Die Newton Chambers Motorail-Wagen waren eine markante Flotte von doppelstöckigen Autotransportern, die 1960–61 von Newton, Chambers & Co. für British Railways in der Eastern Region gebaut wurden. Vierzehn dieser einzigartigen Drehgestellfahrzeuge wurden gebaut, um jeweils sechs Autos zu transportieren, mit einem hydraulisch betriebenen zentralen Bereich, der zwei Autos aufnahm, und vier auf dem Oberdeck. Ursprünglich mit dem Code TCV (Two-Tier Motor Car Van) versehen, wurden sie später unter dem TOPS-System der BR als NVV und NVX neu klassifiziert. Anfangs in lined maroon lackiert, wurden sie ab 1966 im blau-grauen Design mit Motorail-Branding neu lackiert, als Teil der Fernverkehrs-Autotransportdienste von British Rail. Sie waren bis in die 1980er Jahre im Einsatz, bevor sie gegen Ende des Jahrzehnts ausgemustert wurden.