluft erleichterte. Diese robusten Wagen waren jahrzehntelang im gesamten Netz im Einsatz und wurden zum Symbol des britischen Zementverkehrs, bevor sie in den 2020er Jahren allmählich durch neuere Bauarten ersetzt und ausgemustert wurden.