LNER U1 - LNER Unlined Schwarz - 9999 - OO Maßstab - DCC Sound Ausgestattet
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Detaillierte Beschreibung
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30 Jahre lang wurde die „U1“ auf anspruchsvollen Bankierfahrten an den berüchtigten Steigungen bei Worsbrough nahe Barnsley und der Lickey Incline bei Birmingham eingesetzt. Obwohl sie bei denjenigen, die mit ihr arbeiteten, nicht immer beliebt war, war die Nr. 2395 (BR Nr. 69999) mit großem Abstand die größte und leistungsstärkste Dampflokomotive, die jemals in Großbritannien im Einsatz war.
Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der „U1“ und des 200. Jahrestags der Eröffnung der Stockton & Darlington Railway im Jahr 1825 zeigt das exklusive Modell die Nr. 2395 in Werksgrau, wie sie kurz nach Fertigstellung 1925 bei der LNER-S&DR-Jahrhundertparade erschien (siehe unten). Diese ganz besondere Sammleredition wird eine maßgeschneiderte Verpackung sowie DCC Ready- und werkseitig eingebaute DCC Sound-Optionen bieten, und die Produktion wird streng limitiert sein.
Basierend auf originalen Werkszeichnungen und Fotografien haben wir eine Sammlung von Museumsqualitätsmodellen erstellt, die die gesamte Laufbahn der Lokomotive und die verschiedenen Modifikationen während ihrer 30-jährigen Einsatzzeit abdecken. Dazu gehören Änderungen am Rauchkammer, den Entlüftungsrohren des Wassertanks, dem Kohlenbunker, den Handläufen, dem Führerhaus und zusätzlichen Vakuumtanks. Ebenfalls enthalten ist ein Modell, das die Lokomotive nach der Umrüstung auf Ölbefeuerung zeigt, bei der der ehemalige Kohlenbunker modifiziert wurde, ein Turbogenerator für das elektrische Scheinwerferlicht hinzugefügt wurde sowie die dazugehörigen Rohrleitungen und Kabelverläufe.
Mit authentischen Details, die spezifisch für die Epoche und Lackierung sind, wird unsere „U1“ der ultimative Ausdruck von Dampfkraft für „OO“-Anlagen sein und ein Muss für Sammler historischer Lokomotiven.
Das Modell befindet sich derzeit in der Werkzeugherstellung, und wir erwarten die ersten funktionsfähigen Muster zur Begutachtung im Januar 2024, mit den ersten Veröffentlichungen Anfang 2025.
Mit authentischen Details, die spezifisch für die Epoche und Lackierung sind, wird unsere „U1“ der ultimative Ausdruck von Dampfkraft für „OO“-Anlagen sein und ein Muss für Sammler historischer Lokomotiven.
Das Modell befindet sich derzeit in der Werkzeugherstellung, und wir erwarten die ersten funktionsfähigen Muster zur Begutachtung im Januar 2024, mit den ersten Veröffentlichungen Anfang 2025.
Premium-Funktionen – Standardmäßig geliefert
- Hochwertiges Design & Konstruktion
- Zweimotoren-/Schwungradantrieb
- Funktionierende LED-Lampen
- 21-polige DCC-Schnittstelle
- DCC Ready- und DCC Sound-Optionen
- Werkseitig eingebaute Lautsprecher
- Optionen für Kohle- oder Ölbefeuerung
- Gefederte Puffer
- Umfangreiche Detailvariationen
- Abnehmbares Führerhausdach
- Rauchgenerator-kompatibel
- NEM-Kupplungen
- Getrennte Rohrleitungen und Kabelverläufe

